Sudelfeld || D || 1.2. 2004
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- Disteghil Sar (7885m)
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Sudelfeld || D || 1.2. 2004
Bevor der ganze schöne Schnee wieder schmilzt, noch schnell ein halber Tag am Sudelfeld, einem der Münchner Hausreviere.
Anreise: morgens 45 min, nachmittags 1 h, Parken am Unteren Sudelfeld (Wedellift)
Wetter: morgens eher diesig, später sehr sonnig, Wind nicht schlimm
Schneehöhe: laut HP 80 auf 150 cm, durchaus realistisch
offene Abfahrten: alle
offene Lifte: alle
Frequentation: normaler Wochenendbetrieb im Hochwinter, viele Renngruppen und viele abgesperrte Bereiche, grrr, Wartezeiten haben sich in Grenzen gehalten
gefahrene Lifte:
- SL Unteres Sudelfeld (80 Hm)
- SL Waldkopf 3 (152 Hm)
- SLte Waldkopf 1+2 (240 Hm) 4x
- SL Rankenlift (190 Hm) 2 x
- SLte Sudelfeldkopf (260 Hm) 2 x
- 3 SB Schöngratbahn (318 Hm) 2 x
- SL Rosengasse (350 Hm)
- SL Vogelsang (90 Hm) 2 x
- ESL Sudelfeld (370 Hm)
- 4 SB Kitzlahner (270 Hm) 2 x
- SL Grafenherberge (160 Hm)
- SL Wedellift (58 Hm)
Wartezeiten:
- SLte Sudelfeldkopf, Rankenlift, ESL Sudelfeld (jeweils 5 min), SL Rosengasse (+ 5min), 4 SB Kitzlahner (10 min, dann 5 min)
Gefallen:
- kurze Anreise
- perfekte Bedingungen
- tolle Abfahrten, viele Varianten
- Beschneiung (in Bayern!)
- berührungsloses Skipasssystem
- freundliche Mitarbeiter
Nicht gefallen:
- Renngruppen und arrogante Mitglieder
- neue 4 SB schon jetzt wieder überlastet, schlechte Wartebereichorganisation
- der ein oder andere SL wäre als KSB oder SB nicht schlecht
Anreise: morgens 45 min, nachmittags 1 h, Parken am Unteren Sudelfeld (Wedellift)
Wetter: morgens eher diesig, später sehr sonnig, Wind nicht schlimm
Schneehöhe: laut HP 80 auf 150 cm, durchaus realistisch
offene Abfahrten: alle
offene Lifte: alle
Frequentation: normaler Wochenendbetrieb im Hochwinter, viele Renngruppen und viele abgesperrte Bereiche, grrr, Wartezeiten haben sich in Grenzen gehalten
gefahrene Lifte:
- SL Unteres Sudelfeld (80 Hm)
- SL Waldkopf 3 (152 Hm)
- SLte Waldkopf 1+2 (240 Hm) 4x
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Wartezeiten:
- SLte Sudelfeldkopf, Rankenlift, ESL Sudelfeld (jeweils 5 min), SL Rosengasse (+ 5min), 4 SB Kitzlahner (10 min, dann 5 min)
Gefallen:
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- perfekte Bedingungen
- tolle Abfahrten, viele Varianten
- Beschneiung (in Bayern!)
- berührungsloses Skipasssystem
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Nicht gefallen:
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- der ein oder andere SL wäre als KSB oder SB nicht schlecht
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- Disteghil Sar (7885m)
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Ein paar Photos vom Sudelfeld:

SLte Wedellifte (58 Hm), herrliches Anfängergelände

SL Unteres Sudelfeld (80 Hm), nicht unsteil

SLte Waldkopf I+II, Kernbereich des Unteren Sudelfeldes, oben ganz schön steil, aber dank Beschneiung perfekte Bedingungen

Steilhang im Zoom.

Waldkopf in der Totale.

SL Rankenlift. Ärgerlich, die schöne Ostabfahrt wird im unteren, nicht breiten Bereich fast total von Rennstrecke in Beschlag genommen, die aber bequemerweise nicht zur Seite abgesperrt ist, so dass man als Normalskifahrer Gefahr läuft über den Haufen gefahren zu werden.

Steilhang am Rankenlift, nicht schlecht, oder?

Idealhänge am Mittleren Sudelfeld. Hinten die SLte Sudelfeldkopf.

3 SB Schöngratbahn, die erste 3 SB Deutschlands, bringt immerhin 2000 p/h auf die Waage und man wartet echt nicht lang.

Südhänge an der Schöngratbahn.

