Bautagebuch Willingen 2018 (+Restarbeiten 2019)

[GIFWilli59]

Also meine Bilder sind keine Verarsche

Hier gibt es übrigens noch ein paar weitere Bilder: https://www.facebook.com/K1Huette/

[rotwild]

Gut - über die architektonischen Leistungen kann man sicher geteilter Meinung sein! Aber wir kennen die Aufgabenstellung an den Architekt nicht - vielleicht hatte er nicht so wirklich den Spielraum etwas anderes zu bauen... ist halt so!

Schade findie ich nur, dass es nun wirklich dem Ende zugeht und wir keine Neuigkeiten mehr erwarten können.... aber vielleicht kommt ja in hoffendlich nicht allzulanger Zeit nach dem K1 ein S1

[Dominik B.]

Ich hoffe doch sehr das man von der Hoppecketalstraße aus durch die wiese zum Parkplatz rüber wieder eine brücke über den Bach baut.
Viele haben den weg oft genutzt. Und wenn es nur abends nochmal auf nen Bierchen rüber ging, so haben viele den weg doch sehr oft genutzt.

[chrissi5]

Schade findie ich nur, dass es nun wirklich dem Ende zugeht und wir keine Neuigkeiten mehr erwarten können...

Was ist daran schade das die Baustelle bald Geschichte ist.. ?
Und was haben etwaige Neuigkeiten damit zu tun?

[GIFWilli59]

Schade findie ich nur, dass es nun wirklich dem Ende zugeht und wir keine Neuigkeiten mehr erwarten können...

Was ist daran schade das die Baustelle bald Geschichte ist.. ?
Und was haben etwaige Neuigkeiten damit zu tun?

Ich denke, rotwild meint damit, dass es hier in absehbarer Zeit wieder ruhiger wird und die Bauberichte mehr die Ausnahme als die Regel werden.
Weitere Neubauten stehen ebenfalls nicht in den Startlöchern.

[rotwild]

Update 51 vom 27.10.2019



#15 Damit ist nun auch klar, wofür diese Stufe ist...
Ich bin aber gespannt, wie das dann im Winter ist, denn da ist die Stufe eher hinderlich.

Naja - Vielleicht doch eher auch Nützlich, damit der (Achtung Klischee) versierte holländische Skifahrer nicht im Tiefflug bis auf die Terrasse segelt. Sozusagen als Pufferzone und Ebene zum Ski liegend Parken z.B.

[GIFWilli59]

Gut wäre dann noch eine Rampe, denn schon jetzt kommt man da nicht so gut hoch und mit Skischuhen wird's nicht einfacher.

[snow*Uwe]

Eine Frage / Vermutung hab ich noch, zu der Stufe in...
Update 51, Seite 10, zu Bild 8
Kann es sein, dass wenn man mit den Ski direkt auf das "Kuddel- Muddel-Kombi- Kunstgebäude" zusteuert, dann erst den leicht abschüssigen schmalen Fahrrad- Bikerweg an der Terrasse entlang vorbeifahren muss, um dann schräg von der Rückseite (siehe Foto-Standort) barrierefrei -wenn die Erdhaufen weg sind - auf die selbige zu kommen?...nachdem man hier seine Ski abgeschnallt hat. Oder ist es einfacher vor der Skibrücke sich links zu halten, um ans gleiche Ziel zu kommen?
Möglicherweise kommt vor die Stufe oben am Fahrradweg noch ein Zaun. Das wäre dann allerdings- wenn man auf der Terrasse sitzt und das Panorama genießen will, störend....aber sicher...gegen Tiefflug!
Mir ist noch nicht so ganz klar, wo genau die Terrasse entsteht, denn 250 Terrassenplätze, wie man auf dem Werbebanner lesen konnte, sind ganz schön viele! Da brauchste schon mehr Platz als auf Bild 15 zwischen der mobilen Toi Toi und dem roten Container! Da geht das bestimmt noch die Ecke rum.

Gruß snow*Uwe
P.S.

