Bettmeralp-Riederalp (CH) / 11.12.2005 /

[Michael Meier]

Heute gesucht: Guter Anschluss und viel offen. --> Bettmeralp

Wetter:
wolkenlos

Temperatur:
+2 Grad

Schneehöhe:
50cm

Schneezustand:
Kunstschnee und Naturschnee gemischt. Ohne Kanonen würde es aber nicht gehen.

Geöffnete Anlagen:
125PB Betten FO-Bettmeralp (Habegger)
100PB Fiesch-Kühboden 2 (Garaventa)
80PB Mörel-Riederalp (Habegger)
50PB Betten Dorf-Bettmeralp (Habegger)
48WPB Betten FO-Betten Dorf (Habegger)
12EUB Riederalp Mossfluh (Garaventa)
8EUB Bettmeralp-Bettmerhorn (Doppelmayr)
6EUB Mörel-Ried-Riederalp (Garaventa)
6Bubble Bettmeralp Schönbiel (Doppelmayr)
4KSB Kühboden-Elsenlücke (Garaventa)
BSL Bettmeralp 2 (Habegger)
BSL Bettmersee (Borer)
BSL Alpmatte 2 (Habegger)
TSL Alpenrose 2 (Städeli)
TSL Kühboden (Garaventa)

Geschlossene Anlagen:
40PB Fiesch Kühboden 1 (Garaventa)
4Bubble Wurzelbord (Doppelmayr)
4KSB Heimat (Garaventa)
4SB Riederfurka (Städeli)
2SB Hohfluh (Städeli)
BSL Alpenrose 1 (Städeli)
BSL Golmegg (Städeli)
BSL Bettmeralp 1 (Habegger)
BSL Läger 1 (Borer)
BSL Kalbermatte 1 (Habegger)
BSL Laxeralp 1 (Garaventa)
BSL Laxeralp 2 (Garaventa)
BSL Flesch (Garaventa)
TSL Kühboden 2 (Garaventa)
TSL Tanzboden (Doppelmayr)
TSL Läger 2 (Doppelmayr)
TSL Schweibe (Baco)

Offene Pisten:
Beiden Pisten am Schönbiel, Die Gipfelabfahrt Rot vom Bettmerhorn, Die Piste am Doppellift Bettmeralp, Abfahrt Alpmatte (rot), Abfahrt am Trainerlift, Verbindung Bettmeralp Riederalp und zurück sowie Verbindung Bettmeralp zur Bettmerhornbahn, die Abfahrt an der Mossfluh sowie den Übungshang am Alpenrosen Doppellift

Meisten Gefahren mit:
12EUB Moosfluh

Wenigsten Gefahren mit:
Alpenroselift

Wartezeiten:
nix

Gefallen:
+ Genug offen
+ Grad genug Schnee zum Steinlos fahren (Dank Beschneiung)
+ Wetter
+ wenig los bzw. gut verteilt
+ Moderne Anlagen
+ Panorama
+ Autofrei
+ Dorfstrassen als Skipiste!!
+ Guter Anschluss ans ÖPV

Nicht gefallen:
- Teil Pisten waren nicht Präpariert worden über Nacht. Hat man gemerkt
- Wenig Höhenunterschied
- Schwule Farbgebung der Lifte
-Warum lässt man die Lifte Langsamer Laufen wenn es weniger Leute hat??
-Windig
-Nicht alles offen. Doch das wichtige war offen.

Fazit: 5 von 6 Maximalen Wenn der Spass was gekostet hätte 3 von 6 für das Obertauern der Schweiz.

[Michael Meier]

2ter Teil

[Michael Meier]

Nummer 3

[tmueller]

Einen Besseren Bahnanschluss gibts nur am Feldberg!

Schöne Bilder. Erinnert mich an mein Weekend dort im letzten Winter.

[walfaone]

@Michael Meier

wirklich toller bericht mit schönen bilder


allerdings fehlen die pistenraupen-bilder

[Michael Meier]

Pistenraupen?? Du willst wirklich Pistenraupen sehen in Lauwarmem Lila?? *Schock*

[walfaone]

ja, pistenraupen sind pistenraupen

[Fiescher]

@ Michi

erspare uns bitte mit den Pisten-Raupen von der Bettmeralp. Das Design sieht echt schlimm aus. Das ist halt die Hausfarbe von den Bettmeralp-Bahnen. Aber ich muss sagen, mir ist jetzt echt viel aufgefallen, was ich beim letzten Besuch im Jänner 2004 nicht regiestriert hatte.
Ich sag ja schon nix mehr zum Bahnanschluss in einem Deutschen Vorzeige-Mittelgebirgsskigebiet......
Betten FO ist einfach unschlagbar mit dem kurzen Weg, aber ich war noch nie dort, da ich ja immer von Fiesch hochfahre und hochgefahren bin....

[walfaone]

der polar von dort ist doch in schönem PB-rot nicht

[Michael Meier]

Polar ist Lila. Von denen haben wir 4 bei uns oder waren 2 Pola und 4 von den 300ern?? Muss ich morgen mal schauen. Jedenfalls nur einer ohne Winde.