Blick in die andere Richtung. Die 3 SB allein erschließt vier (!) Pistenvarianten, die heute alle präpariert waren.
SLte Wedellifte (58 Hm), herrliches Anfängergelände
SL Unteres Sudelfeld (80 Hm), nicht unsteil
SLte Waldkopf I+II, Kernbereich des Unteren Sudelfeldes, oben ganz schön steil, aber dank Beschneiung perfekte Bedingungen
Steilhang im Zoom.
Waldkopf in der Totale.
SL Rankenlift. Ärgerlich, die schöne Ostabfahrt wird im unteren, nicht breiten Bereich fast total von Rennstrecke in Beschlag genommen, die aber bequemerweise nicht zur Seite abgesperrt ist, so dass man als Normalskifahrer Gefahr läuft über den Haufen gefahren zu werden.
Steilhang am Rankenlift, nicht schlecht, oder?
Idealhänge am Mittleren Sudelfeld. Hinten die SLte Sudelfeldkopf.
3 SB Schöngratbahn, die erste 3 SB Deutschlands, bringt immerhin 2000 p/h auf die Waage und man wartet echt nicht lang.
Südhänge an der Schöngratbahn.
Blick in die andere Richtung. Die 3 SB allein erschließt vier (!) Pistenvarianten, die heute alle präpariert waren.
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- Disteghil Sar (7885m)
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SL Rosengasse (bayr.: "Rossgassn"), eine der besten Abfahrten am Sudelfeld. Vor allem der Startsteilhang ist genial und leicht ist die Abfahrt wegen der vielen Kurven und Liftkreuzungen wirklich nicht. Leider lange Wartezeit am SL, hier wäre eine Sesselbahn (müsste ja nicht einmal eine KSB sein, bin ja bescheiden) nett.
Rossgassn - unterer Teil
Startsteilhang im Zoom.
SL Vogelsang/Kitzlahner, der höchste Punkt des Skigebietes und ein cooler, kurzer Steilhang, ideal zum Carven.
Blick zum Wendelstein über dem Oberen Sudelfeld. In der Mitte die ehemalige Bergstation SL Herrenabfahrt.
Talabfahrt Bayrischzell im oberen Teil, vor der Einfahrt in den "senkrechten" Stockhang.
Talstation ESL "Schwebelift Bayrischzell - Mittleres Sudelfeld", Baujahr der Originalanlage: 1948
Direkt an der Talstation.
Strecke der ESL. Keine Fußraster!
Das Kultschild!
4 SB Kitzlahner (LST). Sehr bequem und sehr schnell laufend, dank Förderband keine Einsteigeprobleme und kein Stillstand. So könnten mir fixgeklemmte SBs echt gefallen...
Herrenabfahrt und 4 SB vom Waldkopf.
Herrenabfahrt.
Pistenparkett!
Panorama an der Herrenabfahrt.
Noch ein cooles Schild!

- Alpinfreak
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Sehr schöne Pics!!!
Die Rosengassenabfahrt find ich auch toll.
Aber bei super Neuschnee ist die Karabfahrt
(Bergstation Vogelsang - Talstation Rosengasse) mein Highlight.
Bei gutem Pistenzustand ist an dem wirklich viel los,
aber:
Der Liftbesitzer hat schon einen Bauantrag für eine neue
Vierersesselbahn und Beschneiung der kompletten Piste gestellt!
Die Rosengassenabfahrt find ich auch toll.
Aber bei super Neuschnee ist die Karabfahrt
(Bergstation Vogelsang - Talstation Rosengasse) mein Highlight.
Bei gutem Pistenzustand ist an dem wirklich viel los,
aber:

Der Liftbesitzer hat schon einen Bauantrag für eine neue
Vierersesselbahn und Beschneiung der kompletten Piste gestellt!
- starli
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Marius: Oben das eine Bild bitte noch verkleinern, das hattest in Originalauflösung :)
ESL-Schild: Der Zusammenhang zwischen Waldbrandgefahr und Schaukeln verboten leuchtet mir auch nicht ein :)
"berührungsloses Skipaßsystem" ? Skidata? Systems? Axess? Muß man eine Chip-Karte kaufen oder gehen auch normale?
Wenn ich mir das auf der Panoramakarte immer so anschau, (und auch vom Wendelstein aus) sind die Pisten doch ausschließlich Nordost - Ost - Südosthänge, oder?
ESL-Schild: Der Zusammenhang zwischen Waldbrandgefahr und Schaukeln verboten leuchtet mir auch nicht ein :)
"berührungsloses Skipaßsystem" ? Skidata? Systems? Axess? Muß man eine Chip-Karte kaufen oder gehen auch normale?
Wenn ich mir das auf der Panoramakarte immer so anschau, (und auch vom Wendelstein aus) sind die Pisten doch ausschließlich Nordost - Ost - Südosthänge, oder?
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- Disteghil Sar (7885m)
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@Starli: Von der Exposition her hast du Recht, nur der kurze Plattenlift ist ein reiner Südhang. Die Talabfahrt Bayrischzell ist allerdings ein Nordwesthang.
Das Skipasssystem ist Axess, mit Chipkarte.
@Alpinfreak: für eine kuppelbare oder eine fixgeklemmte 4er Bahn? Dann müsste aber an der Abfahrt auch etwas gemacht werden, ein paar Stellen verbreitern, einige unübersichtliche Buckel glätten und so, weil sonst wirds echt gefährlich. Vor allem fahren jede Menge Leute den oberen Steilhang und sind ihm absolut nicht gewachsen!
Das Skipasssystem ist Axess, mit Chipkarte.
@Alpinfreak: für eine kuppelbare oder eine fixgeklemmte 4er Bahn? Dann müsste aber an der Abfahrt auch etwas gemacht werden, ein paar Stellen verbreitern, einige unübersichtliche Buckel glätten und so, weil sonst wirds echt gefährlich. Vor allem fahren jede Menge Leute den oberen Steilhang und sind ihm absolut nicht gewachsen!
- Alpinfreak
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Marius,
ob KSB oder SB weiß ich nicht.
Aber ich schätze, dass es eine fixe sein wird,
denn dem Liftbesitzer gehört ja auch die Kitzlahner 4SB und
die ist bekanntlich fix.
Den Lift will der er bis zum Vogelsang hoch verlängern
und die beiden bestehenden Slte abbauen.
Ich denke, dass er dann die Karabfahrt etwas ausbaut.
ob KSB oder SB weiß ich nicht.
Aber ich schätze, dass es eine fixe sein wird,
denn dem Liftbesitzer gehört ja auch die Kitzlahner 4SB und
die ist bekanntlich fix.
Den Lift will der er bis zum Vogelsang hoch verlängern
und die beiden bestehenden Slte abbauen.
Ich denke, dass er dann die Karabfahrt etwas ausbaut.
- Ram-Brand
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Aber in dem Cafe gibts weder Apfel- noch Orangensaft.
Dafür Magensaft *lol*
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