Neues in Andermatt/​Sedrun – Nätschen/​Gütsch/​Oberalp

[snowworld]

Der Geschäftsbericht zum 30.9.2020 ist online mit den Zahlen des Grauens …klar wurde die Saison am 13.3.20 beendet aber alle anderen Bahnen in Graubünden haben ja fast den gleichen Cash Flow wie in den Jahren davor erwirtschaftet. Die Andermatt Sedrun AG mit 16 Anlagen und den Restaurants hat nur einen Cash Flow von ca. 2 Mio. CHF (bei ca. 140 Mio CHF Fremdkapital) erwirtschaftet.

Jahresverlust nach Abschreibungen -6,2 Mio CHF - ähnlich wie im Vorjahr.
https://assets.ctfassets.net/u5sjtnkyp ... 20_low.pdf

Die Gesellschaft ist also eigentlich ein Sanierungsfall (Kummulierte Verluste minus ca. 38 Mio CHF) - verständlich wenn man irgendwie die Preise erhöhen muss. Das Geschäftsjahr 20/21 wird wohl noch schlechter ausfallen.

Da man ja mind. 12 - 15 Mio CHF Cash Flow für das Gebiet zur Schuldentilgung und für Ersatzinvestitionen (Gemstock) bräuchte, fehlen also in einem Normaljahr gute 10 Mio CHF Umsatz.

Ich glaube nicht das eine Umsatzsteigerung von plus 10 Mio CHF - auch in einem gutem Winter - zu erreichen ist.

[Pilatus]

Das Gebiet ist halt nur mässig attraktiv. Und blöderweise hat man auch dort viel investiert, wo es nicht viel Mehrwert gebracht hat.

Der arme Sawiris verpulvert sein Erbe um den Laden am leben zu halten.

[philippe ch]

Das "Halbtax" Abo hält auch einmal pro Saison Besucher bei diesen Tageskartenpreise vom Besuch ab. Ein normaler Branchenüblicher Tageskartenpreis währe wohl die schlauere Lösung gewesen.
Auch das frühe schliessen der Verbindungsanlagen am Abend, und das nicht öffnen von diversen Pisten wird der eine oder andere vergrault haben.

[benjamin]

Das Gebiet ist halt nur mässig attraktiv. Und blöderweise hat man auch dort viel investiert, wo es nicht viel Mehrwert gebracht hat.

Der arme Sawiris verpulvert sein Erbe um den Laden am leben zu halten.

@Philipp: Wobei der Geschäftsbericht schon länger online ist... Ein Sanierungsfall wird eine Unternehmung nur, wenn die Verlust das Eigenkapital aufgezerrt haben und/oder Liquiditätsprobleme bestehen. Dank hoher Eigenkapitalausstattung ist die Skiarena noch in weiter Ferne von einem Sanierungsfall.

Mit nur mässig attraktiv macht man es sich doch etwas einfach, wenn man die schlechten Zahlen der Skiarena ansieht. Da gibt es doch ein paar exogene Probleme - von Covid bis zum relativ kleinen Bettenangebot in Andermatt. Vielleicht müsste man auch mal etwas den Blickwinkel wechseln. Piste 30 Fellilücke ist sicherlich nicht mässig attratkiv. Ausbau am Gemsstock - Schatten, begrenzte Ausbaumöglichkeiten - bringt fürs Resort deutlich weniger.

Ein eines müssen wohl auch die Kritiker attestieren: Sawiris nimmt Verlust in Kauf und denkt bewusst langfristig. Eine kapitelintensive Bergbahn lässt sich nur mit Gewinn führen, wenn a) nahe an Ballungszentren und/ober ein hohes Bettenangebot.

Aktuell ist ein Baubewilligungsverfahren am Laufen für eine zusätzliche Fernsprenganlage im oberen Bereich der Sonnenpiste.

[ski-chrigel]

Das "Halbtax" Abo hält auch einmal pro Saison Besucher bei diesen Tageskartenpreise vom Besuch ab. Ein normaler Branchenüblicher Tageskartenpreis währe wohl die schlauere Lösung gewesen.
Auch das frühe schliessen der Verbindungsanlagen am Abend, und das nicht öffnen von diversen Pisten wird der eine oder andere vergrault haben.

Exakt. Dass die Betriebsleitung diese Kritikpunkte (und einige mehr) nicht erkennt oder nicht erkennen will, ist mir ein Rätsel. Ich finde das Gebiet bekanntlich nicht unattraktiv, aber genau solche Dinge ärgern auch mich und würden mich wohl davon abhalten, mehrfach dorthin zu fahren, wenn meine Graubündencard, die ich primär für andere Bündner Skigebiete kaufe, nicht sowieso gültig wäre. Ich gebe zwar die Hoffnung nicht auf, dass mit dem Wechsel der Betriebsführung solche Dinge erkannt würden, doch mit der Ausklammerung der MGB tun sie genau das Gegenteil.

[philippe ch]

Das "Halbtax" Abo hält auch einmal pro Saison Besucher bei diesen Tageskartenpreise vom Besuch ab. Ein normaler Branchenüblicher Tageskartenpreis währe wohl die schlauere Lösung gewesen.
Auch das frühe schliessen der Verbindungsanlagen am Abend, und das nicht öffnen von diversen Pisten wird der eine oder andere vergrault haben.

