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Zuoz 25.09.2005

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vhaemmerli
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Zuoz 25.09.2005

Beitrag von vhaemmerli »

Zuoz (CH) 25.09.2005

Erstatz für den gelöschten Bericht :wink:

Talstation SL Survih
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SL Crasta
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Strecke Survih
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Crasta
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Bergstation
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Kurve
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Bergstation Survih
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Talstation Pizzet
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Strecke
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Talstation
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Talstation
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Erste Stütze
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PB Garage
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Wasserreservoir
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Kabel für die Beschneiungstechnik
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Talstation Pizzet
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Trasse neuer Lift
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GMD
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Beitrag von GMD »

Warum hängen am BSL Pizzet Sessel dran?
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Beitrag von vhaemmerli »

GMD hat geschrieben:Warum hängen am BSL Pizzet Sessel dran?
Weis auch nicht, warscheindlich für die Bergbauern die weiter oben noch Hütten haben.
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Re: Zuoz 25.09.2005

Beitrag von KnM »

vhaemmerli hat geschrieben:Zuoz (CH) 25.09.2005



Kabel für die Beschneiungstechnik
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Diese Firma ist übrigens mein Nachbar. :wink:
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vhaemmerli
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Re: Zuoz 25.09.2005

Beitrag von vhaemmerli »

KnM hat geschrieben:
vhaemmerli hat geschrieben:Zuoz (CH) 25.09.2005



Kabel für die Beschneiungstechnik
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Diese Firma ist übrigens mein Nachbar. :wink:
So demfall bist du ein Brugger, Rohre aus Lenzburg finden auch grossen verwendungszweck im Bergbahnenbau, Symalit Kabelschutzrohre. :D
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Re: Zuoz 25.09.2005

Beitrag von KnM »

vhaemmerli hat geschrieben: So demfall bist du ein Brugger, Rohre aus Lenzburg finden auch grossen verwendungszweck im Bergbahnenbau, Symalit Kabelschutzrohre. :D
nicht ganz. Ein Windischer. Aber praktisch alle Fabrikareale mit Ausnahme des Büroturms stehen auf windischer Boden. :)
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vhaemmerli
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Beitrag von vhaemmerli »

Tragseil und Antrieb
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Mastenteile, Keramikteile usw.
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Abspannvorrichtung und Tragseil
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Rätselbild, wurde bei Talstation verwendet
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Rollen, Rollen, Rollen
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Achja alte Sessel hatte es auch noch, Stimmung passt zum Bild, Schrott im Schatten und Berg im Licht
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Spanngewicht und Hundi wo alles durchschnüffelt
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Altes Trasse
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TAlstation die weiterverwendet wird
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Gegenstück Rätselbild
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Irgendwo dort zwischen den beiden Gebäuden kommt die Garagierung hin
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Fundament
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Schon im letzten Herbst aufgerüstet. Zuoz setzt mittlerweile nicht mehr nur auf Lenko sonder auch auf Technoalpin. Bild
Bergstation 4SB
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Zuoz hat um die 14 Mobile Lenkos, eine alte Schneilanze, eine M8, eine M12 mobil und eben 8 M12 Turmkanonen.
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Wofür sie diesen Pistebully gekauft habe ist mir auch ein Rätsel..
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Alter Pistenbully, wird in den nächsten 2 Jahre wohl auch ersetzt
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Hersteller Schild
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So das wars mal fürs erste werde anfangs Juli rauf gehen und den Baufortschritt dokumentieren.

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Beitrag von C. Gentil »

