Neues auf der Rosshütte & Gschwandtkopf – Seefeld

[Carvergirl]

Neuheiten für das Skigebiet Rosshuette:

* Bau des neuen "Rosshütten-Express" (kuppelbare 6-er Sesselbahn)
* Pistenverbreiterung Rosshütte (im Trassenverlauf des "REX)
* Pistenkorrekturen und Verbreiterungen der Familienabfahrt
* Pistenkorrekturen im Bereich der Verbindungsabfahrt
* Beschneiungsbau an der Verbindungsabfahrt
* Bau eines Kinderspielplatzes an der Mittelstation Rosshütte


Skizze:
http://www.rosshuette.at/deutsch/galeri ... er1_1.html

[Mister_kutti]

Hallo,

bin neu hier und habe gestern bei einer radtour an der talstation der Rosshütte gesehen, das alle Sessel und 2 Stützen der 2er SB Hermannstal demontiert wurden. Scheinbar kommt das Project für den 4er in gang, welcher eigentlich schon für die letzte Saison geplant wurde. Es wird in jedem Fall das Nadelöhr am Ende der sportabfahrt entschärfen. Weiß jemand wo die Bergstation liegen soll. Schön wäre es wenn die Bahn oberhalb der Rosshütte endet und somit den Schlepper Richtung Joch ersetzt. Die Tragseile wurden ebenfalls demontiert.
Bilder habe ich nur auf dem Handy, hab leider aber keine Möglichkeit die hochzuladen

grüße aus IBK

Erst mal herzlich Willkommen im Alpinforum!
Ich habe, da wir schon ein entsprechendes Newstopic haben, deinen Beitrag dorthin verschoben. Bitte in Zukunft die Suchfunktion benutzen, Danke.
Bilder kannst du übrigens auf den Forenwebspace laden, näheres erfährst du in den FAQ.

MFG Mod. Dachstein

[Carvergirl]

Trassenverlauf guckst du hier:

http://www.rosshuette.at/deutsch/galeri ... er1_1.html

[Mister_kutti]

auf dem Parkplatz sind jetzt die Stützen und die Rollen zwischengelagert, Hersteller Doppelmayr.

Die Trasse des 2er sessel wurde gelichtet, und rechts der Skihänge an der Rosshütte sieht man im Wald schon die ersten Rodungen für den 6er Express...

Bilder leider keine, tu aber mein bestes dahingehend
Grüße aus IBK (+ 30°C) lechz

Andy

[kaldini]

Hier noch ein paar Bilder vom 30.06.07:


Zoom rauf gen Rosshütte. Gut erkennbar die Erdarbeiten und die schon letztes Jahr umgebaute Sportabfahrt.


Seilbahnteile am Parkplatz an der Talstation.


dito. Hersteller DM (bevor Fragen kommen)

[Carvergirl]

Na auf die Bahn bin ich mal gespannt, so ganz überzeugt von dem BAu bin ich irgendwie nicht! Aber das kann ja noch werden! Danke für die Aufnahmen!

[MF3330]

Hallo,

Ich war diese Woche vor Ort, und hab einige Bilder gemacht.

Sie sind hier abrufbar
http://www.remontees-mecaniques.net/for ... topic=3100

Gruss

kilano18

[DAB]

Der neue Pistenplan sowie einige technische Infos der neuen Bahn sind verfügbar:

http://www.rosshuette.at/deutsch/winter/lifte.html

schaut ganz interessant aus!

PS: Erster Betriebstag soll der 7.Dezember sein. Hoffentlich liegt dann auch Schnee!

Ich habe deine 2 kurz nacheinander geschriebenen Beiträge zu einem Post zusammengefasst. Bitte in Zukunft die Editierfunktion des Forums nutzen, Danke.

MFG Mod. Dachstein

[dani]

durch die neue abfahrt zum rosshütten express wird das skigebiet auch nochmal aufgewertet. man braucht dann vom härmelekopf nicht unbedingt bis zu den talstationen abfahren um wieder zur rosshütte zu gelangen -> gefällt mir sehr gut!!!

[DAB]

Musste man doch vorher auch nicht. Von der Hochangerbahn geht es seit 2 Jahren direkt rüber ins Hermanstal. Der 2er war natürlich sehr langsam, hatte jedoch ein sehr romantische Streckenführung (tief verscheinte Tannen)! Um die Weihnachtszeit war das immer sehr schön. Ich weiß noch nicht so genau, ob mir diese Bahn mit Mittelstation gefällt!

[Seilbahnjunkie]

Die Hochangerbahn hat jetzt auch eine Sitzheizung.

[DAB]

Neuer Toplink:

http://www.rosshuette.at/popup_rex_1.html

[da_Woifi]

Neuer Toplink:

http://www.rosshuette.at/popup_rex_1.html

noch mehr ist hier....
http://www.rosshuette.at/deutsch/galeri ... rex_2.html

[Mister_kutti]

Habe heute meinen freien Tag genoßen und bin in den Schnee ins Rosshüttengebiet Seefeld gefahren. Auf dem Weg zur Hocheggalm passierte ich auch die neue 6er KSB Rosshüttenexpress im Tal

Ich finde das Design der neuen Anlagen sehr gelungen, vor allem die verglaste Garage rechts.

Generell hat sich das Skigebiet gut gestaltet, ein paar Engstellen im Bereich der Talstation wurden verbreitert, auch wenn ich mit Unverständnis gesehen habe, das im Bereich der Familienabfahrt schon im letzten Jahr der Wald gerodet wurde, dennoch bis heute keine Verbreiterung der sehr schmalen Abfahrt getätigt wurde !

