Sauerland 2018/19

[MW8086]

Danke GIFWilli59,
die Wiese sind wir letztes Jahr (am Tag) schon mal gefahren, die Variante hatte ich nicht auf dem Schirm
Dann hoffen wir mal noch auf etwas mehr Naturschnee

[Hibbe]

Ich war heut früh von 9 bis 11 Uhr ca. im Skiliftkarussell.

Mehr Andrang als erwartet. Die tief verschneiten Webcams von gestern haben wohl noch einige Tagesgäste gezogen.

Glücklicherweise ging der Niederschlag ab heute früh wieder als nasser Schnee und nicht mehr als Regen runter. Nass wars natürlich trotzdem. Pisten liesen sich allesamt recht gut fahren. An der Kappe z.B. merkt man aber, dass nach wie vor keine wirklchen Reserven vorhanden sind. Das wird nach dem morgigen Tag evtl. schon wieder kritisch.

Wartezeiten gabs gegen 11 Uhr dann auch, hielten sich aber noch im Rahmen von wenigen Minuten. In Kombination mit Nässe hats mir auch gereicht.

[GIFWilli59]

Ich war heute Vormittag mal in Willingen am Ritzhagen bzw. Sonnenhang. Zunächst war es trocken, aber schon bald zogen Schauer auf, die sich mit einer Ausnahme gegen 10 Uhr auch bis in den frühen Nachmittag hielten. Schnee und (Niesel-)Regen wechselten sich dabei ab.

Gestartet bin ich am Ritzhagen, dort war die Piste in gutem Zustand. Trotzdem wechselte ich nach der dritten Fahrt zum Sonnenhang, da dort schon einige Leute unterwegs waren und mich die relativ langsame KSB am Ritzhagen mit ihren noch dazu sehr nassen Sitzen nervte.

Am Sonnenhang war es dann aber leider stellenweise (im Auslauf und kurz vorm Steilhang) unruhig zu fahren und der Schnee oben drauf teilweise stumpf. Dieser fuhr sich aber recht schnell zur Seite, sodass eine recht harte Grundlage zum Vorschein kam, die schnell und gut zu fahren war.


#1 Um 8:45 Uhr am Ritzhagen

#2 Neue Gastronomie aus der KSB fotografiert.

#3 Engstelle an der Talstation des Förderbandes. Das normale Gelände hat hier ein recht starkes Quergefälle, daher hat man hier wahrscheinlich nur den schmalen Streifen belegt, aber immerhin das Gefälle verringert.

#4 Im oberen Flachstück gab es etwas Dreck, aber die Schneedecke schien hier ziemlich dick zu sein.
Den Waldweg rechts haben die Tage auch schon einige Leute genommen, ich wollte es heute lieber nicht riskieren, auch wenn noch keine Steine rauskamen.

#5 Blick zur Baustelle für den Hochbehälter - viel schlechteres Timing wäre hier wohl auch nicht möglich gewesen.

#6 Standardbild. Die Szenerie erinnert mich ein wenig an die Kappe...

#7

#8 K1 oder wie man bisher sagen kann: Kein skitag

#9 Auf Schusters Rappen ging es dann zum Sonnenhang.

#10 Wenig Betrieb

#11 Die obersten 50-60 m sind leider nur eine Raupenspur breit.

#12 Hier am Ausstieg war dann auch ein bisschen Dreck drin. Viele Leute wichen auch nach rechts auf den Naturschnee aus.

#13 Langsam füllten sich Lift und Piste.

#14 Gegen 10:20 Uhr gab es eine Niederschlagspause und die Sicht verbesserte sich deutlich. Auch die Sonne blinzelte kurz zwischen den Wolken hindurch.

#15 Leider begann es schon bald wieder zu regnen und Nebel zog im oberen Viertel des Hangs auf. Außerdem wurde es ab 11 langsam voller, sodass man manchmal 5, selten 10 Bügel warten musste. Gegen 12:30 war es aber wieder leerer (Mittagsloch).

[Hibbe]

Weiß jemand wie stark sich die Fahrgeschwindigkeit einer KSB auf die Kosten auswirkt (Energieverbrauch, Verschleiß)?

