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Seilbahn Pas de l' Echelle - Le Saléve

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fxgrossrgb
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Seilbahn Pas de l' Echelle - Le Saléve

Beitrag von fxgrossrgb »

Gerade eben bin ich auf eine Seite gestoßen, auf der die Luftseilbahn "Pas de l' Echelle - Le Saléve" vermerkt ist (http://www.swissrails.ch/portrait/bergbahnen/2.htm, gleich die erste Bahn in der Liste) Soweit ich weiß, liegt dieser Ort südlich von Genf. Weiß jemand, um was für eine Bahn es sich handelt und ob diese noch existiert?

Michael Meier
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Beitrag von Michael Meier »

Stützenlose Von Roll Bahn. Genau so wie ichs mag!! Schnee und leicht! BJ 1984 60er Kabinen 1172m lang 660HM Wow!! 900p/h
Michael Meier
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Beitrag von Michael Meier »

Übrigens doofer Name. Pas der Leitern!
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GMD
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Beitrag von GMD »

Die Vorgängerinnen waren auch interessant. Zuerst fuhr da die erste elektrische Zahnradbahn der Welt. In den dreissigern wurde sie durch eine Pendelbahn ersetzt. Allerdings keine normale, sondern eine nach dem System André Rebuffel. Bei diesem System wurden die drei Kabel so geschlauft, dass sie sowohl Trag- wie auch Zugseil waren. Wann diese interessante Anlage durch eine normale PB ersetzt wurde, weiss ich hingegen nicht.
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Beitrag von TPD »

Michael Meier hat geschrieben:Übrigens doofer Name. Pas der Leitern!
:lol:
Das "Pas" musst Du natürlich auch noch übersetzen.
Wobei "Pas" und "echelle" sind mehrdeutig !

z.B Google schlägt "Nicht vom Maßstab" vor. :rofl:
Naja, das wird es wohl nicht sein.

Ich würde diesen Ortsnamen mit "Leitertritt" oder etwas ähnlichem übersetzen. Aber dies ist nur eine Vermutung.
http://www.skichablais.net, die Bergbahnen der Region Chablais und Umgebung.
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Beitrag von GMD »

Leiternpass ist kein blöder Name. Früher standen dort mal Leitern, die die Felsen überwinden halfen.
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Beitrag von fxgrossrgb »

Erstmal danke für die vielen Informationen. Scheint ja eine interessante Bahn zu sein.
GMD hat geschrieben:In den dreissigern wurde sie durch eine Pendelbahn ersetzt. Allerdings keine normale, sondern eine nach dem System André Rebuffel. Bei diesem System wurden die drei Kabel so geschlauft, dass sie sowohl Trag- wie auch Zugseil waren.
Wie funktioniert denn das? Sind die Zugseile bei der Rückführung als Tragseile verwendet worden?

Michael Meier
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Beitrag von Michael Meier »

Hier nach zu lesen: http://www.rando-saleve.net/salhist.html

Eine gleiche Anlage stand in Chamonix.
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