Aufgrund des Wetters konnt ich nicht weiter hoch, da der Schneefall sehr zusetzte und sich die Schneedecke gen 20cm steigerte

Grüße aus dem kalten IBK

[DAB]

Sieht ja ganz gut aus mit dem REX! Ich bin mal gespannt, wie das mit den Pisten so laufen wird!

Neben der Talabfahrt muss meiner Meinung auch die Hochangerabfahrt verbreitert werden...! Aber für ein Gebiet solcher Größer sind die Investitionen schon beachtlich! Wenn das Gebiet in Deutschland liegen würde, hätte man da immer noch nur ein paar Schlepper...

[Xtream]

Ich finde das Design der neuen Anlagen sehr gelungen, vor allem die verglaste Garage rechts.

in den kleinen kasten passen doch niemals alle sessel rein! sieht auf dem einen bild so aus als wäre das nur ein rampenförderer zum kellerbahnhof...

[Mister_kutti]

Ich finde das Design der neuen Anlagen sehr gelungen, vor allem die verglaste Garage rechts.

in den kleinen kasten passen doch niemals alle sessel rein! sieht auf dem einen bild so aus als wäre das nur ein rampenförderer zum kellerbahnhof...

Hast recht, die Förderung hab ich erkennen können, die Sessel werden unten einquartiert. Bin in puncto Seilbahntechnik nicht zu firm, daher halt ich mich hier mit Beiträgen zurück, sorry

Grüße aus IBK

[Pb600er]

Hallo leute kurze Aufklärung! Der Rex hat einen einstieg in der Talstation und einen einstieg in der Mittelstation von der Talstation aus bleibt jeder 2. 3. oder 4. Sessel frei (Einstellung) für die Leute in der Mittelstation! Wir haben 91 FBM die werden unter der Glaskuppel in der Talstation garagiert! War selber beim Bau von Anfang bis zum ende dabei! Darum entstanden diese Fotos! ich hab noch mehr Fotos!

[Huppi]

Hallo leute kurze Aufklärung! Der Rex hat einen einstieg in der Talstation und einen einstieg in der Mittelstation von der Talstation aus bleibt jeder zweite Sessel frei für die Leute in der Mittelstation! Wir haben 91 FBM die werden unter der Glaskuppel in der Talstation garagiert max Fahrgeschwindigkeit 5m/s


Fotos folgen

Ich war letzte Woche in Seefeld, am besten meinen Bericht anschauen.
Ich persönlich bin vom REX nicht so begeistert. Die Mittelstation wird eigentlich fast nicht genutzt, statt dessen staut es an der Talstation weil jeder zweite Sessel leer durchfährt. Man müsste jeden 3. oder 4. Sessel leer durchfahren lassen.

[DAB]

@ Tribal Also ich kann deine Beobachtungen nicht bestätigen. An der Mittelstation war bei meinen beiden Besuchen immer recht flott was los. Aber ich hätte es besser gefunden, die alten Anlagen wären auf alter Trasse ersetzt werden. Auf der Sportabfahrt ist es inzwsichen genau so gefährlich wie auf der Kandahar. Überall Anfänger!


@Pb600erSchade finde ich, dass ihr den Steilhang am Härmelekopf nimmer präpariert. Schin klar, ihr seit ein Familienskigebiet, aber die obere Ecke könntet ihr ruhig mal black lassen. Toll ist euer Parhaus und das Restaurant an der Rosshütte geworden und 3 600PB sind auch nicht zu verachten!
Bis zum nächsten Jahreswechsel, Gruß nach Seefeld!

[Huppi]

...Toll ist euer Parhaus und das Restaurant an der Rosshütte geworden ...

Da kann ich auch bestätigen. Klasse ist auch der Aufgang vom Parkhaus zu den Kassen.

[snowflat]

Zur Verbindung Rosshütte <=> Gschwandtkopf:

Olympiaregion Seefeld baut Alpin-Kompetenz aus: Zusammenschluss der Skigebiete Gschwandtkopf und Rosshütte geplant
Daraus:

Wenn alle an einem Strang ziehen, könnte eventuell eine Realisierung bereits 2010 möglich sein ...

Kritik an Fusion der Seefelder Skigebiete: In der Leutasch regt sich Widerstand gegen den vom TVB forcierten Zusammenschluss von Rosshütte und Gschwandtkopf
Daraus:

Die ersten Kostenschätzungen für das Vorhaben belaufen sich auf ca. zehn Millionen Euro

[peppY]

und die Machbarkeit einer Verbindung der beiden Skigebiete bzw. die Verbindung der Fußgängerzone mit den Gschwandtkopfliften.

Der erste Punkt geht wie es in GE aussieht spielend mit eine Bahn von Auland aus, allerding mussen Bahn und Piste mindersten 2 Straßen über- bzw unterqueren. Vlt braucht man dann auch noch eine Art Sonnenlift.
Den 2ten Punkt finde ich noch intressanter. Das würde ja bedeuten das man dort von der Fußgängerzonen einen Lift richtung Gschwandtkopf baut, das dürfte dann eine weitere Abfahrts Variante an dem Berg geben. Und das ist durchaus intressant da. Wobei dann auch hier bei 1-2 neuen modernen Bahnen und der Verbindung die Massen einfluten werden.

[talent]

http://www.tirol.gv.at/fileadmin/www.ti ... dtkopf.pdf

In dem Plan ist unschwer zu erkennen, dass die Skigebietsgrenzen von Rosshütte/Härmelekopf sehr weit in Richtung Gschwandtkopf tendieren.

[Lord]

Das bedeutet ja auch indirekt, dass der oide 1er endlich mal in Reith weichen muss!?