Los: wenig. Nur am Rofan bei der Talfahrt kurz gewartet und Gondel voll
Habs endlich mal zu einer Seilbahnfahrtour geschafft diesen Sommer. Los gings um 9:30 an der Brauneckbahn. Interessante Fahrt, am Ende auch eine einer ZUB würdige Trasse. Das Bergrestaurant ist noch im Bau, soll aber im August wohl fertig werden. Ins Tal gings dann zu Fuss über die Ahornbahn nach Wegscheid. Dann im Tal wieder zum Parkplatz der ZUB - dabei noch ein kurzer Blick auf auf die 2SB (siehe Ratetopic) geworfen und eine Runde mit dem Funbike (oder wie das Dreirad da heiss) gefahren. Ganz nett, nur etwas holprig. Dafür Schlepplift fahren im Sommer
Anschliessend gings nach Pertisau zur Karwendelbahn. Eine der typisch Ende der 80?ger/Anfang der 90?ger gebauten GUBs. Rattert und klappert aber ganz schön und die Bergfahrt dauert doch verhältnismässig lang. Oben gibts leider auch nicht viel zu sehen und deshalb schnell wieder mit der Bahn runter und weiter zur Rofanbahn. Dort oben war es überraschend kühl (gut dass der Pulli im Auto lag
). Hab mir noch die Bergstationen der beiden 2SBs angeschaut und dann in der Erfurter Hütte schönen ne Sachertorte mit einer Tasse Kaffee gegönnt. Anschliessend wieder mit Rofanbahn (eine der letzten PWH Bahnen) ins Tal (das Dingen ist wirklich so schnell wie manche schon gesagt haben).
Talstation von innen.
Strecke im Tal. Zuerst eigentlich total EUB Trasse.
Nochmals die Strecke. Hier sieht man dann auch warum es eine ZUB ist.
Mit Zoom. Nette Stützenkonstruktion.
Bergstation, rechts das im Bau befindliche Restaurant und daneben die Bergstation der 3SB Garland.
Strecke mit Lenggries.
Bergstation der 4SB Ahorn.
Strecke derselben.
Und die Talstation.
Talstation der ZUB. Vor ein paar Jahren neu gebaut. Die alte Talstation war circa 500m weiter im Flachen.
Talstation der GUB Karwendelbahn in Pertisau.
Bergstation.
Blick auf den Achensee.
Einfahrt in die Bergstation. Gut zu erkennen das Schiebeperron.
Bergstation der Rofanbahn.
Bergstation der 2SB.
Talstation.
Das könnte der Hintertuxer Gletscher sein?