Früher bin ich den Ritzhagen nur selten gefahren weil der Schlepper so elendig langsam ist und heute fahr ich ihn nur selten weil mir die Warteschlange entweder zu lang ist oder der Lift zu langsam fährt (wenn eben keine Warteschlange vorhanden ist). Schade eigentlich, dass man dort, wie an keiner anderen KSB im Sauerland, so schnell die Geschwindigkeit drosselt. Mit schneller KSB würde ich dort an leereren Tagen durchaus Wiederholungsfahrten machen.

[manitou]

Weiß jemand wie stark sich die Fahrgeschwindigkeit einer KSB auf die Kosten auswirkt (Energieverbrauch, Verschleiß)?

Ich hatte vor Jahren mal was in Oberstorf gehört, und die Proportionalität hatte mich erstaunt. Wenn ich mich richtig erinnere, war es Reduzierung auf 2/3 Geschwindigkeit spart 50% ein. Ich bin mir aber nicht mehr sicher, obe es diese Relation ist, deshalb ohne Gewähr.

[GIFWilli59]

Ehe wir hier zu weit vom eigentlichen Thema abkommen und Halbwissen verbreiten, habe ich, da mich die Frage auch selbst interessiert, mal im Technik-Bereich des Forums einen eigenen Thread dazu eröffnet: viewtopic.php?f=39&t=60857

Früher bin ich den Ritzhagen nur selten gefahren weil der Schlepper so elendig langsam ist und heute fahr ich ihn nur selten weil mir die Warteschlange entweder zu lang ist oder der Lift zu langsam fährt (wenn eben keine Warteschlange vorhanden ist). Schade eigentlich, dass man dort, wie an keiner anderen KSB im Sauerland, so schnell die Geschwindigkeit drosselt. Mit schneller KSB würde ich dort an leereren Tagen durchaus Wiederholungsfahrten machen.

Ich habe nochmal nachgeschaut, die Bahn lief heute Morgen ziemlich genau 3 m/s. Die Kappe habe ich bei vergleichbarem Andrang auch schon mal mit ähnlicher Geschwindigkeit erlebt (wobei die ja nur max. 4,5 statt 5 m/s fährt), also muss man das teilweise auch relativieren...

Bzgl. des Ritzhagen-SL kann ich nur sagen, dass der bei mir meist recht zügig war (Vmax 3 m/s). Ich war aber auch nur bei wenig Betrieb da und wenn's am Ettelsberg nicht mehr ging (2010/11 + 2011/12)…
Generell ist deine Meinung für die Betreiber wohl auch vernachlässigbar, wenn man bedenkt, dass du in den letzten Jahren nur 0-2x in Willingen warst

[noisi]

Generell ist deine Meinung für die Betreiber wohl auch vernachlässigbar, wenn man bedenkt, dass du in den letzten Jahren nur 0-2x in Willingen warst

Ab jetzt bitte nur noch für die Betreiber relevantes schreiben und auch nur, wenn man nachweislich mehr als 2x pro Saison in den beschriebenen Gebeit war.

[snow*Uwe]

....Und da schmilzt der Schnee in Willingen durch den Regen besonders in den unteren Regionen wieder dahin! Das tut weh! Die Wetteraussichten sind zwar mal wieder vielversprechend, aber wer weiß das schon, ob es so kommt. Wie war das? 3x Speicherteich füllen ist erlaubt. Da muss man ja diesen Winter schon genau Buch führen, da es ja immer nur durch die kurzen Kältephasen zu Teilentleerungen kommt. Und damit man nicht irgendwann wieder Sondergenehmigungen zusätzlicher Wasserentnahmen braucht....hab ich halt dran geglaubt, dass man....wie Manitou verkündete, Alpenschnee Transporte durchführt, um hier Wasser und Energiekosten der Schnee Erzeuger zu sparen. Schließlich hat man in der Vergangenheit auch für das Willinger Skispringen sich Schnee aus den Skihallen zukommen lassen. Nur die Anzahl von 300 LKW machte mich stutzig. Und je länger ich drüber nachdachte, desto unwahrscheinlicher erschien mir diese Ankündigung, da auch der Arbeitseinsatz der Verteilung des im LKW gepressten Schnees auf die Piste viele - ja zuviele Arbeitsstunden mit Bagger und Pistenraupen gekostet hätte. Und da auch im Internet kein Hinweis zu finden war und J. Wilke in seinen Interviews kein Wort darüber verlauten ließ, - bin ich, wie ich jetzt weiß, auf den gelungenen "Aprilscherz im Januar" von Manitou drauf reingefallen!

