Engadin St. Moritz 2020/21

[3303]

Auf Corviglia war’s auch top.
Auch in der Höhe milder. Es firnt

[3303]

Noch ein Bild von gestern, unserem letzten Tag bis auf Weiteres. Wir sind mal im leeren Furtschellas gefahren.

Schön war’s!

[LGH]

Ah, ich liebe Furtschellas

Die abgebildete Piste müsste die Ravulaunas sein? Fahre ich nur sehr, sehr selten, da nur Schuss, und meistens mit Schieben verbunden bei mir. Aber sie liegt da schon beeindruckend in der Landschaft.

[3303]

Ja, so ist es.
Das mit dem Schuss stimmt, aber sie bettet sich tatsächlich so schön in die Landschaft ein. Ich mag es, oben über die Kuppen zu fahren und dann in den Kessel zum See herunter. Ein schönes Spiel mit dem Gelände. :)

Heute würde man wohl den Kundenerwartungen entsprechend einen geländeunabhängigen, großen Ziehweg im Bogen bauen, damit man unten nicht schieben muss... So ähnlich hat man es im oberen Teil der Rabgiusa Abfahrt ja teilweise gemacht.

[crm]

Ich bin seit gestern zum ersten Mal vor Ort. Eigentlich wurde hier im topic schon alles gesagt: super Bedingungen, insbesondere für Ende März. Perfekte Pistenzustände vor allem am Vormittag. Ich war bis zum Mittag auf Corviglia, dort war wenig los. Danach rüber zum Corvatsch. Oben am Gipfel weiter perfekter Schnee aber deutlich mehr los (liegt vlt. auch am Freestyle Weltcup?!)
Weiter unten würde es dann zunehmend sulziger, was mir persönlich aber nicht viel ausmacht. Die Talabfahrt Richtung St. Moritz Bad ist ein Traum.
Auf Corviglia hat mir die Piste 1 (Paradiso) mit Blick auf die Seen am besten gefallen.
Ich kann nach einem Tag schon sagen, dass ich nächsten Winter definitiv wiederkommen werde.

[plateau-nair-fan]

@crm wenig los stimmt es standen alle am Take Away am Lej da la Peche. Nach 5 Minuten und keinen Schritt vorwärts habe ich es aufgegeben. Zuoz hat übrigens nochmals eine Woche verlängert bis Ostermontag

[lachs]

Bin ebenfalls seit gestern erstmals in St. Moritz und total begeistert. Die Bedingungen sind grandios (fahre bislang nur Corviglia) und mir kommt es total leer vor - nirgends anstehen. Der absolute Knaller war heute 12:45 Uhr: sind zur Pause eingekehrt (Glünetta) und konnten uns ohne anstehen Getränke und Essen kaufen sowie aus mehreren freien Plätzen auf den Holzbänken Richtung Süden freie Sitzplätze aussuchen.

[stockhorn]

Wir waren gestern im Engadin unterwegs. Traumhafte Verhältnisse auf Corvatsch, wo es quasi noch sulzfrei war. Unser Abstecher auf Corvoglia war nur sehr kurz, da dort die Sonne einfach noch gnadenloser dem Schnee zusetzt.
Für die Schneequalität empfehle ich lachs dringend Corvatsch und Diavolezza zu testen!!

[sr99]

26.03. - 30.03.21: Frühlingstage aus dem Bilderbuch: viewtopic.php?f=53&t=64544&start=100#p5320844

[lachs]

Habe heute Corvatsch probiert. Es war ebenfalls schön - allerdings bleibe ich "Team Corviglia".

[plateau-nair-fan]

Ich war heute auch am Corvatsch und durfte heute draussen warten. 1 Bahn wartete auf dem Perron und 1 unten an der frischen Luft und wurde ins Gebäude gelassen als der Perron frei war. Gerade mal 1 Bus nicht mal voll ist angekommen und hatte draussen kaum Platz. Bin mal gespannt wie das am Karfreitag sein wird.

[Summit]

Wir waren von Sonntag bis Mittwoch erstmalig in St. Moritz und überhaupt das erste Mal zum Skifahren in der Schweiz.

