Waagner-Biro - Stubaier Gletscher
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- starli
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geil.. was mich am meisten an den bildern fasziniert:
- die Skiroute "kanonenrohr" wurde damals anscheinend präpariert!
- Die Abfahrt "2" rechts vom SL Fernau I ist doch inzwischen auch ganz anders - erstens fehlt hier das Stück von der Bergstation SL Fernau I, außerdem wurde anscheinend die Piste noch nicht begradigt und war viel weiter rechts ... oder täusch ich mich da?
Ich check das nicht ganz .. ;-)
- die Skiroute "kanonenrohr" wurde damals anscheinend präpariert!
- Die Abfahrt "2" rechts vom SL Fernau I ist doch inzwischen auch ganz anders - erstens fehlt hier das Stück von der Bergstation SL Fernau I, außerdem wurde anscheinend die Piste noch nicht begradigt und war viel weiter rechts ... oder täusch ich mich da?
Ich check das nicht ganz .. ;-)
- snowotz
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@tinel: "faszinierende Technik mit der die Kabinen in den Stationsgebäuden der Rendlbahn bewegt werden":
hab ich weiter oben schon mal versucht zu beschreiben !
Bin mir jetzt aber nicht mehr so ganz sicher ob die umgebaut wurde oder nicht, denn ich hab geglaubt die Bilder von Trebernie wären die Rendlbahn gewesen, dabei waren die ja von der Eisgratbahn !
Hat auch jemand Bilder von der Rendlbahn ?
hab ich weiter oben schon mal versucht zu beschreiben !
Bin mir jetzt aber nicht mehr so ganz sicher ob die umgebaut wurde oder nicht, denn ich hab geglaubt die Bilder von Trebernie wären die Rendlbahn gewesen, dabei waren die ja von der Eisgratbahn !
Hat auch jemand Bilder von der Rendlbahn ?
- lift-master
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^^ Jup, die ging früher nur bis zur Mittelstation.
"Seilbahnen sind komplexe technische Systeme. Sie sind Werke innovativen vielschichtigen Schaffens und bilden ein spannungsvolles Zusammenspiel technischer und wirtschaftlicher, politischer, sozio-kultureller und landschaftlicher Faktoren." (Schweizerisches Bundesamt für Kultur)
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Kabinen der Rendlbahn
Die Rendlbahn und die Stubaier Gletscherbahn können sich technisch wirklich die Hand geben. Die eine (Stubai) ist 1973/74 eröffnet worden (die EUB folgte dann 1982) und die Rendlbahn 1975. Meines Wissens ist bei der Rendlbahn zur Zeit kein Ersatz geplant, es laufen ja zum Teil noch viel ältere Anlagen gleicher oder ähnlicher Bauart in Österreich (Grünbergseilbahn oder Zwölferhorn) Die Kabinen der Rendlbahn sind 6er Kabinen der CWA (wirklich noch als Carroseriewerke Aargau angeschrieben) Typ Afro Design, vom Typ etwas moderner als die alten Stubaier Kabinen und im Gegensatz zu Stubai schon mit automatischer Türöffnung.
Über euren Unfall bei der Rendlbahn weiss ich nichts! Den gabs wohl auch nie. Der Umbau der Stationsfördertechnik von den alten Laufkatzen zu den üblichen Reifenbeschleunigern erfolgte unter dem früheren Betriebsleiter (den ich sehr gut kannte) weil die Laufkatzen/Fotozellen Kombiation ständig defekt war, was zu unliebsamen Stillsetzungen der Bahn führte.
Es grüsst euch
der Petzi aus Maishofen
Über euren Unfall bei der Rendlbahn weiss ich nichts! Den gabs wohl auch nie. Der Umbau der Stationsfördertechnik von den alten Laufkatzen zu den üblichen Reifenbeschleunigern erfolgte unter dem früheren Betriebsleiter (den ich sehr gut kannte) weil die Laufkatzen/Fotozellen Kombiation ständig defekt war, was zu unliebsamen Stillsetzungen der Bahn führte.
Es grüsst euch
der Petzi aus Maishofen

- Ram-Brand
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CWA heißt: Carrosseriewerke Aarburg.
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Der Unfall wo letzten Winter am Rendl passiert ist, war unaufmerksamkeit des Angestellten. Der hat in der Talstation die ausfahrende Kabine übersehen, wurde von dieser getroffen und über das relatif kurze Fangnetz auf die Strasse geschleudert.
Das kann aber auch bei der modernsten Anlage passieren wenn man nicht aufpasst.
Das kann aber auch bei der modernsten Anlage passieren wenn man nicht aufpasst.
Der letzte Regierungsvertreter wo an einer Pressekonferenz etwas für die Menschen positives gesagt hat und dies dann auch später eingehalten hat war Günter Schabowski am 9.11.1989.
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Re: Kabinen der Rendlbahn
Kensst du denn neuen auch? Vielleicht könnten wir mal eine besichtigung da machen. Würde mich sehr interesieren.Petzi hat geschrieben:.... erfolgte unter dem früheren Betriebsleiter (den ich sehr gut kannte)...
Es grüsst euch
der Petzi aus Maishofen
Treb
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Re: Waagner-Biro - Stubaier Gletscher
Leider sind die Bilder in diesm Thread nicht mehr zu sehen.
Kann die noch mal jemand hochladen?
Danke,
zap-o-ski
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Danke,
zap-o-ski