Exakt. Dass die Betriebsleitung diese Kritikpunkte (und einige mehr) nicht erkennt oder nicht erkennen will, ist mir ein Rätsel. Ich finde das Gebiet bekanntlich nicht unattraktiv, aber genau solche Dinge ärgern auch mich und würden mich wohl davon abhalten, mehrfach dorthin zu fahren, wenn meine Graubündencard, die ich primär für andere Bündner Skigebiete kaufe, nicht sowieso gültig wäre. Ich gebe zwar die Hoffnung nicht auf, dass mit dem Wechsel der Betriebsführung solche Dinge erkannt würden, doch mit der Ausklammerung der MGB tun sie genau das Gegenteil.

Ich weiss nicht, vielleicht habe ich es überlesen: Dass die MGB in der Graubündencard nicht mehr Inkludiert ist habe ich mitgekommen. Gilt dass auch für die Tageskarte?
Wenn ja wie funktioniert dann die Verbindung zwischen den Skigebietsteilen Dieni und Disentis? Fahrkarte für die MGB lösen?

[ski-chrigel]

Hier im AF wurde geschrieben, dass es Tageskarten mit und ohne MGB geben werde. Ich habe das nicht überprüft.

[WackelPudding]

Gemäß der ÖV-Übersicht der GraubündenCard unter folgendem Link ist die MGB ab dieser Saison nicht mehr standardmäßig inkludiert. Scheinbar kann man die MGB gegen Aufpreis hinzubuchen.
Ich habe dazu leider nicht mehr gefunden. Weiß jemand mehr?

Auf jeden Fall sehr schade, denn gerade dieses langgezogene Skigebiet bietet sich ja für Bahnfahrten vor/nach dem Skitag an.

Hier nun der Auszug aus der Übersicht

Alle grCARD- und SnowPass-Besitzer können die Nutzung der Matterhorn Gotthardbahn während der Wintersaison gegen Aufpreis erwerben. Infos siehe Website

Quelle: https://www.graubuenden.ch/sites/graubu ... 021-22.pdf

Edit:
Ich habe auf der Webseite der Andermatter doch etwas zu dem möglichen MGB-Aufpreis gefunden. Es geht dort zwar eigentlich um das eigene Jahresabo, die Regelung für die Verbundpässe werden dann aber wohl identisch sein.

Du geniesst für einen Aufpreis von nur CHF 120* von Oktober 2021 bis April 2022 an den Winterbetriebstagen unserer Bergbahnen freie Fahrt mit der Matterhorn Gotthard Bahn auf der Strecke Göschenen–Andermatt–Sedrun–Disentis–Realp (ausgenommen Schul- und Berufsfahrten).

Quelle: https://www.andermatt-sedrun-disentis.c ... n-disentis

[ski-chrigel]

Bis zum 12.Dezember können Saisonkarteninhaber die Gemststockbahn 1.Sektion an Wochenenden zwischen 8 und 10.30 Uhr vorreservieren:
https://www.andermatt-sedrun-disentis.c ... -gemsstock
Dass dies Inhaber der Graubündencard und Tageskarteninhaber nicht können, finde ich nicht ok. Buchen können sie die Bahn zwar auch, aber sie werden dann bei der manuellen Kontrolle am Drehkreuz nicht reingelassenen. Ein Schelm, wer Böses im Sinn hat...

[sheridan]

Du geniesst für einen Aufpreis von nur CHF 120* von Oktober 2021 bis April 2022 an den Winterbetriebstagen unserer Bergbahnen freie Fahrt mit der Matterhorn Gotthard Bahn auf der Strecke Göschenen–Andermatt–Sedrun–Disentis–Realp

Für 120 Stutz kann ich relativ viel ÖV fahren. Eigentlich braucht man die Bahn ja nur, um die Lücke von Dieni nach Sedrun zu überbrücken, und das kostet mit Halbtax nur 2.20.

[schneesucher]

Bis zum 12.Dezember können Saisonkarteninhaber die Gemststockbahn 1.Sektion an Wochenenden zwischen 8 und 10.30 Uhr vorreservieren:
https://www.andermatt-sedrun-disentis.c ... -gemsstock
Dass dies Inhaber der Graubündencard und Tageskarteninhaber nicht können, finde ich nicht ok. Buchen können sie die Bahn zwar auch, aber sie werden dann bei der manuellen Kontrolle am Drehkreuz nicht reingelassenen. Ein Schelm, wer Böses im Sinn hat...

Hast Du's schon probiert? Finde ich schon problematisch. Da steht allerdings auch, dass nur ein Drittel der Plätze reserviert werden können, d. h. die anderen müssen einfach länger warten. Man rationiert die Plätze, indem man nur am Wochenende öffnet und dann lässt man die Leute, die auch wegen der eingeschränkten Öffnungszeiten eine andere Skikarte wählen auch noch länger warten. Das verstehe, wer will...Am liebsten wäre es denen glaube ich, wenn man das Geld an der Kasse abgibt und dann in der restlichen Saison nicht mehr wiederkommt bzw. an den Online Aktivitäten des Gotthard-Member Clubs teilnimmt.

[ski-chrigel]

Ein Slot hatte ich gebucht und nicht genutzt. Um zu Testen, ob es auch ohne Karte funktioniert. Tat es. Wird offenbar wirklich händisch am Drehkreuz kontrolliert. Wenn ich mal gehe, mache ich das wieder und zeige dann am Drehkreuz meine Graubündencard. Mal sehen, ob sie mich dann abweisen. Ist ja auch eine Saisonkarte.
Ich fand die Reservierungsmöglichkeit (für alle!) letzten Winter super. Hätte man gerne wieder so machen können.

[benjamin]

Neu lassen sich auch Parkplätze für CHF 12 reservieren - gilt vorläufig als Versucht, bis maximal 10.00 Uhr wird ein Platz reserviert.

https://www.andermatt-sedrun-disentis.c ... -andermatt