News Dolomiti Superski 2006/07

[Downhill]

Laut einem Seilbahn beschäftigten soll zur nächsten Saison der Panorma 4KSB auf der Seiseralm durch eine 6KSB ersetzt werden und nach unten verlängert werden. Ausserdem soll in dem Berich eine Skibrückle über die Strasse gebaut wewrden.

Darauf hab ich schon gewartet. So viel, wie am Panorama immer los ist, hätte mich nicht mal eine 8KSB gewundert

Nach unten verlängern heißt dann wohl, daß man vom Bereich Eurotel/Puflatsch direkt einsteigen kann. An sich eine gute Idee - im Sommer ist der Lift aber auch gut frequentiert, da muß man dann wohl ein Stück weiter laufen zur Talstation?

[Downhill]

Sieht im Sommer sicherlich trostlos aus - da stellt man sich doch die Frage, ob sowas unbedingt von Nöten ist.

Schon mal dort gewesen im Sommer??

[Baldwin]

Ja, 4 oder 5 Mal

Da redet man oft von Naturschutz und dann wird er doch wieder mit Händen und Füßen getreten - wegen mir hätte man die Piste nicht verbreitern müssen; ich bin da bis jetzt immer gut runter gekommen


Aber zugegebenermaßen siehts in Südtirol noch recht gemäßigt aus...

[snowflat]

Einweihung morgen:

Obereggen: Zwei neue Lifte – eine Talstation

Am Samstag werden in Obereggen zwei neue Skilifte eingeweiht. Beide Lifte, einer wurde von der Skiliftgesellschaft Pampeago, der andere von der Skiliftgesellschaft Obereggen gebaut, teilen sich eine einzige Talstation. Der eine führt auf den Zanggen, der andere zurück in Richtung Obereggen.

Saßen die Skifahrer, Snowboarder und Freestyler auf dem Obereggen-Lift bisher mehr als fünf Minuten, so dauert die Fahrt jetzt nur noch 114 Sekunden. Auf den Zanggen geht es in drei Minuten und 57 Sekunden. Rund 23 Millionen Euro haben die Obereggen AG und die ITAP in den letzten zwei Jahren in Liftanlagen, Skipisten und Beschneiung investiert, davon 14.5 Millionen Euro die Skiliftgesellschaft Obereggen und rund 8,5 Millionen Euro Pampeago.

Quelle: stol.it

[Seilbahnfreund]

Hallo,

mir ist der neue Pistenplan aus Cavalese/Alpe Cermis in die Hände gefallen. Die 4KSB Olimpia - Leitner, Baujahr 1992 - fehlt dort plötzlich. Wurde die abgebaut, stillgelegt oder hat da jemand mehr Infos?
Zudem gibt es nun eine blaue Piste von der ehemaligen Bergstation der 4KSB über die Dos dei Laresi bis zum Parkplatz an der Straße. Die Piste könnte aber schon länger bestehen, da mein alter Plan von 2004 ist.

Kann es sein, dass von diesem Gebiet noch keine Berichte im Forum vorliegen? Ich habe nix gefunden.

Gruß Thomas

[Thunderbird80]

Ich war vor 3 Wochen in Cavalese. Stehen tut sie noch. war aber nicht in Betrieb. War allerdings Vorsaison. Der Seilbahnwärter konnte mir nur in italienisch auskunft geben. Hab leoider nicht viel verstanden. Nach dem Neubau der EUB ist sie vielleicth überflüssig geworden

[CV]

Hallo,

mir ist der neue Pistenplan aus Cavalese/Alpe Cermis in die Hände gefallen. Die 4KSB Olimpia - Leitner, Baujahr 1992 - fehlt dort plötzlich. Wurde die abgebaut, stillgelegt oder hat da jemand mehr Infos?
Zudem gibt es nun eine blaue Piste von der ehemaligen Bergstation der 4KSB über die Dos dei Laresi bis zum Parkplatz an der Straße. Die Piste könnte aber schon länger bestehen, da mein alter Plan von 2004 ist.


Gruß Thomas

Die Piste zur Straße gibt es seit 2 Jahren. Ist eine tolle Carving-Piste!

Es gibt Planungen, die KSB Olimpia abzubauen und anstelle des alten SL Pra Fiori wieder aufzubauen. Endgültig bestätigt hat mir das dort aber niemand.
Zudem meine ich bei den Fernsehberichten der Tour de Ski Mitte Januar die KSB in Betrieb gesehen zu haben. Derzeit ist sie aber jedenfalls geschlossen.

Gruß
Stefan

[moglrat]

In LaVilla wird laut einem Schild an der Bergstation heuer der 2SB Sponata durch eine 4KSB ersetzt.

[Jens not at home]

.. und laut Auskunft unserer Vermieterin und einer weiteren Quelle könnte es dazu vielleicht noch eine Verbindungsbahn zwischen der Piz la Ila 2S und dem Gebiet Gardenazza geben.

[da_Woifi]

In LaVilla wird laut einem Schild an der Bergstation heuer der 2SB Sponata durch eine 4KSB ersetzt.

ich habs gestern fotografiert:

[Maverick]

St. Christina im Grödnertal bekommt nun endlich seine wohlverdiente Umgehungsstrasse:

Mitteilung des Presseamtes der Provinz Bozen:

Umfahrung St. Christina: Arbeiten vergeben

LPA - Die Bauarbeiten für die geplante Umfahrung von St. Christina in Gröden werden in Kürze anlaufen, nachdem heute (Dienstag, 6. März) im Landesamt für Bauaufträge in Bozen der Millionen schwere Bauauftrag vergeben wurde.