Zur Erinnerung an den Skilift Pizzet auch von mir noch ein paar Bilder:
Dateianhänge
Eine Klemme kann man doch noch entdecken: Nämlich jene des Wartungsfahrzeuges.
Eine Klemme kann man doch noch entdecken: Nämlich jene des Wartungsfahrzeuges.
Die Sessel machen einen etwas mitgenommenen Eindruck. Offenbar sind all die Jahre der Lagerung im Freien nicht spurlos an ihnen vorbeigegangen.
Die Sessel machen einen etwas mitgenommenen Eindruck. Offenbar sind all die Jahre der Lagerung im Freien nicht spurlos an ihnen vorbeigegangen.
Stützenschäfte
Stützenschäfte
Hier liegen nur die zwei Umlenkscheiben, das Material für die Masten und die Sessel. Die Klemmen und die Kuppelstellen wurden bei Garaventa revidiert und befinden sich noch beim Hersteller.
Hier liegen nur die zwei Umlenkscheiben, das Material für die Masten und die Sessel. Die Klemmen und die Kuppelstellen wurden bei Garaventa revidiert und befinden sich noch beim Hersteller.
Bei S-chanf wartet in einer Kiesgrube die ehemalige Celeriner Von Roll-Sesselbahn auf ihre Wiedermontage am Pizzet.
Bei S-chanf wartet in einer Kiesgrube die ehemalige Celeriner Von Roll-Sesselbahn auf ihre Wiedermontage am Pizzet.
Arevair Skilift Pizzet!
Arevair Skilift Pizzet!
Die Stützen werden bei der Talstation für den Abtransport in "handliche" Teile zerlegt.
Die Stützen werden bei der Talstation für den Abtransport in "handliche" Teile zerlegt.
Getriebe und Motor liegen bereit zum Abtransport in der Talstation.
Getriebe und Motor liegen bereit zum Abtransport in der Talstation.
Nach der Entfernung des Seils macht der einst stolze Lift bereits einen trostlosen Eindruck.
Nach der Entfernung des Seils macht der einst stolze Lift bereits einen trostlosen Eindruck.
Die Umlenkung der Bergstation liegt vor Schneerutschen geschützt in einem Betonverschlag.
Die Umlenkung der Bergstation liegt vor Schneerutschen geschützt in einem Betonverschlag.
Bergstation und Abbügelstelle.
Bergstation und Abbügelstelle.
Die Abbügelstelle
Die Abbügelstelle
Blick in Richtung Oberengadin mit dem Flugplatz Samedan in Bildmitte.
Blick in Richtung Oberengadin mit dem Flugplatz Samedan in Bildmitte.
Blick talwärts mit dem Dorf Zuoz im Talgrund
Blick talwärts mit dem Dorf Zuoz im Talgrund
Interessant ist, dass die Stützen bis zum Schluss von "Verunstaltungen" durch Wartungsplattformen und Abhebeböcken verschont blieben.
Interessant ist, dass die Stützen bis zum Schluss von "Verunstaltungen" durch Wartungsplattformen und Abhebeböcken verschont blieben.
Von der Talstation aus kann die ganze Liftstrecke überblickt werden.
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Meine Homepage über alte, nostalgische Seilbahnen: http://www.seilbahn-nostalgie.ch
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Beitrag von Pilatus »

Danke für die Bilder Bildanscheinend hat man das getriebe dann doch noch auf den Schrotthaufen geschmissen (siehe oben)

Wieso ist der andere Bericht gelöscht worden?
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Beitrag von vhaemmerli »

DAnke, hab diese Bilder erst heute entdeckt :D
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Beitrag von Sepomuk »

Aber die Sessel sehen ziemlich kaputt und verlottert aus. Ich bin für neue Sessel. Was meint Ihr?
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Beitrag von Pilatus »

Alte Sessel, Alte Sessel.... :wink:

Also die müssen natürlich schon einwenig aufgemotzt werden, aber diese alte Bauweise ist eifach geil!
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Beitrag von Sepomuk »

Wie kann man diese noch aufmotzen? Neue Polster? Beim Skilift Pizzet wären sowieso Sessel mit Windschutz besser. Aber eben vielleicht wird alles nicht so schlimm, wie ich es vermute.

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Beitrag von vhaemmerli »

@ Sepumuk

Bin gleicher Meinung, kannst gleich heute mit einer Sammelaktion beginnen :lol: :wink: ev. werden sie ja neu bezogen aber mehr glaube ich nicht :wink:
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GMD
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Beitrag von GMD »

Könnte einer der Admins diesen Thread bitte hier anhängen? Danke!
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Beitrag von vhaemmerli »

GMD hat geschrieben:Könnte einer der Admins diesen Thread bitte hier anhängen? Danke!
Nicht nötig ist ja eigentlich ein Sommerbericht....
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Beitrag von Chasseral »

Sind VR103-Klemmen. Schön, dass sowas nochmal neu aufgebaut wird! :D
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Beitrag von TITLIS »

super Bautagebuch werde immer wieder vorbeischauen @ vhammerli du hast aber hoffentlich eine Rolle mitlaufen lassen ? :wink: MFG TITLIS
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Beitrag von rabiator »

Wichtige frage (zumindest für mich sehr wichtig)

Hat jemand einen Pistenplan von Zuoz, wo er mir diesen lift hier einkreisen kann, damit ich weiß welcher es ist, bitte, ist mir sehr wichtig, interessiere mich sehr dafür!!!!

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Bedank mich schon mal im vorraus.

mfg larry
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Beitrag von Michael Meier »

Den gibts nimmer wurde durch die 3KSB ersetzt. ganz links oben.
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Beitrag von rabiator »

Wieso ist das im sommer ein sessellift, weil auf der winterpanoramakarte ist da ein schlepper eingezeichnet, also das versteh ich nicht die können doch keine sessel an ein schlepperseil ranhängen!!!!
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Beitrag von Mirco »

--gelöscht, da unnütziger Beitrag--
Zuletzt geändert von Mirco am 23.03.2008 - 12:37, insgesamt 2-mal geändert.
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Beitrag von Michael Meier »

@mirco: son Quatsch das war nie ein Sessellift.
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Beitrag von Pilatus »

Auf jeden Fall kein richtiger.
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Beitrag von Mirco »

--gelöscht, da unnütziger Beitrag--
Zuletzt geändert von Mirco am 23.03.2008 - 12:36, insgesamt 1-mal geändert.

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