Schönen Sonntag
snow*Uwe

[manitou]

[sir_ben]

Du Schelm

[Marmotte]

Immerhin sind ja für morgen Minustemperaturen auch im Tal angesagt, so dass die (Rest-)Niederschläge dann als Schnee runterkommen. Vielleicht kann dann ja auch wieder zusätzlich beschneit werden.

[judyclt]

Der Ritzhagen SL fuhr mal zügig? Hab ich nie erlebt, aber ich bin auch nur da, wenn nichts los ist. Zügig war für mich der Köhlerhagen SL. Die lahme KSB am Ritzhagen finde ich richtig nervig, die hält einen echt vom Besuch ab.

[GIFWilli59]

Der Ritzhagen SL fuhr mal zügig? Hab ich nie erlebt, aber ich bin auch nur da, wenn nichts los ist. Zügig war für mich der Köhlerhagen SL. Die lahme KSB am Ritzhagen finde ich richtig nervig, die hält einen echt vom Besuch ab.

Also die Sesselbahn fuhr gestern so schnell wie der Köhlerhagen SL (für eine KSB aber imho eher langsam). Und ich kenne den Ritzhagen-SL eigentlich auch nur in relativ zügig...

[Lord-of-Ski]

Nur die Anzahl von 300 LKW machte mich stutzig.

Nur so als Vergleich: Für Biathlon auf Schalke werden lt. Medienberichten ca. 80 - 100 LKW-Ladungen benötigt. Reichen da 300 für den K1 wenn man eine ordentliche Piste haben möchte - ich glaube fast nicht.

[manitou]

Aktuell haben wir mal wieder den typischen "Winterberg-Dusel" (mal nicht der Bayern-Dusel), dass die einfach klimatisch im Vorteil sind.

Derzeit heulen in Winterberg bereits die Kanonen, in Willingen noch nicht. Oben auf dem Ettelsberg wird es wohl kalt genug, so dass dort auch in Bälde beschneit werden kann, aber ob es bis ins Tal runter reicht, das wird ne knappe Nummer.

Man kann das sehr schön auf den Meteomedia-Wetterberichten auf meiner Webcam-Seite oder auf sauerland-bergwetter sehen.

[GIFWilli59]

Oben am K1 laufen die ersten Kanonen schon:
https://www.ettelsberg-seilbahn.de/webc ... _links.jpg

Ob es bis ins Tal reicht, mal sehen...
Die Langfrist-Prognosen sehen teils sehr vielversprechend aus: https://kachelmannwetter.com/de/vorhers ... en/xltrend

[manitou]

Die Langfrist-Prognosen sehen teils sehr vielversprechend aus: https://kachelmannwetter.com/de/vorhers ... en/xltrend

Das tuen sie aber schon seit zwei Wochen und werden kurzfristig immer wieder revidiert. Ich verfolge die Kachelmann-Seite zwar auch, aber ich traue keiner Wetterprognose über 3 Tage hinaus, die ich nicht selbst gefälscht habe.

[GIFWilli59]

Fakt ist zumindest, das schon mehrere Tage in Folge dort ein Kältefenster ab dem 18./19.1. vorhergesagt wird. Ob es dann wirklich so kommt, ist natürlich noch recht spekulativ.
In den letzten Wochen war das m. E. nicht so deutlich und da auch noch mehr Wärme drin.

[Dr.Ma]

Wollten am WE nach Wberg. Was meinen die Kenner? Wirds sehr voll werden? Fahre mit Frau und Kind, für die beiden wären übervolle Pisten weniger geeignet... Freue mich auf eure Einschätzung.

[sir_ben]

Wollten am WE nach Wberg. Was meinen die Kenner? Wirds sehr voll werden? Fahre mit Frau und Kind, für die beiden wären übervolle Pisten weniger geeignet... Freue mich auf eure Einschätzung.