@Fiescher: dafür die die Muttergottesbahn eine Katastrophe. Aber für die Zeit zwischen 7 und 18 Uhr Reicht es. Danach fährt so ein beschissener Busersatz bis 20 Uhr und dann nix mehr! Subventionsschleuder ist das!

[walfaone]

@Michael Meier

ja schaue bitte mal und schicke (wenn mögl.) mir eine pn mit einem
lila-polar


danke

[Fiescher]

@ Michi,

ich weiß, denn das beste ist ja, das sie unsere schöne FO umbenannt haben, aber die Homepage immer noch als FO-Bahn läuft. Und wofür hat man dann das ganze Geld ausgegeben??? Und ich durfte im Jänner auch abends mit dem Bus von Brig nach Fiesch fahren, da kein Zug mehr ab 18 Uhr ging, da ich für 1 Tag zu einer Beerdigung im Goms war.

[Michael Meier]

Das letzte mal als ich von Brig nach Andermatt musste mit dem Bus war in Fiesch eine Party. Da war der Bus voll Leute. Zuerst musste er in Mören 3 Leute mit Mountainbikes aufgabeln. Im Bus Notabene. Dann waren 3 Skins an Bord die randaliert haben welche in Fiesch per Polizai entfernt werden mussten. In Oberwald war der letzte Zug schon ab. Prima! Zum Glück stand da noch der Autozug. Auf den konnte ich noch aufspringen und so nach Realp gelangen. Dazwischen der Furka. Fussmarsch durch den Schnee 8 Stunden. War scheiss Kalt auf dem Güterwagon zudem stinkt es in diesem Tunnel Extrem!! Von Realp nach Andermatt sind es noch gut 2,5 Stunden flacher Fussmarsch der Reuss entlang. Zum Glück hat mich per Autostop ein Mädchen mitgenommen. War noch nicht mal auf halber Strecke bis Zumdorf. So nach 21 Uhr war ich daheim. Notabene um 15 Uhr in Lauterbrunnen wieder abgefahren. Iterlaken ohne Problem. Dann kam die DB mit Ihrem ICE. Wie üblich 15min Verspätung. IC nach Domodossola in Spiez weg. Bingo eine Stunde Später. Brig der Bus und dann noch das mit dem Tunnel. Der Tag war gelaufen!

[Michael Meier]

Ich hab gar keine Fotos von den Raupen seh ich grad. Wir bekommen bei uns dieses Jahr wieder exklusiv einen Prototypen von Käss. Ich schick dir den mal. Keine Ahnung was für einer.

[Xtream]

toller bericht... tolles wetter und dadurch spitzen fotos!!!!

die bergebahnkonstruktion der eub fasziniert mich immer wieder aufs neue....

allerdings möchte ich im ernstfall sehen, wie die leute an der "talstation" der bergebahn mit skistiefeln die stützenleiter hinunterklettern

[Michael Meier]

Schonmal daran gedacht, dass man vielleicht an der Bergstation praktisch Ebenerdig austeigen kann??

[Fiescher]

@ Michi

dann hast ja schon ne richtig Odysee mit der FO erlebt...
Das hab ich zum Glück noch nicht gehabt...
Aber schon von Kandergrund bis Kandersteg mit Schneeketten...

[GMD]

Warum bist du im Autozug nicht in den Steuerwagen gestiegen?

[Xtream]

Schonmal daran gedacht, dass man vielleicht an der Bergstation praktisch Ebenerdig austeigen kann??

ja klar, aber warum benötigt man diese riesige plattform an der talstation???? nur um die bergebahnkabine zu betreten hätte dann doch auch einseitig gereicht wenn sowieso alles am berg aussteigt

[Michael Meier]

Weil der zu vorderst ist. Und ich zu hinterst. Dazwischen 20 Wagen unter anderem mit Autos beladen. Zug ist schon gerollt. Im dunkelt Hupf ich nicht von Wagen zu Wagen. Einfach still im Windschatten der Lok sitzen bleiben. Da hats sowieso noch so ein Halbruntes Gitter. Waren sowieso nur 3 Auto auf dem Zug.
So schaut das Live aus.

[GMD]

Michi der Hobo!

Für Unkundige: Hobos nannte man in den USA die Tramps, die auf Güterzüge aufsprangen und so durchs Land reisten.

[fettiz]

Tja da ein großer Teil der Zielgruppe des Skiortes Familien sind, haben die "Marketingexperten" sich halt die schöne Farbgebung für die weiblichen Skifahrer ausgesucht...

Gut gedacht ist halt das Gegenteil von gut gemacht. Aber vielleicht gefällt es ja auch den eher warmen Skifahrern...

[GMD]

In Hochfügen gibt es eine EUB mit lila Swobodakabinen. Das ist tuntig!

[Michael Meier]

Eine anlage geht ja noch! Aber alle!! Wundert mich, das sie keine Lila Bügel haben.

PB Fan: wir haben einen PB300 ohne Winde, 3 PB300 mit Winde und 2 PB 300 Polar mit Winde.

[Jojo]

Danke Michi für Bericht und Bilder! Da werden Erinnerungen wach...

Sag mal, sehe ich das richtig und die "neue" Piste auf der alten Skilifttrasse des "Wurzenbordliftes" ist beschneit?!

Also waren die Verbindungspisten Bettmeralp-Fiescheralp und zurück gesperrt?!