STEURER ESL ( U.A. Mauterndorf GROSSECK I +II 1962-2001).

[Radim]

Allerdings sind vielleicht DM Sessel zu bekommen welche am Friedhof liegen unterhalb der Station.....

Das sind wohl Sessel von DSB Speiereck, die zum Verkauf stehen (http://www.seilbahn.cc/webdaten/de/angebote.asp?id=8)

[jojo2]

Könnt in dem Falle auch eventuell "Hilfsspediteur" spielen weil ich heuer noch mit einem Sacifsessel nach Zwickau muss und dann Jojo nicht so weit fahren müsste. Wenn der paketdiensttauglich wäre könnt ich ihn dann auch vom Sesselkunden oder von Kollegen krimmler den ich bei der Fahrt ebenso "heimsuchen" werde zumindest in Deutschland an Jojo aufgeben lassen denn dann käme der Versand sicher wesentlich billiger als von Österreich aus.

Das wäre natürlich wirklich Top!

Was für Maße hat der Schaltkasten denn ungefähr?

@Dieseltom, meinst du wenn es klappt könnte man den gelben Grobhandtaster (Notaus) auch noch haben? So einen gelben suche ich schon ewig

[Dachstein]

Allerdings sind vielleicht DM Sessel zu bekommen welche am Friedhof liegen unterhalb der Station.....

Das sind wohl Sessel von DSB Speiereck, die zum Verkauf stehen (http://www.seilbahn.cc/webdaten/de/angebote.asp?id=8)

Aja, Danke - ich hätte zumindest auf Lattenrostsessel gehofft - sind aber keine, bzw. umgebaute.

MFG Dachstein

[Quis]

Allerdings sind vielleicht DM Sessel zu bekommen welche am Friedhof liegen unterhalb der Station.....

Das sind wohl Sessel von DSB Speiereck, die zum Verkauf stehen (http://www.seilbahn.cc/webdaten/de/angebote.asp?id=8)

Aja, Danke - ich hätte zumindest auf Lattenrostsessel gehofft - sind aber keine, bzw. umgebaute.

MFG Dachstein

Die Sessel sind noch gar nicht mal so alt, ich schätze die jetzt mal vorsichtig auf 10 bis max. 15 Jahre. Vorher waren auf der Ex-DSB Speiereck Sesseln mit seitlichen Bügeln drauf.

[Radim]

Die Sessel sind noch gar nicht mal so alt, ich schätze die jetzt mal vorsichtig auf 10 bis max. 15 Jahre. Vorher waren auf der Ex-DSB Speiereck Sesseln mit seitlichen Bügeln drauf.

Ich würde aber sagen die Doppelmayr Sessel wurden schon vorher als gebraucht gekauft, solches Modell wurde nur bis ca. 1985 hergestellt...

[Quis]

Die Sessel sind noch gar nicht mal so alt, ich schätze die jetzt mal vorsichtig auf 10 bis max. 15 Jahre. Vorher waren auf der Ex-DSB Speiereck Sesseln mit seitlichen Bügeln drauf.

Ich würde aber sagen die Doppelmayr Sessel wurden schon vorher als gebraucht gekauft, solches Modell wurde nur bis ca. 1985 hergestellt...

Das ist natürlich möglich

[Dieseltom]

Da war alles noch ganz neu....an dieser Stelle ist man nur ca 2,5 m über dem Boden. Die einheimischen Könner und "Einidrahrer" sind hier immer ausgestiegen ( = elegant abgesprungen) um den Touristinnen zu imponieren. Ich habs selber erlebt 1970, einer von uns hat seine Skibrille vergessen an der Mittelstation. Kommt ein Skilehrer vorbei ,sagt zu unserem Sepp ( unser Skilehrer) -- ihr wartets da. 10Minuten später kommt er mit dem Sessellift rauf --- und springt genau bei uns elegant ab, schwingt her und ab ....mit Skibrille. Pfiat enk und Skiheil! Weg war er. So wars damals.

[Dieseltom]

3 Bilder kann ich Euch noch präsentieren die 3 Epochen zeigt. Bild 1 Grosseck II im Auslieferungszustand 1962 Stützen dunkelrostbraun lackiert. Robas dito.
Bild 2 Grosseck I um 1967 Stützen hellgrün lackiert. Robas nach wie vor dunkelrostbraun.
Bild 3 Grosseck I um 1974 Stützen dunkelgrün lackiert nach Hauptrevision.

[Dieseltom]

...unser lieber alter Grossecklift. Wir alle haben ihn geliebt....er war unser Verkehrsmittel auf den Mauterndorfer Hausberg . Sektion I 95PS ELIN , Sektion II 45PS Elin. Unfallfrei 1962 - 1995 ( II) und 2000. ( I ) . Interessant , daß die Stützennummerierung vom Tal bis ganz rauf durchgezogen wurde. D.h. Sektion I hatte 21 Stützen und Sektion II 11 Stützen. Auf Sektion II zählte man jedoch mit 22 - 32 weiter. Auch in Wagrain verhielt es sich so bei den ESL Anlagen, obwohl dieselben jeweils eigene Anlagen waren.

