Sehe ich anders, der neue Sessellift ist eine deutliche Aufwertung. Es wird ja nur der üble alte Poma KSSL ersetzt, der SL Cabanon wird nur oben etwas verkürzt. D.h. es gibt immer noch 3 SL zusätzlich.
Neues im Val d'Anniviers
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- sheridan
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Re: Neues im Val d'Anniviers
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- sheridan
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Re: Neues im Val d'Anniviers
Ich habe heute mal in Vercorin eine Wandertour mit Infrastruktur-Spotting kombiniert entlang der neuen Bahn. Die Bergstation sieht schon recht komplett aus, nur das Wärter-Hüüsli wird noch gebaut. Kabel sind auch schon gespannt. Die nach unten versetzte Bergstation vom Cabanon SL steht noch nicht, dort wurde noch gebaggert. Die Talstation ist in etwa auf der Höhe der Kurve vom alten Schlepper, d.h. man verliert knapp 100 Höhenmeter, aber aus ökonomischen Gesichtspunkten hätte dort auch nicht wirklich eine Zwischenstation Sinn gemacht. Der Einstieg sieht sehr geräumig aus, der Platz ist gut gewählt. Die Sessel sind schon in der Nähe der Talstation deponiert. Beschneiungs-Equipment von Technoalpin habe ich auch unterwegs gesehen. Ich freue mich jedenfalls schon auf die neue Bahn.
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- Jojo
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Re: Neues im Val d'Anniviers
Bild von der neuen 4er Sesselbahn „Tracuit d‘en bas-Mont Major“:
https://scontent-frt3-1.xx.fbcdn.net/v ... e=61A54CCE
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Der Bundesgesundheitsminister warnt:
Der vorangegangene Beitrag kann Spuren von Ironie, Zynismuns und Sarkasmus enthalten. Sollten sie mit einer dieser Substanzen
in Konflikt geraten oder einfach nicht in der Lage sein, diese zu erkennen, so konsultieren Sie Ihren Arzt oder Apotheker.
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Re: Neues im Val d'Anniviers
Der Link funtioniert leider nicht.
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2019 (21 Tage): 2x Feldberg, 6x Grimentz/Zinal, 1x St. Luc, 1x Stoos Touren: 2x Verwall, 1x Meiringen, 5x Matschertal, 2x St. Antönien, 1x Schwarzwald
2018 (13 Tage): 3x Sulden, 1Hinterzarten, 1x Grindelwald, 3x Feldberg, 3x Damüls, 1x Warth, 1xDiedamskopf, 1x Pizol
2017 (15 Tage): 7x Grimentz/Zinal, 2x Grindelwald, 1x Engelberg, 1x Sörenberg, 1x Belchen, 1x Seibelseckle, 1x Feldberg, 1x Menzenschwand
2016 (14 Tage): 1x Schöneben, 6x Sulden, 1x Arosa, 2x Damüls, 1x Balderschwang, 1x Feldberg, 2x Gargellen;
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Re: Neues im Val d'Anniviers
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Skiroute "Vallon d'Orzival"
Es gibt wohl eine neue Skiroute namens "Vallon d'Orzival" vom Skigebiet in Grimentz ins Skigebiet von Vercorin.
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- Harzwinter
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Re: Neues im Val d'Anniviers
Hast Du eine Quelle oder irgendeine Karte, in der die genannte Route eingetragen ist?
Eine Routenverbindung Grimentz-Vercorin wäre natürlich wünschenswert. Wenn man sich die drei Luftlinienkilometer Terrain zwischen Roc d'Orzival bzw. Bergstation Sesselbahn Les Plans und dem Südrand des Skigebiets von Vercorin anschaut, muss man jedoch zugeben, dass eine durchgängige Routenabfahrt dort eigentlich nicht funktionieren kann.
