Ich wusste gar nicht, dass der Höllwieslift offenbar mal ein Stangenschlepper war!?!
Siehe diesen link:
http://www.fuehrer.oberstdorf-online.de ... eslift.htm
Entscheidender Textauszug:
Viele Oberstdorfer verbindet heute (2002) ein beinahe sentimentales und emotionales Verhältnis mit dem Höllwies-Lift und den "alten" Skifahreren sind noch die starren Gestänge mit dem kalten Tellern in bleibender Erinnerung. 500 Personen konnte er in der Stunde auf den Berg befördern.
Und hier noch die links zu den anderen interessanten textseiten dort:
http://www.fuehrer.oberstdorf-online.de ... lereck.htm
http://www.fuehrer.oberstdorf-online.de ... elhorn.htm
http://www.fuehrer.oberstdorf-online.de ... rnbahn.htm
Historisch: Höllwies
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Sehr interessante Seiten!

Interessant auch, daß es schon damals (1963) Schneeprobleme gab... wo doch früher, wie viele behaupten, angeblich alles viel schneesicherer gewesen sein soll
Das ist er übrigens heute auch noch!Als der Höllwies-Lift im Jahre 1962 seine Jungfernfahrt am Osthang des Söllerecks antrat, war die Aufstiegshilfe mit ihren zwei Kilometern der längste Ski-Schlepplift Deutschlands.

Interessant auch, daß es schon damals (1963) Schneeprobleme gab... wo doch früher, wie viele behaupten, angeblich alles viel schneesicherer gewesen sein soll

Livigno / Bormio / S. Caterina 18.-21.12.2014 | Leider geil
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Das mit dem Winter 1963 erzählen mir die alten Leute bei uns auch immer. Im Sommer 1962 ist nämlich bei uns zu Hause der Skilift gebaut worden (nachdem im Winter 61/62 angeblich satt Schnee lag); und im ersten Betriebswinter 1962/63 fiel angeblich null Schnee. Der Lift lief keinen Tag.Downhill hat geschrieben:Interessant auch, daß es schon damals (1963) Schneeprobleme gab... wo doch früher, wie viele behaupten, angeblich alles viel schneesicherer gewesen sein soll
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