Neues am Hochkönig – Maria Alm/​Dienten/​Mühlbach

[Skiphips]

Die neue 10er-EUB Natrunbahn wird eine Kapazität von 2000 P/h haben. Zudem soll die schon genannte Skibrücke über die Bundesstraße kommen und die Beschneiung inkl. Speicherteich ausgebaut werden.
Quelle: http://www.seilbahn.net/sn/index.php?i= ... =agh586zyf

[Talabfahrer]

Inzwischen gibt es ein Info-Faltblatt der Aberg - Hinterthal - Bergbahnen AG mit dem Titel "Das nahtlos verbunden Gefühl", auf dessen Titelseite eine Visualisierung der neuen Station mit Skibrücke "Skizentrum Aberg" abgebildet ist. Ich zitiere auszugsweise:

Insgesamt umfasst das Projekt zwei neue Seilbahnanlagen, einen Speicherteich, den Ausbau der Beschneiung, die Errichtung einer Skibrücke über die Bundesstraße sowie den Ausbau der infrastrukturellen Anlagen am Aberg.
Investitionssumme: 26 Millionen Euro

Auf der Rückseite des Faltblatts:

Neu | New
Sonnbergbahn:

• 10er Kabinenbahn
• Länge 1271 m
• Höhendifferenz: 331 m
• Beförderung pro Stunde: 2000 Personen

Natrunbahn:

• 10er Kabinenbahn
• Länge 1455 m
• Höhendifferenz: 357 m
• Beförderung pro Stunde: 2000 Personen

Ein Bild von der Bauseilbahn:

Aberg Kassa und Sonnberg-Bauseilbahn

[Tirolbahn]

So wie es aussieht, wird Gabühel heuer wohl doch nicht gebaut.
Der Hinweis auf eine evtl. Verlegung der Sommerbetriebstage auf die Bürglalm ist verschwunden.

[Seilbahnfreund]

So wie es aussieht, wird Gabühel heuer wohl doch nicht gebaut.
Der Hinweis auf eine evtl. Verlegung der Sommerbetriebstage auf die Bürglalm ist verschwunden.

Bei Frey Austria steht die Bahn unter aktuelle Projekte 2018:
http://www.frey-austria.at/projekte/
Im Hochkönig Sommermagazin 2018 ist eine CWA Gondel der Gabühelbahn abgebildet. Somit wird es eine Doppelmayr Bahn mit CWA Gondeln.
In Maria Alm haben sie beim Verbindungsprojekt viel richtig gemacht, aber ich hätte die Anlagen als Kombibahnen ausgeführt und diese billig wirkenden Carvatech Kabinen gehen mal gar nicht!

[Seilbahnfreund]

Der Baubeginn der Gabhüel EUB wird zwar dieses Jahr sein, eine Fertigstellung ist aber erst für die Saison 2019/20 vorgesehen.
Der Aufwand mit dem neuen Speicherteich und das zuschütten des alten ist doch zu umfangreich. Die Gabhüel EUB wird, wie erwartet, eine Doppelmayr Bahn.
http://www.krone.at/1672831

[simmonelli]

Weiss nicht, warum das jetzt alles Gondeln werden müssen, freue mich aber schon auf die Verbindung nächstes Jahr.

[feuerdrache]

Naja, der Gabühel als Sonnenexponierter Südhang, ist ab mittags gerne sulzig und entwickelt zu einem Sulz-Buckel-Schkachtfeld.
Heute schon begegnet einem nachmittags eigentlich immer Leute die mit dem Sessel runterfahren.
Da bietet sich eine Gondelbahn gradezu an. Macht es auch nicht mehr so wichtig die Gabühelpiste bei wenig Schnee und viel Sonne halten zu müssen.

Ich denke aus dem gleichen Grund wird die Sonnenhangbahn und der Natrun in Maria Alm als Gondelbahn ausgeführt. Man ist vom Schnee unabhängig.

Bin mal gespannt, ob der 4er Sessel am Aberg danach folgt und ausgetauscht wird, wäre für den Sommertourismus sicher interessant aus Alm aufs Langeck zu kommen ohne Auto und ohne Laufen.

[snowstyle]

So ist das, denn mit der Gondel kann das bequem überbrückt werden, was mit dem Sessel nicht so einfach ging, da ist nämlich mit Kindern keine Talfahrt möglich... Und wer das gebiet gut kennt, weiß wie gruselig der Gabühel schon am Vormittag sein kann, wenn der Sonnenstand und Temperatur hoch sind

[simmonelli]

Gabühl stimme ich zu, aber beim Natrun hat es mich ein wenig überrascht. Das Gebiet wird dann jetzt doch recht Gondellastig. Muss man bei der neuen Königstour dann ja 5x - 6x abschnallen. Auf der positiven Seite fällt die elende Schiebestrecke über die Brücke zur heutigen DSB weg, die insbesondere mit Gegenverkehr unangenehm war.

[snowflat]

Neu ab dem Winter 2018/19 | NATRUN

Wir verbinden, was eins ist. Mit der Realisierung der Verbindung Aberg - Natrun wird verbunden, was schon lange zusammengehört. Die langjährige Vision einer Ski-In / Ski-Out Verbindung im Herzen von Maria Alm direkt an die Königstour wird bis zum Beginn der Wintersaison 2018/19 vollendet. Mit zwei neuen Seilbahnanlagen auf den Natrun und einer ausgebauten Skiabfahrt, der Sonnbergpiste, inklusive modernster Beschneiung wird die direkte Skianbindung zum Aberg ermöglicht.

