Neues in Kühtai

[Seilbahnjunkie]

Eben nicht. Um von Dreiseenbahn, Wiesbergbahn und jetzt noch Gaiskogelbahn wieder weg zu kommen muss man unterhalb der Dreiseenbahn über die Straße fahren. Das ist nicht ungefährlich und je nach Schneelage nicht toll für die Ski.
Die einzige Alternative besteht im Bereich der Wiesbergbahn, aber dort muss man sogar über die Hauptstraße. Das geht höchstens nach Schneefall und wenn noch nicht viel Verkehr ist. Alles suboptimal, gerade in einem recht kleinen Gebiet.
Statt der dritten Unterführung in die eine Richtung hätte ich eben gerne mal eine in die andere.

[kaldini]

ok, die Zufahrtsstrasse zum Alpenrosenhotel. Das war gestern kein Problem, ist eh zu und es lag genug Schnee auf der Straße. Was mir auch auffiel: es wurde in Kühtai kein Splitt gestreut (Salzen tun sie schon länger nicht mehr, damit mehr Winterfeeling aufkommt). Aber durch den fehlenden Splitt war die Strassenquerung beim Drei Seen auch kein Problem - und auch nicht zur Alpenrose.

[Richie]

An dieser Stelle des Skigebiets wäre eine Skibrücke sehr schön, aber im Moment bin ich mit der neuen Bahn schon sehr zufrieden.

[Skiphips]

Im Kühtai ist unterhalb des Graf-Ferdinand-Hauses die Errichtung einer Naturrodelbahn mit einer Wettkampfstrecke (inkl. Start-/Zielhaus; 730 lfm) im unteren Bereich und einer Touristenstrecke (600 lfm) im oberen Bereich geplant. Die Bahn soll beleuchtet und beschneit werden. Vor allem in der Vorsaison ist eine Nutzung durch den Tiroler Rodelverband angedacht. Eine ausführliche Beschreibung findet ihr im Link

[snowflat]

In Kühtai haben bereits die Bauarbeiten zur neuen Natur-Rodelbahn begonnen. Die moderne Sportanlage wird in Zukunft sowohl für den Rennsport, sowie als Publikums-Rodelbahn genutzt .

Quelle: facebook

Bilder:
https://scontent-frx5-2.xx.fbcdn.net/v/ ... e=612157BC
https://scontent-frx5-2.xx.fbcdn.net/v/ ... e=61220D49
https://scontent-frt3-1.xx.fbcdn.net/v/ ... e=6122CD34

[hch]

Bauarbeiten und Naturrodelbahn sind interessante Worte im gleichen Satz Aber ja, es ist halt einfach keine Kunsteisbahn, ansonsten wohl ähnlich viel "Natur" wie eine moderne Skipiste..

[Malli]

Die Gaiskogelbahn hat eine Unterführung samt Rolltreppen bekommen. (Quelle: Facebook)

[barmuc73]

Die Gaiskogelbahn hat eine Unterführung samt Rolltreppen bekommen. (Quelle: Facebook)

Danke für die Info. Mangels Facebook Account wird mir die Meldung leider nicht angezeigt. Was bedeutet das konkret? Wenn man vom Hochalter kommt, fährt man in eine Unterführung unter die Straße, und dann per Rolltreppe hoch zur Gaiskogelbahn? Oder wie? Eine direkte Verbindung beider Talseiten an dieser Stelle von Nord nach Süd wäre ja durchaus wünschenswert, aber muss man dann die Ski abschnallen, um wieder hoch zur Sesselbahn zu gelangen? Das würde irgendwie wenig Sinn ergeben. Oder liegt in der Unterführung am Ende gar kein Schnee, und es ist bloß eine Fußgängerunterführung? Dann könnte ich aber auch einfach über die Straße gehen.

Ich hatte leider noch nicht das Vergnügen, mit der neuen Gaiskogelbahn zu fahren.

[Buckelpistenfan]

Der FB-Beitrag spricht von "Skiunterführung".

Ich frage mich allerdings auch, wie man mit Ski eine Rolltreppe hochkommen soll? Runter geht ja (vgl. https://www.videoman.gr/de/80337), aber hoch?

[Malli]

Die Gaiskogelbahn hat eine Unterführung samt Rolltreppen bekommen. (Quelle: Facebook)

Danke für die Info. Mangels Facebook Account wird mir die Meldung leider nicht angezeigt. Was bedeutet das konkret? Wenn man vom Hochalter kommt, fährt man in eine Unterführung unter die Straße, und dann per Rolltreppe hoch zur Gaiskogelbahn? Oder wie? Eine direkte Verbindung beider Talseiten an dieser Stelle von Nord nach Süd wäre ja durchaus wünschenswert, aber muss man dann die Ski abschnallen, um wieder hoch zur Sesselbahn zu gelangen? Das würde irgendwie wenig Sinn ergeben. Oder liegt in der Unterführung am Ende gar kein Schnee, und es ist bloß eine Fußgängerunterführung? Dann könnte ich aber auch einfach über die Straße gehen.

Ich hatte leider noch nicht das Vergnügen, mit der neuen Gaiskogelbahn zu fahren.

Das ist leider weder erklärt noch ersichtlich. Ich könnte mir vorstellen, dass man die Ski am Ende des Tunnels abschnallen muss... Meiner Meinung nach war die Situation vor Ort völlig ausreichend.

[barmuc73]

Ich frage mich allerdings auch, wie man mit Ski eine Rolltreppe hochkommen soll? Runter geht ja (vgl. https://www.videoman.gr/de/80337), aber hoch?

Geniales Video.
Na das geht so ähnlich bestimmt auch bergauf, einfach irgendwelche Klammern montieren, wo man sich einhaken muss ...

[Seilbahnjunkie]

Wesentlich notwendiger wäre es, endlich eine vernünftige Verbindung von Süd nach Nord zu bauen, bei der man nicht über eine Straße muss. Für die Stelle hätte es auch ein 30er Schild und ein Blizer getan, für einen Bruchteil der Kosten.

[barmuc73]

Wesentlich notwendiger wäre es, endlich eine vernünftige Verbindung von Süd nach Nord zu bauen, bei der man nicht über eine Straße muss. Für die Stelle hätte es auch ein 30er Schild und ein Blizer getan, für einen Bruchteil der Kosten.

Hm? Ganz im Westen kommt man doch von der Talstation der Hohemutbahn durch eine Unterführung zur Kaiserbahn - von der Südseite auf die Nordseite. Ein kleines Stückl weiter östlich ist die die Unterführung in die andere Richtung (von der Nordseite auf die Südseite). Also man konnte schon vorher auf Ski die Seiten wechseln. Die Unterführungen erreicht man dazu noch von allen Liften (Bergstation) aus direkt ohne einen weiteren Lift zu benutzen. Insofern hat mir da nie eine Verbindung gefehlt.

[Seilbahnjunkie]

Das stimmt, aber von allen Bahnrn, außer der Hohemuthbahn, muss man unterhalb der Drei Seen Bahn die Parkplatz- und Hotelzufahrt queren.

[barmuc73]

Das stimmt, aber von allen Bahnrn, außer der Hohemuthbahn, muss man unterhalb der Drei Seen Bahn die Parkplatz- und Hotelzufahrt queren.

Stimmt, das hatte ich ganz vergessen. Zu lange nicht mehr da gewesen ...