Zwar gibt es eine Tourenabfahrtsmöglichkeit vom Gipfel des Roc d'Orzival durch sein Nordkar. Aber wie man es auch dreht: Sowohl von dort als auch von der Bergstation Les Plans kann man bestenfalls in die halbe Distanz des nördlich angrenzenden Orzival-Kessels einfahren; dann ist gefälleseitig Schluss, und zwar schon anderthalb Kilometer vor dem Südrand des Skigebiets Vercorin. Die Tourenfahrer fellen dort wieder an und laufen/schieben die fehlenden anderthalb Kilometer über einen Forstweg nach Norden, oder sie steigen sogar wieder auf.
Und über den felsigen Grat vom Roc'dOrzival nach Norden ist die Fortbewegung per Ski nicht denkbar.
Insofern bin ich gespannt, was tatsächlich gemeint ist, und lasse mich positiv überraschen.
Eine Routenverbindung Grimentz-Vercorin wäre natürlich wünschenswert. Wenn man sich die drei Luftlinienkilometer Terrain zwischen Roc d'Orzival bzw. Bergstation Sesselbahn Les Plans und dem Südrand des Skigebiets von Vercorin anschaut, muss man jedoch zugeben, dass eine durchgängige Routenabfahrt dort eigentlich nicht funktionieren kann.
Zwar gibt es eine Tourenabfahrtsmöglichkeit vom Gipfel des Roc d'Orzival durch sein Nordkar. Aber wie man es auch dreht: Sowohl von dort als auch von der Bergstation Les Plans kann man bestenfalls in die halbe Distanz des nördlich angrenzenden Orzival-Kessels einfahren; dann ist gefälleseitig Schluss, und zwar schon anderthalb Kilometer vor dem Südrand des Skigebiets Vercorin. Die Tourenfahrer fellen dort wieder an und laufen/schieben die fehlenden anderthalb Kilometer über einen Forstweg nach Norden, oder sie steigen sogar wieder auf.
Und über den felsigen Grat vom Roc'dOrzival nach Norden ist die Fortbewegung per Ski nicht denkbar.
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Re: Neues im Val d'Anniviers
Mit Vallon d'Orzival ist schon der Kessel direkt nördlich von der Bergstation des KSSL gemeint. Ziel müsste die neue Talstation von Tracui-Sessel sein. Aus dem Vallon kommt man auf ~2.200m raus, die Talstation ist auf 1850m. Das Ende dürfte schon noch ziemlich flach ausfallen. Beim Vallon d'Arbi in den 4 Vallées ist das aber auch nicht viel anders.
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Re: Neues im Val d'Anniviers
Die neue Skiroute Grimentz/Roc d'Orzival - Vercorin/Tracui dürfte dann also ungefähr so verlaufen: Blau = Abfahrt, gelb = schieben/laufen. Spannend.
Hoffentlich ist das Nordkar des Roc d'Orzival lawinenfrei.
Die gefällelose Streckenlänge beträgt ca. 1 km.
Zurück von Vercorin nach Grimentz fährt hoffentlich der Postbus.
(Karte der Schweiz verwendet von https://map.geo.admin.ch/)
Hoffentlich ist das Nordkar des Roc d'Orzival lawinenfrei.
Die gefällelose Streckenlänge beträgt ca. 1 km.
Zurück von Vercorin nach Grimentz fährt hoffentlich der Postbus.
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Unten auf der Seite steht was zur Skiroute: wie ich es verstehe gibt es ganztägig eine kostenlose Shuttlebusverbindung. Allerdings nach Vissoie.
Unten auf der Seite steht was zur Skiroute: wie ich es verstehe gibt es ganztägig eine kostenlose Shuttlebusverbindung. Allerdings nach Vissoie.
Der Bundesgesundheitsminister warnt:
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Re: Neues im Val d'Anniviers
Auf dem neuen Pistenplan von Vercorin ist die Route nun eingezeichnet.
Interessant ist das Grimentz-Zinal nun auch komplett drauf ist.
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Re: Neues im Val d'Anniviers
Und plötzlich sieht man vor dem inneren Auge nicht mehr eine politisch unmögliche Verbindung mit mehreren Bahnen und Pisten, sondern eine ganz reale Kopie vom Schlage der Bahn Grimentz-Zinal...