Ich finde den Innenausbau mutig gestaltet, die grünliche Kuhglockenbeleuchtung finde ich cool, die Holzelemente finde ich urig. Ja man muss ja dadrin nicht wohnen, es ist alles etwas verrückt....es ist das unerwartete überraschende, es ist quasi ein etwas schrilles ausgefallenes Gastronmie Erlebnis, über das man man sprechen wird..... Wäre es 0-8-15 ganz normal....dann würde man sagen...JA das ist da ganz nett, da kann man auch essen und rauskucken, da muss man aber nicht unbedingt gewesen sein.

[sir_ben]

Heute ist ein Video von Doppelmayr zur Köhlerhagen / K1 erschienen:

Direktlink
Kanal: Doppelmayr Seilbahnen

[GIFWilli59]

Update 52 vom 23.11.2019

Mit etwas Verspätung kommt nun der Abschluss des Bautagebuchs. In bewährter Manier lade ich nun noch Bilder von zwei Besuchen hoch, der Übersichtlichkeit halber auf zwei Beiträge verteilt.

Am 23.11.2019 konnte ich die neue "K1 Hütte" erstmals von innen sehen:


#1 Westseite mit Rampe ins Zwischengeschoss, das neben Toiletten und Lagerräumen nur einen 180 qm großen Raum beherbergt, der aktuell (noch) leer steht.

#2 Nordwestansicht. Unten ist der Bike- bzw. Skiverleih untergebracht, der genau wie die "Snow & Bike Factory" an der Ettelsberg-Seilbahn von Jörg Stremme betrieben wird. Der Eingang zum Verleih erfolgt durch den ersten Beton"bogen", der zur Gastronomie/Zwischengeschoss am Ende des Gebäudes. Eine Verbindung zwischen Verleih und dem restlichen Gebäudeteil gibt es zumindest für Besucher nicht.

#3 Damals noch ungenutzte Flächen im Zwischengeschoss.

#4 Obergeschoss mit Gastronomie. Im Innenraum hat man sich alle Mühe gegeben, eine urige Atmosphäre aufkommen zu lassen, wie die Holzverkleidung oder der Kronleuchter zeigen. Hinten links ist übrigens die Durchreiche von der Küche, rechts geht es zum Treppenhaus/Aufzug/Ausgang auf die Terrasse mit ebenerdigem Pistenanschluss.

#5 Hauptsitzbereich, hinten sind noch zwei Abteile mit Holzverkleidung etwas abgetrennt. Links um die Ecke geht es zur runden Bar.

#6 Abstecher zur Toilette. Anstelle des Aufzugs kann auch die Treppe genutzt werden, die über recht niedrige Stufen verfügt (möglicherweise damit man leichter mit Skischuhen auf/absteigen kann).
Die Sichtbeton-Optik wird von einigen Bikepark-Motiven aufgelockert.

#7 Toilette im Zwischengeschoss. Während es sich bei dem linken Bild tatsächlich um ein historisches handelt, wurde das rechte nach 2000 aufgenommen (zu erkennen am sanierten Willinger Viadukt).

#8 Waschbecken. Interessant fand ich, dass auch im Jahr 2019 warmes Wasser hier noch kein Standard ist. Mit Kritik will ich mich aber zurückhalten, Möppis neue Hütte in Winterberg hat auch noch kein warmes Wasser an den Waschbecken.
Kann aber auch eine simple Verkaufsmasche sein, wer kalte Hände hat, soll was Warmes trinken und nicht auf die Toilette gehen.

#9 Zurück im Gastraum mit seinen Lampenschirmen im Stil von Kuhglocken.

#10 Beim Ausgang im Untergeschoss stolperte ich noch über diesen Sommerplan, auf dem auch schon die noch nicht gebaute Hängebrücke an der Mühlenkopfschanze eingezeichnet ist (das sollte man vielleicht als Projekt kennzeichnen).

#11 "K1 Hütte" von Süden gesehen.

#12 Wohl zu Demozwecken war das Flutlicht sowie die Streckenbeleuchtung der Sesselbahn eingeschaltet.