Königstour mit 6 Gipfel
Der Haupteinstiegspunkt der Königstour war bislang in Maria Alm nur per Bus oder Auto erreichbar. Endlich unabhängig von den Verkehrsmitteln, bietet die neue Anbindung die schnellste, bequemste und vor allem umweltfreundlichste Verbindung zum Gipfel der Gefühle und direkt zur Königstour. Die bestehenden fünf Gipfel werden um den Natrun erweitert. Auf sechs Gipfel und unglaublichen 35 Pistenkilometern mit 7.500 Höhenmeter entstehen inmitten von romantischen Berghütten und dem atemberaubenden Panorama neue Hochgefühle.

Quelle: https://www.hochkoenig.at/de/winter-url ... #verbinden

NEU AB DEM WINTER 2019/20 | GABÜHEL

Das Projekt ist gereift, die Pläne gezeichnet und die Finanzierung von 13 Millionen Euro steht. Wintersportler kommen ab der Wintersaison 2019/20 mit einer modernen 10er-Kabinenbahn der Firma Doppelmayr noch schneller ins Pistenfeeling der Königstour. Damit geht auch der letzte altmodische Lift im Skigebiet endgültig in den Ruhestand. Noch schneller, noch leiser und vor allem noch komfortabler steigen Skifahrer und Wanderer in ihr Naturerlebnis Salzburger Bergwelt ein. Mit sechs Metern pro Sekunde, leiseren Laufgeräuschen und breiteren Sitzen gehört die Doppelmayr D-Line zu den Modernsten ihrer Art. Die alte Talstation in Dienten wird nur wenige hundert Meter versetzt und neben dem Skizentrum errichtet. Die neue Bergstation wird ein Stück nach oben versetzt und gibt somit den Platz für den neuen Speicherteich frei.

Die Hochkönig Bergbahnen haben sich aufgrund der Projektgröße für einen etappenweisen Bau entschieden. Dies garantiert einen einwandfreien Ablauf der Bauarbeiten und die Eröffnung in der Wintersaison 2019/20. Für dieses Jahr ist unter anderem noch die Umlegung der Forststraße und der 30KV Stromleitung, die Montage der Kabeltrasse, die Trassenschlägerung sowie der Betonbau der Stützen und der Talstation im Bauzeitplan vorgesehen.

Quele: https://www.hochkoenig.at/de/winter-url ... #verbinden

[Tirolbahn]

Der Speicherteich Dachegg wird dieses Jahr anscheinend saniert und die Pumpstation mit einer zweiten Hochdruckpumpe ausgestattet, ausführend durch Klenkhart & Partner

[rajc]

Fotos auf FB von der Baustelle

Bergstation

https://www.facebook.com/hochkoenig.at/ ... =3&theater
https://www.facebook.com/hochkoenig.at/ ... =3&theater

Talstation

https://www.facebook.com/hochkoenig.at/ ... =3&theater

[Tirolbahn]

Neuer Speicherteich am Gabühel wird nur 37000 m³ groß. Kennt jemand die Daten des alten Speichers?

http://service.salzburg.gv.at/publix/In ... nntmachung

[MichelAlm]

Auf der Hochkönig Homepage gibt es ein monatliches Baustellen Update, hier der Link dazu.

https://www.hochkoenig.at/de/blog/artik ... s-ist.html

[MichelAlm]

Hier der Link zum aktuellen Baustellenblog Nr.2 :

https://www.hochkoenig.at/de/blog/artik ... ist-2.html

mfg

[lanschi]

Pistenplan 2018/19 mit den beiden neuen Gondelbahnen:
https://www.hochkoenig.at/pdf/skiinfo-de-final1.pdf

Die Sonnbergabfahrt wird demnach blau markiert.

[rajc]

Hier der Link zum aktuellen Baustellenblog Nr.3 :

https://www.hochkoenig.at/de/blog/artik ... ist-3.html

Speicherteich:

Im September wird planmäßig der erste Liter Wasser durch die Leitungen in den Speicher fließen.

Sonnbergbahn :

Hatte ich nicht gewust das die Trasse nicht gerade verläuft.

Die Bahn verläuft defacto in der Form einer Banane, das war notwendig, um die vorgeschriebenen Abstände zu den nächst liegenden Objekten einzuhalten.

[miki]

Gestern habe ich bei der Heimfahrt einen Umweg über Maria Alm gemacht und dabei ein paar Fots vom Talstationsbereich der neuen Sonnbergbahn gemacht - die Bauarbeiten sind IMO für Ende Juli schon sehr weit fortgeschritten:


Strecke:


'T - Pfeiler' für die zukünftige Skibrücke:


Die Piste wird mit einer beeindruckenden Dichte von DemacLenko Turmkanonen beschneit (was es bei der prallen Südlage IMO auch nötig sein wird), die meisten Türme sind bereits montiert, ein paar liegen noch am Parkplatz:

[Jojo]

Sieht stark aus, wie die Stationsvorsteher-Stütze über den Bach hängt.

[lanschi]

Danke! Du hast nicht zufällig noch ein Foto, wo man die Piste besser sehen kann?

[rajc]

https://www.hochkoenig.at/de/blog/artik ... -nr-4.html

Baustellen Story Nr. 4 vom 19.07.2018

[Tirolbahn]

2 Natrun-Bilder vom Aberg-Trip letzten Mittwoch

[Greithner]

Hab da auch noch ein bisschen Material.

[lanschi]

Danke für die aktuellen Bilder! Die Sonnbergbahn scheint jedenfalls - zumindest im Hochwinter - eine richtige lässige Wiederholungsbahn zu werden...

[Tirolbahn]

Bei der Sonnbergbahn war am Dienstag bereits Seilzug, hier der aktuelle Baustellenreport:
https://www.hochkoenig.at/de/blog/artik ... -nr-5.html

Zum Natrun gibts bereits auch ein Bautagebuch:
https://www.hochkoenig.at/de/blog/artik ... teil1.html