Kurzes Fazit:
Es war eine skifahrerische Offenbarung. Das waren wohl die besten Pistentage, die ich jemals hatte. Ich habe noch nie so leeren Pisten erlebt. Aber dazu in der Höhenlage noch sehr gute Schneeverhältnisse. In der Regel betrug die Wartezeit an den Sesselliften zwischen 0-1 Sesseln. Für mich eine völlig neue Erfahrung, da ich den letzten Jahren immer mit der TSC unterwegs war. Ich bin daher, was volle Gebiete anbelangt, einiges gewöhnt.
Nach den vielen tollen Berichten aus der Schweiz von Ski-Chriegel et al hatte ich schon lange mit dem Gedanken gespielt, die Schweiz auszuprobieren.
Nach langem Überlegen, haben wir dann schlussendlich spontan eine Bleibe in St. Moritz gebucht.

Gefallen:

• Die leeren Pisten. Hier wird selbst der eingefleischte Ultrakurzschwung Fahrer zum Carver. Es hat einfach sehr viel Spass gemacht, die Pisten mit Zug zu fahren ohne sich oder andere zu gefährden.

• So gut wie keine Wartezeit

• Gletscherabfahrt an der Diavolezza. Ein tolles Erlebnis mit einer grandiosen Kulisse. An der Infotafel wird die Fahrtzeit mit 1-1,5 Stunden angegeben. Mit normalem Tempo und einigen Fotostops, haben wir 35 Minuten benötigt. Was zur Folge hatte, das wir dann doch lange auf den Zug warten mussten.

• Ausblick am Corvatsch auf die umliegenden Gletscher

Nicht Gefallen:

• Die Pendelbahnen sind schon sehr gewöhnungsbedürftig. Ich fand den Tag an der Diavolezza und Lagalp durch das viele Stehen fast am Anstrengendsten.

• Die Orientierung ist aufgrund der oft fehlenden Beschilderung für einen Ortunkundigen teilweise schwierig.

• Lange Wartezeiten an einigen Take Away Hütten

Bemerkenswert:

• Die Talabfahrten zur Signalbahn, wie auch zur Gondel nach Celerina sind teilweise nur 1 Pistenraupenspur breit. Es würde mich da interessieren, wie das in der Hochsaison funktioniert.

Beste Lifte:

• Lej de la Pesch, Fuorcia Grischa, Glüna

• Hier war der Schnee am besten und selbst am Nachmittag noch pulvrig.

Fun Facts zu den 4 Skitagen:

• Skifahrer mit Eishockey Trikot: 0

• Skifahrer mit GoPro: 0

• Rücksichtslose Skifahrer: 2

• Drängler am Lift: 1

Kosten:

• Nachdem ich nun den direkten Vergleich habe, muss ich sagen, dass die Schweiz zwar tendenziell schon teurer ist als Österreich, es aber jeden Franken wert ist. Ich bin durchaus gerne bereit, für ein leeres Skigebiet entsprechend zu bezahlen.

• Unterm Strich war der Aufenthalt für uns nicht teurer, wie sonst an Ostern in Ischgl.

Wir werden noch lange an diesen unvergesslichen Aufenthalt denken. Endlich wieder etwas Normalität und endlich wieder dem Lieblingshobby nachgehen. Wir werden bestimmt wieder kommen.

[skifuzziWi]

Passt ziemlich gut zu meinem Bericht




viewtopic.php?f=53&t=65306

[ski-chrigel]

• Gletscherabfahrt an der Diavolezza. Ein tolles Erlebnis mit einer grandiosen Kulisse. An der Infotafel wird die Fahrtzeit mit 1-1,5 Stunden angegeben. Mit normalem Tempo und einigen Fotostops, haben wir 35 Minuten benötigt. Was zur Folge hatte, das wir dann doch lange auf den Zug warten mussten.

Dann hast Du meine Berichte doch zu wenig genau gelesen. Ich schrieb da von 25-35min. Ohne zu rasen und mit Fotostopps.

• Nachdem ich nun den direkten Vergleich habe, muss ich sagen, dass die Schweiz zwar tendenziell schon teurer ist als Österreich, es aber jeden Franken wert ist. Ich bin durchaus gerne bereit, für ein leeres Skigebiet entsprechend zu bezahlen.

Meine Worte!

Schön. Wieder ein Schweiz- resp. Engadin-Fan mehr.

[Summit]

Ich bedanke mich für deine vielen tollen Berichte.

