Pistenbully: Bilder, Videos, Modelle usw.
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- PB-Fan Markus
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jul - ich denke, Du solltest Deine Bilder mal genauer ansehen. Da stimmen die wenigsten Typenbezeichnungen. Z.B.: Der alte Bully aus dem Kinderschneeland ist der alte Masnerexpress und meines Wissens ein 200er. Der neue Masnerexpress ist ein 240 - kein 260. Außerdem - mach doch bitte die Bilder mal so groß, daß auch Teilnehmer mit Modems in vertretbarer Zeit in deren Genuß kommen 
Danke - Claus

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- Nebelhorn (2224m)
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Nein, das stimmt nicht, weil es gibt den alten Masner-Express genauso noch, der steht aber meistens im Kinderland oder tranportiert Material zu den Hütte. In Serfaus gibts 3 PB´s mit Personenaufbauten: 2 mit Masnerexpress Beschriftung und den vom Kinderschneeland.Claus hat geschrieben:Der alte Bully aus dem Kinderschneeland ist der alte Masnerexpress und meines Wissens ein 200er.
NICHT MEHR IM FORUM AKTIV!!!!!
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@PB-Fan Markus: Ich mache in jedem Gebiet, in dem ich mich befinde Bilder von Raupen "in freier Wildbahn" (also die so rumstehen und rumfahren - ich geh in keine Garage rein). Demensprechend sammeln sich die Bilder bei mir, nur hab ich keine Lust zig Bilder upzuloaden. Warte noch bis Anfang Mai oder so (wenn ich die Skisaison 2003/04 abschliesse) dann schick ich Dir ne CD mit den Raupenbildern.
- PB-Fan Markus
- Massada (5m)
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- PB-Fan Markus
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ist das in SFL?
wenn ja bist du dir ganz sicher das das ein 300er Polar ist.
da in Fiss-Ladis seit dieser saison nämlich auch ein neuer 300er Läuft der von hinten eigentlich kaum vom Polar zu unterscheiden ist da er auch zwei auspuffrohre, neue fräße usw. hat das einzigste woran man ihn unterscheiden kann ist der kühlergrill vorne und an den lichtern vorne und soweit ich weiß das größere schild
wenn ja bist du dir ganz sicher das das ein 300er Polar ist.
da in Fiss-Ladis seit dieser saison nämlich auch ein neuer 300er Läuft der von hinten eigentlich kaum vom Polar zu unterscheiden ist da er auch zwei auspuffrohre, neue fräße usw. hat das einzigste woran man ihn unterscheiden kann ist der kühlergrill vorne und an den lichtern vorne und soweit ich weiß das größere schild
- PB-Fan Markus
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der polar ist anscheinend ein werbe stück hab in schon bei fast allen geselschaften obertauern gesehen vorne steht drauf: www.pistenbully.at
dürfte eine werbeaktion sein
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das www.pistenbully.at hab ich aber schon auf anderen PBs gesehen, ich glaube auch bei dem kleinen PB von den sonnenliften (für gäste vom sonnhof)
ist auf jeden fall ein 300 polar
ist auf jeden fall ein 300 polar
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Aha - von der neuen 300 aus Fiss habe ich noch nichts gehört. Mir wurde in Fiss gesagt, daß fast nur noch Everest gekauft werden soll. Die Maschinen werden oft verwechselt - zumal das zweite Auspuffrohr bei Kässbohrer als Sonderzubehör erhältlich ist. Viele Werkstätten rüsten auf 300er diesen Auspuff nach.PB-Fan Markus hat geschrieben:da in Fiss-Ladis seit dieser saison nämlich auch ein neuer 300er Läuft der von hinten eigentlich kaum vom Polar zu unterscheiden ist da er auch zwei auspuffrohre, neue fräße usw. hat das einzigste woran man ihn unterscheiden kann ist der kühlergrill vorne und an den lichtern vorne und soweit ich weiß das größere schild
Aber auf dem Bild ist wirklich ein Polar - das kann ich sicher sagen.
- PB-Fan Markus
- Massada (5m)
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kann schon sein dass das zweite rohr als zusatzgekauft werden kann vielleicht haben die das in fiss ja so gemacht aber das er neu war ist 100%ig da der 300er schon eine neue fräße hatte und die teile an dennen die spiegel angebracht sind und auch ein transportgeländer zum hochklappen hatte war aber trotzdem keine polar da sie 2 normale und keine 3 xenonscheinwerfer pro seite hatte
wenn ich kappieren würde wie man bidler einstellt würde ich ein bild hier rein stellen
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PB-Fan Markus hat geschrieben:wenn ich kappieren würde wie man bidler einstellt würde ich ein bild hier rein stellen
