Neues am Kronplatz (Plan de Corones)

[Latemar]

Doppelmayr baut nur die Seilbahn(technik). Für die Station können Sie nichts dafür.

Davon habe ich ja auch nichts geschrieben!?

Und was hast Du dann damit gemeint :

Ich finde da hat DM gewaltig gegen Leitner verloren.

Bitte vollständig zitieren.

[maba04]

Bitte vollständig zitieren.

Entschuldigung. Ich hatte das wie Skifan2019 verstanden:

Doppelmayr baut nur die Seilbahn(technik). Für die Station können Sie nichts dafür.

Solche großen stationen sollten so unauffällig wie möglich sein und nicht das Gegenteil. Keine schöne Entwicklung.
Mal sehen wie die Kabinen innen ausschauen. Ich finde da hat DM gewaltig gegen Leitner verloren.

Nach diesem Post von Skifan2019 habe ich Deine Aussage auch verstanden. Entschuldigung für die Missverständnisse. Ich hatte nicht verstanden, dass sich die Sätze aufeinander beziehen .

Mal sehen wie die Kabinen innen ausschauen. Ich finde da hat DM gewaltig gegen Leitner verloren.

Ich habe gedacht, diese Aussage bezog sich auf die Stationen. Wenn du die Kabinen meinst , dann hast du natürlich recht, da ist Leitner schon sehr luxuriös

[Latemar]

Alles gut

[Rossignol Race]

Eigene Seite für die neue Olang 1+2 Bahn:
http://www.olang12.com/

[oesi]

einige Fotos des Rohbaus der neuen Olang 1+2 Mittelstation...

olang12_03.jpg (696.92 KiB) 4780 mal betrachtet

olang12_04.jpg (812.05 KiB) 4780 mal betrachtet

olang12_05.jpg (600.28 KiB) 4780 mal betrachtet

olang12_06.jpg (685.65 KiB) 4780 mal betrachtet

olang12_07.jpg (542.65 KiB) 4780 mal betrachtet

[Latemar]

Der Kronplatz tut wirklich alles dafür nicht schöner zu werden.


Gruß!
der Joe

[Kron]

So ein Quader
Wiso kann man die Garagierung nicht einfach unter der Erde verstecken.Und dann hat man drunter auch noch die Garagen. Insgesamt 4 Stockwerke kann man nächstes mal gleich ein Hochhaus bauen!

[GIFWilli59]

Kommt die eigentliche Station noch oben drauf oder wird die in das 2.OG integriert?

[icedtea]

Wenn ich mir die Animation so ansehe, sollte die Bahn im 2. OG sein und dann kommt noch das gewöhnungsbedürftige Dach drauf
https://www.kronplatzevents.com/de/PROJ ... RCHITEKTUR

[Rossignol Race]

Kommt die eigentliche Station noch oben drauf oder wird die in das 2.OG integriert?

Die Station kommt neben dran, auf Höhe des 2.OG. Also in fast gleicher Position wie die derzeitige Mittelstation.

[schwabenzorro]

Ja, die Station muss definitiv neben dran sein, denn aus dem bestehenden Bau kommst aus dem 2. OG nach oben gar nicht mehr raus.

Ich hätte gerne ein Bild dazu angehängt, aber egal was ich mache, es steht immer Kopf. Na ja, wie die ganze Welt halt!

Aber man siehst auch auf den Bildern von oesi, da wo das große Banner dran hängt ist durchgehend betoniert.

[GIFWilli59]

Ja, die Station muss definitiv neben dran sein, denn aus dem bestehenden Bau kommst aus dem 2. OG nach oben gar nicht mehr raus.

Ich dachte erst, die Station käme vielleicht noch oben drauf, aber das wäre trotz gutem Panorama etwas unpraktisch für die Zugänge

[fettiz]

Ja, die Station muss definitiv neben dran sein, denn aus dem bestehenden Bau kommst aus dem 2. OG nach oben gar nicht mehr raus.

Ich dachte erst, die Station käme vielleicht noch oben drauf, aber das wäre trotz gutem Panorama etwas unpraktisch für die Zugänge

"Den Architekturwettbewerb um die neuen Einhausungen der Seilbahn Stationsgebäude „Olang I + II“ im Südtiroler Skigebiet Kronplatz (Plan de Corones) hat das studio schlotthauer matthiessen architecturemade aus Hamburg für sich entschieden. Mit einem markanten Dach aus durchsichtiger Folienhaut, das wie eine Welle geformt ist, weht ein Hauch Hamburg in die Südtiroler Berge: Bewegung und Transparenz sind die Charakteristika des Entwurfs.

Die Grundidee des flexibel an den Bedarf der Station anpassbaren Entwurfs besteht in der Schaffung einer Gebäudehülle, die die bestehenden Stationsbauten integriert, erweitert oder miteinander verbindet, sowie einer davon baulich unabhängigen, transparenten Dachkonstruktion. So können die Gebäude frei mit den natur- und technikbedingten Erschütterungen schwingen. "

Aha. Hat da jemand schief geschaut?

[schwabenzorro]

Nicht nur schief geschaut, wie mir scheint auch schief gedacht!

[Thunderbird80]

Die Webcam an der Olang Mittelstation wurde abgeschaltet. Könnte darauf deuten dass dort weiter gebaut wird

[Theo]

Da sind einige Webcams schon länger offline und so lange es scheinbar nicht mal möglich ist an der Pre da Perez das lange Trennnetz mitten in der Piste zu versorgen glaube ich nicht dass dort an einer Bahn gearbeitet werden kann oder darf.

[Rossignol Race]

Doch, der Weg zum Gipfel auf Olangerseite ist bereits freigeräumt.
Ab Montag sollte das Arbeiten auf Baustellen wieder erlaubt sein. Somit könnte es nächste los/weiter gehn.

[Thunderbird80]

Echt ab Montag ist das arbeiten auf Baustellen ohne Einschränkungen (oder vielleicht Auflagen) wieder erlaubt?!?

Na wenigstens etwas positives. Dann könnte es ja auch bald auf den anderen Dolomiten Baustellen losgehen

[Rossignol Race]

Echt ab Montag ist das arbeiten auf Baustellen ohne Einschränkungen (oder vielleicht Auflagen) wieder erlaubt?!?

Na wenigstens etwas positives. Dann könnte es ja auch bald auf den anderen Dolomiten Baustellen losgehen

Nein, natürlich nicht ohne Einschränkungen. Es dürfen nur eine bestimmte Anzahl an Arbeitern dort sein. Installateure oder Tiefbauunternehmen dürfen bereits schon wieder arbeiten..

[Theo]

Es freut mich für ein mal dass ich mich geirrt habe.

[Rossignol Race]

Zumindest wird mit Optimismus weiter gearbeitet:
https://www.facebook.com/kronplatz/vide ... /?vh=e&d=n

[Xtream]

Sieht so aus als wird die Garagierung an der Mittelstation auf zwei Stockwerke verteilt.

[schwabenzorro]

Ganz schon futuristisch! Wie ein Weltraumbahnhof

[CV]

oooch, und ich hatte mich schon soooo sehr auf ein ästhetisches Wunderwerk wie die Tuxer Stationsbauten gefreut.....

[Thunderbird80]

Wow, sieht schon spektakulär aus da bin ich mal gespannt ob das wirklich bis Anfang Dezember fertig wird. OK falls nicht wäre ja noch eine2. Gondel in Olang vorhanden