[molotov]

• Gletscherabfahrt an der Diavolezza. Ein tolles Erlebnis mit einer grandiosen Kulisse. An der Infotafel wird die Fahrtzeit mit 1-1,5 Stunden angegeben. Mit normalem Tempo und einigen Fotostops, haben wir 35 Minuten benötigt. Was zur Folge hatte, das wir dann doch lange auf den Zug warten mussten.

Dann hast Du meine Berichte doch zu wenig genau gelesen. Ich schrieb da von 25-35min. Ohne zu rasen und mit Fotostopps.

• Nachdem ich nun den direkten Vergleich habe, muss ich sagen, dass die Schweiz zwar tendenziell schon teurer ist als Österreich, es aber jeden Franken wert ist. Ich bin durchaus gerne bereit, für ein leeres Skigebiet entsprechend zu bezahlen.

Meine Worte!

Schön. Wieder ein Schweiz- resp. Engadin-Fan mehr.

Noch ein Corona Jahr und die Schweiz ist voll von Touristen

[PapaTomba]

Hi zusammen, bin gerade mit meinem Sohn 2 Tage nahe St.Moritz.
Morgen könnte es windig werden.
Gibt es eine Bergseite, die im Grundsatz windanfälliger ist ?
Möchten gerne morgen in Cellerina einsteigen und den Tag auf der Corvigliaseite verbringen , am Sonntag dann Corvatsch.

Lieben Dank, vg

[3303]

Schwer zu sagen. Je nach Wetterlage kann alles windig sein.
Ich würde morgen früh des Pistenstatus checken und dann entscheiden.

[LGH]

Schwer zu sagen. Je nach Wetterlage kann alles windig sein.
Ich würde morgen früh des Pistenstatus checken und dann entscheiden.

Ja, genau. Ich hatte schon Tage, wo das eine Gebiet viel zu hatte und das andere fast alles offen. In beiden Richtungen. Kann natürlich auch im Laufe des Tages ändern, aber der Status morgens sollte einen guten Ersteindruck geben.

Und übrigens: hier der Direktlink zum etwas versteckten Skigebiet-Status:
https://www.engadin.ch/de/bergbahnen-winter/bergbahnen/

Seit dem 1. Abril führt das Seilbahn Icon auf der Engadin-Seite nämlich schon zur Übersicht der Sommerbahnen *kopfschüttel*

[ski-chrigel]

Ich denke nicht, dass es morgen zu Einschränkungen kommt. Und wenn doch, dann nur die drei Piz Nair Anlagen.

[PapaTomba]

Danke euch für das schnelle und gute Feedback
Lg

[plateau-nair-fan]

Trais Fluors hatte heute einen defekt so war er schon um etwa um 9:30 geschlossen und nochmals offen bis 11:30 dann wurde er langsam leergefahren. Wenn ich denke dass ich mit dieser Bahn diesen Winter schon 150 Mal gefahren bin ist das 151 mal wo ein defekt war sehr wenig. Am Glüna Lift wurde man informiert ich sagte dem Angestellten wäre mir nicht aufgefallen dachte es sei normal dass der Lift 30 Minuten braucht (Smile)

[PapaTomba]

War teilweise windig, aber kein Problem für die Anlagen.
Sind im "Kunstmuseum" eingekehrt und sassen in der Sonne...Schweizer Pragmatismus...sehr geil

Nochmal kurze Frage. Am Ende der Hahnenseeabfahrt fährt der Bus im ca. 10 Min.Takt wieder zur Surlej-Gondel, richtig ?

BG

[plateau-nair-fan]

War teilweise windig, aber kein Problem für die Anlagen.
Sind im "Kunstmuseum" eingekehrt und sassen in der Sonne...Schweizer Pragmatismus...sehr geil

Im Kunstmuseum war ich heute auch auf dem fliegenden Teppich.

[LGH]

Ja, das ist richtig. Am Ende der Hahnensee Abfahrt muss man ein bisschen über die Langlaufloipe schieben. Das geht an die Puste, ist aber machbar. Den Bus kannst du direkt am Kreisel alle 10 Minuten nehmen. Oder bei der Ankunft der Signal-Talabfahrt, aber wenn du von der Hahnensee kommst, ist der Kreisel am bequemsten.