Winterberg ist am Wochenende immer voll

[GIFWilli59]

Aber jetzt brauchen wir darüber gar nicht mehr zu philosophieren, denn der Winter scheint diesesmal nicht nur anzuklopfen, sondern für länger zu bleiben! Ab Freitag kann man wohl mit der Beschneiung starten. Und ich schätze mal 3 Tage später....nein die Willinger machen das am Ettelsberg gründlicher, geben sich nicht mit 30 cm zufrieden...also ich schätze etwa 5 Tage nach intensiver Beschneiung ....wird dann auch der Ettelsberg mit etwa 50 cm auf der Piste in der 2. Wochenhälfte starten. Und dann wird es vermutlich ein Hype auf den neuen K1 -Sessellift geben.
Das bedeutet eine leichte Entspannung für Winterberg.

Ich antworte mal hier.
Ich mutmaße mal*, dass man es da dieses WE noch nicht schafft, wg. Januarloch gehe ich davon aus, dass der K1 dann erst am 25.1. öffnet - pünktlich zur Flutlichtparty. Könnte sein, dass es dann recht voll wird.
Das mit der Entspannung für Winterberg wird imho maximal auf Übernachtungsgäste zutreffen. Ich denke unter den Einheimischen inkl. derer im mittelbaren Einzugsgebiet gibt es genug Leute, die schon lange darauf warten, dass es auch in Willingen ein ansprechendes Angebot gibt und sich ansonsten eher zurückhalten. Ich selbst zähle mich auch dazu.

* unter der (spekulativen) Annahme, dass die gegenwärtigen Langfristprognosen im Wesentlichen eintreten.

[manitou]

Ich mutmaße mal*, dass man es da dieses WE noch nicht schafft, wg. Januarloch gehe ich davon aus, dass der K1 dann erst am 25.1. öffnet -

Ich stimme Dir zu, dass die es dieses WoE nicht schaffen, aber die werden nicht bis zum 25.1. warten. Sobald da genügend Schnee auf der Piste liegt, geht der K1 und der gesamte Ettelsberg in den Ski-Modus - das wird bei Eintreten der aktuellen Prognosen voraussichtlich Anfang nächster Woche sein. Mit Kachelmann davon ausgehend, dass es kaltes Sonnenscheinwetter gibt (d.h. optimales Ski-Wetter) werden die öffnen, denn da lässt sich auch Wochentags Umsatz machen - besonders mit dem K1 wird es für Wochentagsskifahrer ein Anreiz nun nach Willingen und nicht nach Winterberg zu fahren.
Zudem werden die den Wochentags-Skibetreib bei Kaiserwetter dazu nutzen, die Medien einzuladen, um den K1 zu präsentieren, damit dann der Ort zum Flutlicht-PartyWoe so richtig brummt.

Allerdings gehen derzeit die Meinungen von Kachelmann und Meteomedia hinsichtlich der nächtlichen Kälte am Wochenende noch erheblich auseinander. Kachemann sieht schon 2-stellige Minusgrade, Meteomedia max. die Hälfte. Mal schaun, was kommt - auf jeden Fall gehts los (allerdings ohne mich ).

[Fabian1848]

Hallo zusammen,

wir fahren am Montag nach Winterberg, um uns ein wenig auszutoben.

Ich war vor einigen Jahren mal zum Flutlichtfahren dort, habe also nicht so die Ortskenntnis. Ich denke mal, dass sich für erfahrene Skifahrer ein Einstieg an der Kappe lohnt, um dort morgens die guten Pisten zu nutzen. Zwei Mitfahrer müssen sich zudem noch Ski leihen. Welcher Parkplatz bietet sich da an? P3 am Schneewittchenhaus?

Wir wollten im Februar noch einen zweiten Tag nachschieben und mal Willingen ausprobieren, das macht aktuell aber wohl noch keinen Sinn.

Bin über Tipps dankbar.

[noisi]

Ich war vor einigen Jahren mal zum Flutlichtfahren dort, habe also nicht so die Ortskenntnis. Ich denke mal, dass sich für erfahrene Skifahrer ein Einstieg an der Kappe lohnt, um dort morgens die guten Pisten zu nutzen. Zwei Mitfahrer müssen sich zudem noch Ski leihen. Welcher Parkplatz bietet sich da an? P3 am Schneewittchenhaus?

Wenn ihr zunächst zur Kapoe wollt macht das Sinn.

[Dr.Ma]

Am Einstieg/Parkplatz Remmeswiese ist auch ein Verleih. Man ist auch von da schnell bei der Kappe. Also man ist ja eigentlich überall schnell da. So groß ist das Gebiet ja nicht....aber schön.