Und ich finde den neuen Pistenplan toll!
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Gondeln! Günstige Gondeln! Schöne Omega III im Angebot, fast wie neu! Gooondeln, günstige Gooondeln...
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Re: Neues im Val d'Anniviers
Wow ...
Da bin ich ja mal auf den ersten Forenbericht von dieser Route gespannt, der belegt, dass eine Trasse gefunden wurde, auf der man nicht oder kaum schieben oder aufsteigen muss.
Den Pistenplan kann man übrigens über diesen Link aus der Homepage von Vercorin extrahieren.
Da bin ich ja mal auf den ersten Forenbericht von dieser Route gespannt, der belegt, dass eine Trasse gefunden wurde, auf der man nicht oder kaum schieben oder aufsteigen muss.
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Re: Neues im Val d'Anniviers
Ich warne an dieser Stelle mal davor, dass man im Val d'Anniviers - was sonst niemand macht - gelbe Pisten aka Skirouten nicht markiert, nicht am Anfang, auch nicht per Hinweistafel, und auf der Strecke auch nicht. Auch diejenigen der Außenrumtalabfahrten in Vercorin (Bisse, 12) und St. Luc (Bisse, 34), welche die Busfahrt zur Talstation ersparen würden, nicht.
Nichtmal Wegweiser, wo diese Routen anfangen gibt es. Es handelt sich also vollumfänglich um Offpiste, und wer die Orte nicht genau kennt kann auch unmöglich feststellen wo die "Skirouten" anfangen.
Wieso man sowas überhaupt auf dem Pistenplan hat ist mir unerklärlich, denn bspw. in den 4 Vallees werden die auf dem Pistenplan genauso aussehenden gelben Pisten aka Skirouten ja vor Ort markiert.
Nichtmal Wegweiser, wo diese Routen anfangen gibt es. Es handelt sich also vollumfänglich um Offpiste, und wer die Orte nicht genau kennt kann auch unmöglich feststellen wo die "Skirouten" anfangen.
Wieso man sowas überhaupt auf dem Pistenplan hat ist mir unerklärlich, denn bspw. in den 4 Vallees werden die auf dem Pistenplan genauso aussehenden gelben Pisten aka Skirouten ja vor Ort markiert.
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Re: Neues im Val d'Anniviers
Die (alte) Skiroute vom Roc d'Orzival nach Tsarva hatte definitiv einen markierten Einstieg. Im neuen Pistenplan ist dort übrigens auch eine etwas andere Route eingezeichnet.
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Re: Neues im Val d'Anniviers
Wenn dieser Status für die neue Route Vallon d'Orizval beibehalten wird, wird das für Befahrer ohne Ortskenntnis gefährlich. Wie man dem Kartenausschnitt entnehmen kann, besteht schon kurz nach dem Einstieg wohl die Möglichkeit, an Felsabstürzen zu scheitern, wenn man zu weit rechts fährt. Ohne Markierung wäre die Ausweisung dieser Route unverantwortlich - das kann Haftungsansprüche nach sich ziehen.j-d-s hat geschrieben: ↑26.12.2021 - 02:10 Ich warne an dieser Stelle mal davor, dass man im Val d'Anniviers - was sonst niemand macht - gelbe Pisten aka Skirouten nicht markiert, nicht am Anfang, auch nicht per Hinweistafel, und auf der Strecke auch nicht. Auch diejenigen der Außenrumtalabfahrten in Vercorin (Bisse, 12) und St. Luc (Bisse, 34), welche die Busfahrt zur Talstation ersparen würden, nicht.
Nichtmal Wegweiser, wo diese Routen anfangen gibt es. Es handelt sich also vollumfänglich um Offpiste, und wer die Orte nicht genau kennt kann auch unmöglich feststellen wo die "Skirouten" anfangen.