#13 "K1 Hütte" hinter den Bäumen.

#14 Der untere der alten Flutlichtmasten wurde stehengelassen, er soll mutmaßlich eine bislang noch nicht geöffnete Abfahrt zum Parkplatz beleuchten oder generell den Weg vom Parkplatz zur Terasse.

#15 Logos am Gebäude.

#16

#17 Nordost-Ansicht, Unten links in der Nische ist der Eingang, rechts davon drei Kassen. Die Kasse an der Sesselbahn gibt es seit dieser Saison nicht mehr.

#18 Nordansicht mit farbenfroher Beleuchtung.

#19 Nordwestansicht bei Nacht mit den beiden Tunneln.

#20 Nebelschwaden am Ettelsberg

Zur hier im Forum teils harsch kritisierten Architektur hieß es in einem ausliegenden Artikel einer Regionalzeitung:

Ziel der Ettelsberg-Seilbahn als Eigentümer des Neubaus war es, ein Bauwerk zu schaffen, dass alle Ansprüche an moderne und multifunktionale Standards erfüllt, aber auch die Gemütlichkeit der Köhlerhütte in veränderter Form aufgreift und Wanderern wie Sportlern zusätzliche Möglichkeiten der Einkehr und Auszeit, aber auch der Beratung und Ausleihe bietet.

Modernes Design - Mut zu Farbe, Steinelemente, Holzdekor und große Glasfronten vermischt - ergeben zusammen eine einzigartige Gestaltung, die Architekt Uno Kleine mit den zahlreichen regionalen Baufirmen hat Wirklichkeit werden lassen. Nach rund einem Jahr Bauzeit [...] ist ein Haus von eigenem charakteristischem Stil in der Ruthenaar entstanden.

[...]
Sieht es nach außen modern und funktional aus, so wird es in der K1-Hütte rustikal und gemütlich: Diesen Spagat haben die Inneneinrichter gemeistert. Gäste fühlen sich in eine urige Almhütte versetzt.
Das Willinger Brauhaus als Betreiber der "K1-Hütte" hat mit Liebe zum Detail eine Eventgastronomie der Superlative geschaffen.

[GIFWilli59]

Update 53 vom 24.01.2020

Scheinbar letzter Bericht hier im Bautagebuch
Nun mit der fertigen K1-Hütte im Winterbetrieb.


#1 von der Talstation der K1 Sesselbahn sieht die Hütte recht unscheinbar aus.

#2 Von der Piste aus gesehen

#3 Seitliche Zufahrt

#4 K1 Hütte und Piste

#5 Die ursprünglich direkt geplante Zufahrt wurde doch nicht realisiert. Das Gelände wäre auch wenig massentauglich.

#6 Terrasse und Skiständer

#7 Diesmal beließ ich es bei einem Besuch der Toiletten.
Die Waschbecken hat man durch Aufwändigere mit Steinoptik ersetzt, hätte ich nicht unbedingt gebraucht...
Das Wasser blieb indes kalt

#8 Dekoration im Treppenhaus. Der glatte Boden erwies sich bei meinem Besuch auf Skistiefeln als sehr rutschig, also am besten Geländer oder Aufzug in Anspruch nehmen.

#9 Blick zur Piste und tagsüber dann auch zur Sonne.

[icedtea]

Kaltes Wasser benötigt keine Energie zum Erhitzen
Kein Spaß, nur so kriegst du heute Klimazertifizierungen, ist bei uns auf der Arbeit auch so
Ich find's dabbisch

[GIFWilli59]

Wollte ich eigentlich auch noch schreiben, dass das sicher nur dem Klima zuliebe gemacht wurde, aber dass das vielleicht sogar der wahre Grund ist, hätte ich wirklich nicht gedacht.
Die Kosten im Bau und Betrieb der Heiz- und Leitungsinfrastruktur werden so natürlich ebenfalls reduziert.

[judyclt]

Ich find's sinnvoll. Spart richtig viel Energie.