1. Du benötigst ein FTP-Programm
2. Zitat:
Wer also Zugriff auf den FTP-Server haben möchte schickt bitte eine eMail
an: ftp-upload@forum.ski-world.net
3. Gebe die Daten, die Du mit dem Mail erhälst im FTP-Programm ein.
4. Erstelle auf dem FTP-Server ein Ordner mit deinem Forumname
5. Viel Spass beim Bilder posten.
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Woher der Irrglaube kommt, daß der Polar drei Xenonscheinwerfer auf dem Dach hat weiß ich nicht. Es stimmt nicht. Ich glabe auch schon mal beschrieben zu haben, was hinter den einzelnen Reflektoren steckt.PB-Fan Markus hat geschrieben:...keine polar da sie 2 normale und keine 3 xenonscheinwerfer pro seite hatte
Woher nimmst Du denn das Wissen mit den Drei Xenons? Möchte mal wissen, wer das erzählt hat.
- PB-Fan Markus
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Ich denke die Zählen die Scheinwerfer bei den Spiegeln auch hinzu.PB-Fan Markus hat geschrieben:aus dem prospekt vom Polar da steht folgendes
optimale ausleuchtung:
mit 6 neuen serienmäßigen Xenonscheinwerfern für den Arbeitsbereich vorn
Oben am Dach sind glaub ich nur 4 Stück wenn ich mich nicht irre.
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Stimmt - das ist mir auch schon aufgefallen. Aber leider kann ich das nicht nachvollziehen. Die Betriebsanleitung des Polar (da sind die Tauschbirnen beschrieben) sagt etwas ganz anderes aus.PB-Fan Markus hat geschrieben:aus dem prospekt vom Polar da steht folgendes
optimale ausleuchtung:
mit 6 neuen serienmäßigen Xenonscheinwerfern ..
Daß beim Abblendlicht XE-Strahler verwendet wurden stimmt schon (ich muß nochmals genauer nachsehen), aber der ganz äußere Reflektor ist der Blinker. Und das ist kein XE. Also können am Dach schon mal keine 3 XE pro Seite sein.
- PB-Fan Markus
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Eine gute Frage, die ich auf Anhieb auch nicht beantworten kann. Ich denke, dem liegt eine Bestimmung in irgendeinem Land zugrunde, die Fahrrichtungsanzeiger für Pistenraupen vorschreibt. Wenn man tagsüber fahren muß, kann man damit entgegenkommenden Skifahrern Richtungswechsel anzeigen. Einen anderen Sinn kann ich mir nicht vorstellen. Aber wie das eben so ist - in der Schweiz sind Pistenmaschinen ja auch zulassungspflichtig. Dann würde mich eine Blinkerpflicht auch nicht wundern. Außerdem sind Streßenüberquerungen auch nicht immer auszuschließen. Pistenraupen laufen nicht nur auf weit abgelegen Gletschergebieten - es gibt mehrere Gebiete, die Straßenüberquerungen in den Pisten haben.PB-Fan Markus hat geschrieben:aber warum braucht ein Pistenbully eigentlich Blinker?
beim 100 kann man es ja verstehen aber bei den großen
Aber letztlich gebe ich Dir Recht - die Blinker sind umsonst. Deshalb werden sie von vielen Fahrern ja auch abgeklemmt und mit an die Scheinwerfer geklemmt. Dann leuchten alle 4 Blinkleuchten ständig. Ist zwar auch umsonst - sieht aber lustig aus.
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Das ist eine Vorführmaschine die hatten wir auch da im Winter!toni hat geschrieben:der polar ist anscheinend ein werbe stück hab in schon bei fast allen geselschaften obertauern gesehen vorne steht drauf: www.pistenbully.at
dürfte eine werbeaktion sein
Fährt sich übrigens super!

- LiftFreak
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Das ist nicht gesagt. Hab schon einige pb's mit pistenbully.at oder pistenbully.com gesehen, kann mir wirklich nicht vorstellen dass die so viele vorführer haben. Und bei uns im Skigebiet hatten sie für einen monat eine 300er polar w als vorfürhrer da und da war kein 'aufkleber' in der windschutzscheibe.
- Oscar
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PB-Fan Markus hat geschrieben:aber warum braucht ein Pistenbully eigentlich Blinker?
beim 100 kann man es ja verstehen aber bei den großen
Ich weiss es auch nicht genau, aber ich habe in der Schweiz schon ein paar Mal Pistenbullys auf kleinen Strassen ein Stück fahren sehen, um zu einer nahegelgenen Piste zu kommen, vielleicht müssen sie deshalb da auch angemeldet sein und Blinker haben.
Ausserdem werden die ja zu anderen Zwecken genutzt, in Gebieten wo die Strassen nicht geräumt werden als Busse z.B. (Hab da mal son Bericht gesehen war irgendwo in Canada und Schweden).
Soweit ich weiss gibt es auch viele Sommerverwendungen für die Bullys vielleicht trifft man sie dann schon mal auf Strassen oder Wegen an.