Danke an die Liftleute i.R. und R.I.P. Herr Gidi MEISSNITZER ( erster GF ,85J, danke für die Infos) , Herr Herrmann PRODINGER 76 ( 2.und letzter GF der alten Bergbahn AG , danke für die Unterstützung und Infos ) , Herr Bartholomäus ESSL, BL der ersten Stunde , RIP, Herr Erwin WIDEMAYR ( BL , RIP , Skiunfall, danke Erwin für die Einschulung an I+II und die lustigen Stunden mit Dir an den Liften ), Herr Franz SEIFTER ( 100> , Mopedunfallopfer, RIP , danke Franz für die ersten schönen Liftstunden meiner Kindheit und das Ringelspielfahren ) , Herr RAimund RIP Maschinist , Herr Opa GARTLER, RIP Bergstation, Herr Julius WIRNSPERGER , RIP, Onkel meiner Jugendfreundin Elfie ,heute Chefin der Villa Kunterbunt Disco und Talstationserklärer.... . Ehre ihrem Angedenken.

[Dieseltom]

noch ein Bild aus dem Verkehrsarchiv der Landesregierung --- die erste Wintersaison 62/63 mit dem neuen Sessellift. Keine Autos auf dem Liftparkplatz.... Mauterndorf noch unentdeckt....den Pendellift der Daslers sieht man auch schon rechts am Übungshang.

[Dieseltom]

Ich habe mit dem Skiclub Seefeld / Tirol Kontakt geknüpft. Der STEURER SchanzenESL wird gerade durchrevidiert und ab Dezember gibts die Möglichkeit gegen ne Stromspende damit zu fahren. Wenn Sprungtraining ist ohnehin. Ich bin als förderndes Mitglied für den ESL beigetreten. Hat mich ein nettes Mädel zurückgerufen und mir gesagt im Dezember kann ich kommen und fahren . Neben der Schanze ist auch ein Skihang und ich könnte mir einen netten Skitag machen. Machen wir ein AF Treffen für alle Nostalgieeslfreaks???? Greets Tom Es ist der letzte STEURER ESL in absoluter Originalausführung EPOCHE 1962-69 . ( Zahnkranzantrieb, Fachwerkstreckenstützen, ROBAS und vorallem die Rollen!!!!!! )

[Dieseltom]

ein Video von Münchnerski welches aufgrund des Oldtimers aber besser hierher passt als in Schneeberichte. Der Lift ist absolut kultig und der allerletzte ganz originale Steurer . Denn der Bellevue Almlift hat schon die Robas und den Antrieb aus den 80ern.

[Dieseltom]

[youtube]I7Zkumtponk#at[/youtube]ein Video von AF Kollegen Münchnerski welches aufgrund des Oldtimers aber besser hierher passt als in die Schneeberichte.Danke lieber Kollege Münchnerski ----juchezen könnt i vor Freude....!!!!!!!! Der Lift ist absolut kultig und der allerletzte ganz originale Steurer . Denn der Bellevue Almlift hat schon die Robas und den Antrieb aus den 80ern.

[Quis]

ein Video von Münchnerski welches aufgrund des Oldtimers aber besser hierher passt als in Schneeberichte. Der Lift ist absolut kultig und der allerletzte ganz originale Steurer . Denn der Bellevue Almlift hat schon die Robas und den Antrieb aus den 80ern.

Und wieso passt ein Video vom Schanzenlift in Seefeld besser in den Mauterndorf-Thread?

[Dieseltom]

@quis .... weils ein STEURER Thread ist. Und es geht um Oldtimer! Der Schanzensteurer ist ein Oldtimer!

[Zottel]

Der Lift ist absolut kultig und der allerletzte ganz originale Steurer . Denn der Bellevue Almlift hat schon die Robas und den Antrieb aus den 80ern.

Laut Betreiber stand der ESL in Bad Gastein auch mal am Berg gegenüber und wurd erst später zur Bellevuealm versetzt. Das Bj. 1948 von liftworld bezieht sich daher nicht auf den jetzigen Standort.

[Dieseltom]

Angeblich ist der Bellevuealm ESL auch verkürzt worden. Interessanterweise sieht die Gegenstation älter aus als der Rest der Anlage. Konnte aber nichts ausforschen darüber.

[Maxi.esb]

weils ein STEURER Thread ist

Dann passt doch auch das hier rein:
Die DSB "Gerachbahn" in Andelsbuch hat Betonstützen... Warum? Die anderen DSB's haben doch entweder Fachwerk- oder 4-kantstahlstützen.