Neues in Alpe d'Huez

[Snowworld-Warth]

Was hier noch nicht erwähnt wurde:
Es soll endlich eine schnelle Verbindung geschaffen werden von Montfrais zurück Richtung Oz und Alpe d'Huez. Der langsame TSF4 Clos Giraud soll dabei durch eine Kombibahn ersetzt werden, die schon an der Bergstation der TC Villette-Montfrais startet. Man benötigt dann nur noch eine 2,5 km lange kuppelbare Anlage, statt der beiden fixen 4er. Der TSF4 Montfrais bleibt für die Pisten dort bestehen.
Das Projekt wird bei rm.net sogar noch für dieses Jahr aufgeführt (https://www.remontees-mecaniques.net/fo ... opic=32519), mit Hersteller Bartholet, allerdings unbestätigt und durch Corona nicht sehr wahrscheinlich.

Weitere Informationen:
https://centraledesmarches.com/marches- ... es/5011321
http://www.auvergne-rhone-alpes.develop ... rique=3663

Zudem rückt der Ersatz der 630-Hm-DSB Chalvet immer näher:
Die Talstation wird Richtung Osten verlegt (dort wo sowieso von allen Seiten die Pisten runterkommen) und es soll eine neue Piste entstehen (teilweise Reaktivierung der ehemaligen, direkten Piste)
Durch die neue Trasse fällt allerdings die steile Fahrt über die schöne Felswand weg.

Informationen hier:
http://www.mrae.developpement-durable.g ... halvet.pdf

Beide Projekte finde ich für das Gebiet besonders hilfreich und das waren auch mit die größten Schwachstellen, die mir letztes Jahr auffielen.

[onnem]

Ein neuer Zubringer aus dem Tal, direkt im skigebiet Les Grandes Rousses (Alpe d'Huez).
Original bericht steht hier https://www.remontees-mecaniques.net/fo ... opic=32907

Von Allemond (750) zu Oz-en-Oisans, von wo man direkt weiter geht zum Pic Blanc (3300m).





Trotz Pandemie wird fleissig weiter gebaut

Talstation


Bergstation

[Thunderbird80]

Huez Express wurde auf 2022 verschoben

[Thunderbird80]

Dafür wird die bestehende TSD6 Marmottes 1 zu einem Telemix umgebaut

[Thunderbird80]

Völlig unbemerkt (selbst vom franz. Forum) wurde die neue TSD6 Chalvet mit neuer Trassenführung fast feertig gebaut. Bilder gibt es seit gestern bei remontees mecaniques net

[miki]

Wow, das nenne ich wirklich eine unerwartete Überraschung , danke @Thunderbird80 für den Hinweis (hier der Link: https://www.remontees-mecaniques.net/fo ... opic=36533). Nach ein paar Jahren mit ... naja, fragwürdigen Investitionen, die dem Durchschnitsskifahrer eher wenig bringen (da meine ich z. B. die *namevergessen*Dorf-EUB, den Talzubringer nach Oz und den Umbau von bestehenden KSBs in Kombibahnen), nenne ich die neue Chalvet wirklich eine gelungene Neuigkeit, auch die neue Trasse macht IMO mehr Sinn als die alte. Dazu noch Beschneiung der Piste von der Bergstation ins Zentrum - wass will man noch mehr ?

Die Talstation wird Richtung Osten verlegt (dort wo sowieso von allen Seiten die Pisten runterkommen) und es soll eine neue Piste entstehen (teilweise Reaktivierung der ehemaligen, direkten Piste)

Ist damit evtl. die rote 'La Mine' gemeint? Im Pistenplan fehlt sie, auf der Bergfex - Karte ist sie jedoch eingezeichnet (ich habe die Piste eingekreist sowie den ungefähren Verlauf der neuen 6KSB eingezeichnet):
https://imagizer.imageshack.com/img922/234/wlkLXR.jpg