Das Bauunternehmen Oberosler Cav. Pietro aus St. Lorenzen wird gemeinsam mit den Unternehmen Rella Marco aus St. Ulrich und Rella Enrico aus Kastelruth die Umfahrung von St. Christina bauen. Diese Entscheidung fiel heute im Amt für Bauaufträge nach einer Qualitäts- und Preisüberprüfung der beiden im Rahmen der europaweiten Ausschreibung hinterlegten Angebote. Die drei Firmen wollen die Arbeiten um 14,2 Millionen Euro durchführen. Das Angebot liegt um nur 27.000 Euro unter der Ausschreibungssumme.

In einer früheren Mittelung wurde das Bauprojekt wie folgt beschrieben:

1,7 Kilometer lang soll die Umfahrung der Ortschaft St. Christina auf dem Gemeindegebiet von St. Christina und Wolkenstein werden. Die UVP-Amtsdirektoren haben grünes Licht für das Straßenbauprojekt gegeben, das das Landesamt für Straßenbau Mitte/Süd vorgelegt hat. Zur Umfahrung gehören drei Kreuzungen und zwei Tunnel. Die mit 475 und 365 Meter relativ kurzen Tunnel bedürfen keiner eigenen Entlüftungsanlage. Auch in Sachen Lärmschutz sei das Projekt in Ordnung, befanden die UVP-Amtsdirektoren. Für den Bau der beiden Tunnel wird 160.000 Kubikmeter Material ausgehoben. Die Hälfte davon wird an Ort und Stelle für den Bau der Umfahrung wieder verwendet. Der Rest wird bei Pontives und auf dem Sella Joch abgelagert. Während der Arbeiten soll es mehrere kleine Baustellen geben und zwar bei der Sportzone Iman, bei der Wiese Plan d`Artic und in der Zone Ruacia. An der Hauptausfahrt der Umfahrung wird ein Parkplatz angelegt.

Angeblich soll die Bauzeit ca. 2 Jahre betragen. So habe ich es jedenfalls letzte Woche in einer Grödner Touristenzeitung gelesen. Wäre natürlich schön, wenn es so schnell ginge.

[Seilbahnfreund]

Bei funivie.org wird eine neue EUB an der Rotwand bei Sexten angekündigt. Mehr verstehe ich mal wieder nicht...

Den Titel des Threads könnte man mal auf Neuheiten 2007/2008 erweitern. Danke!

Gruß Thomas

[MM]

Hi,

Diese Ausschreibung müsste es sein

Gegenstand des Auftrags:
Lieferung und Einbau einer automatisch kuppelbaren Einseilumlaufbahn mit 8-er Kabinen mit Benennung “Signaue“.
Ort der Ausführung:
Gemeinde Sexten.
Verfahrensart:
Verhandlungsverfahren (freihändige Vergabe).
Betrag:
Gesamtbetrag: 4.500.000,00 (€).
Ausschreibungssumme: 4.500.000,00 (€).


So wie ich die Aussage "campeggio tra Moso" ist es die Anlage von Campingplatz auf die Rotwand, Die habe ich im Hochpustertaltopic vor 3 oder 4 jahren angesprochen. So viel ich weiß steht aber nix davon im Skipistenplan (muss gleich mal schauen)

ciao MArco

PS: Bei dieser Aftragssumme eine freihändige Vergabe finde ich sehr mutig, Immerhin muss so twas Europaweit ausgeschrieben werden. Mir kanns egal sein.

[snowflat]

Hallo,

mir ist der neue Pistenplan aus Cavalese/Alpe Cermis in die Hände gefallen. Die 4KSB Olimpia - Leitner, Baujahr 1992 - fehlt dort plötzlich. Wurde die abgebaut, stillgelegt oder hat da jemand mehr Infos?
Zudem gibt es nun eine blaue Piste von der ehemaligen Bergstation der 4KSB über die Dos dei Laresi bis zum Parkplatz an der Straße. Die Piste könnte aber schon länger bestehen, da mein alter Plan von 2004 ist.


Gruß Thomas

Es gibt Planungen, die KSB Olimpia abzubauen und anstelle des alten SL Pra Fiori wieder aufzubauen. Endgültig bestätigt hat mir das dort aber niemand.
Zudem meine ich bei den Fernsehberichten der Tour de Ski Mitte Januar die KSB in Betrieb gesehen zu haben. Derzeit ist sie aber jedenfalls geschlossen.

Gruß
Stefan

Hmm, Wiederaufbau ist wohl eher ausgeschlossen, denn sie wird zum Verkauf angeboten auf seilbahn.net ... Hier die Anzeige:

kuppelbarer 4er Sessellift Leitner
Bj. 1992
Revisoin: Ja
Preis: auf Anfrage
Beschreibung: 1970 Meter schräge Länge, 630 Meter Höherunterschied, 2x360 kW Antrieb mit 360 kW Reserve und 145 kW Rettungsantrieb

aktualisiert: 12.02.2007

Den Titel des Threads könnte man mal auf Neuheiten 2007/2008 erweitern.

Zustimmung

[CV]

Es gibt Planungen, die KSB Olimpia abzubauen und anstelle des alten SL Pra Fiori wieder aufzubauen. Endgültig bestätigt hat mir das dort aber niemand.

Hmm, Wiederaufbau ist wohl eher ausgeschlossen, denn sie wird zum Verkauf angeboten auf seilbahn.net ... Hier die Anzeige:

kuppelbarer 4er Sessellift Leitner
Bj. 1992
Revisoin: Ja
Preis: auf Anfrage
Beschreibung: 1970 Meter schräge Länge, 630 Meter Höherunterschied, 2x360 kW Antrieb mit 360 kW Reserve und 145 kW Rettungsantrieb

aktualisiert: 12.02.2007

ja, Pra Fiori wird eine neue Anlage... durchaus schon heuer möglich.