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Re: Neues im Val d'Anniviers
2017 war die bisse definitiv ausgeschildert und ausgesteckt. zumindest bis zum bus.j-d-s hat geschrieben: ↑26.12.2021 - 02:10 Ich warne an dieser Stelle mal davor, dass man im Val d'Anniviers - was sonst niemand macht - gelbe Pisten aka Skirouten nicht markiert, nicht am Anfang, auch nicht per Hinweistafel, und auf der Strecke auch nicht. Auch diejenigen der Außenrumtalabfahrten in Vercorin (Bisse, 12) und St. Luc (Bisse, 34), welche die Busfahrt zur Talstation ersparen würden, nicht.
Nichtmal Wegweiser, wo diese Routen anfangen gibt es. Es handelt sich also vollumfänglich um Offpiste, und wer die Orte nicht genau kennt kann auch unmöglich feststellen wo die "Skirouten" anfangen.
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Re: Neues im Val d'Anniviers
Bis zum Bus ist es ja auch ne normale Rote Piste (Nr. 11, nicht 12), natürlich ist der markiert. Ich meine den Gelben Abschnitt, welcher einem den Bus erspart und direkt zur Talstation führt. Der ist nirgends markiert, auch gibts keinerlei Wegweiser, Schilder oder sonstige Hinweise an seinem Anfang.tom75 hat geschrieben: ↑26.12.2021 - 17:452017 war die bisse definitiv ausgeschildert und ausgesteckt. zumindest bis zum bus.j-d-s hat geschrieben: ↑26.12.2021 - 02:10 Ich warne an dieser Stelle mal davor, dass man im Val d'Anniviers - was sonst niemand macht - gelbe Pisten aka Skirouten nicht markiert, nicht am Anfang, auch nicht per Hinweistafel, und auf der Strecke auch nicht. Auch diejenigen der Außenrumtalabfahrten in Vercorin (Bisse, 12) und St. Luc (Bisse, 34), welche die Busfahrt zur Talstation ersparen würden, nicht.
Nichtmal Wegweiser, wo diese Routen anfangen gibt es. Es handelt sich also vollumfänglich um Offpiste, und wer die Orte nicht genau kennt kann auch unmöglich feststellen wo die "Skirouten" anfangen.
Wieso man sowas überhaupt auf dem Pistenplan hat ist mir unerklärlich, denn bspw. in den 4 Vallees werden die auf dem Pistenplan genauso aussehenden gelben Pisten aka Skirouten ja vor Ort markiert.
- sheridan
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Re: Neues im Val d'Anniviers
Vielleicht war das nur ein Überbleibsel auf dem Pistenplan. Wäre nicht der erste Plan, der nicht mit der Realität übereinstimmt. Auf dem neuen ist übrigens auch kein Bus mehr eingezeichnet.
Anderes Thema: mir ist noch aufgefallen, dass der LSAP-Schlepper in Zinal parallel zu Chiesso jetzt abgebaut worden ist. Bin mir aber nicht mehr ganz sicher, ob ich den letzte oder vorletzte Saison noch gesehen habe.
Anderes Thema: mir ist noch aufgefallen, dass der LSAP-Schlepper in Zinal parallel zu Chiesso jetzt abgebaut worden ist. Bin mir aber nicht mehr ganz sicher, ob ich den letzte oder vorletzte Saison noch gesehen habe.
21/22: Diavolezza-Lagalb, Parsenn, Laax, Gemsstock, Glacier 3000, Saas Fee, Arosa-Lenzerheide, Jakobshorn, Corviglia, Corvatsch-Furtschellas, Savognin, La Berra, Crêt-du-Puy, Splügen, Prés-d'Orvin, Les Marécottes, Leysin, Nax Mt Noble, Bugnenets-Savagnières, Robella, Rinerhorn, Grimentz-Zinal, Vercorin, Ischgl-Samnaun, Alvaneu, Scuol, Pian Cales, Villars-Diablerets, Schwarzsee, Leukerbad, Charmey, La Lécherette
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Re: Neues im Val d'Anniviers
Der Lift wurde tatsächlich diesen Sommer abgebaut. Ich habe noch ein Foto vom letzten April gefunden, wo der noch drauf ist inkl gespanntem Seil.
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