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Verfasst: **21.08.2006 - 19:43**

Da es ja leider mit dem Mitternachtssonnensommerskifahren in Riksgränsen nichts wurde, bin ich halt mit der DSB in Abisko gefahren, die zufällig genau an diesem Tag auch nächtens fuhr.

Abisko liegt also in der nähe von Riksgränsen, in Schweden, unweit der Grenze zu Norwegen, an der E10, die hier von Narvik nach Kiruna geht. Und natürlich auch umgekehrt ;-)

Der Berg heißt "Njulla" und liegt auf 1.169m, wobei die DSB nicht ganz so weit hinauf geht.

Nebenbei steht hier "offpiste", also könnte man davon ausgehen, daß die Skipiste im Winter nicht präpariert wird.

Homepage: http://www.abisko.nu

Die Fotos, klicken zum Vergrößern oder ..:

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noch ein Logo

Fahrkarte. Und wenn man keine 170 schwedische hat, werden einem halt 170 norwegische Abgezogen (und so zahlt man halt ca. 20% mehr ...)

Zufahrt zur DSB und Gesamtstrecke derselbigen

Talstation / Kasse / Einstieg

Hersteller und Daten. 1910m Länge, 497hm, 400 p/h

Talstation

Stütze / Sessel

Öffnungszeiten

Infotafeln und Wetter (rechts unten)

Logo

Abseits der DSB in einer benachbarten Hotelanlage fanden sich diese baugleichen Sessel

Strecke und Abfahrt der DSB

Auf geht's - es ist 22 Uhr, die Mitternachtssonne ruft ;-)

Carlson-Schild an den Stützen

Rückblick

Sessel im Detail. Wozu das komische Ding an der Seite ist? Vermutlich irgendein Abseilmechanismus?

Ausblick

Man sieht: 2 verschiedene Sesseltypen (auffällig v.a. am unterschiedlich gebogenenen Gehänge)

Zwischenstation, maximal im Winter im Betrieb

Zwischenstation. Für Skifahrer interessant, weil das untere Stück ja doch recht flach ist ...

Nach 20min ist die Bergstation fast erreicht ...

Zoom zu den unterschiedlichen Hotel-Resorts und der Kiruna-Narvik-Eisenbahn

Bergstation. Es folgt nun eine Gipfelwanderung nach rechts ...

Bergstation. Hat 'was italienisches an sich ;-)

Pano mit Bergstation, bald ist die Bergstation auf dem Weg zum Gipfel nicht mehr zu sehen ...

Seeblick. Interessant, wie gut man hier die Einmündung eines Flusses sehen kann...

Talblick mit diesmal stärkeren Regenbogen. Warum mußte man in dieser Einöde eigentlich Straßen und Eisenbahn gar so krumm bauen?

Seeblick mit Regenbogen. Der See (Torneträsk) ist übrigens einer der größten Seen Schwedens, 70km lang und eine Fläche von 330qkm

Ungefähr 3-4x das gleiche Spiel: Man meint, der Gipfel ist in Sicht, kaum ist man dort oben, schon sieht man: Nix da, es geht noch weiter...

Irgendein Vogel, könnt ein Schneehuhn sein.

Gipfel erreicht. Tolle Aussicht. Und wenigstens ist die Sonne teilweise zu sehen. Uhrzeit: 23.16

Gipfelplateau

Gipfelplateau, die andere Seite

Gipfelpanorama

Zoom in eins der umliegenden kleinen Skigebiete (keine Ahnung, welches das war, vielleicht Riksgränsen, vielleicht das nähere)

Sonne, etwas verdunkelt um den Stand derselbigen zu zeigen (23:28 Uhr)

Sonne im Zoom mit 1000x Grau-Filter. Ohne würde man meinen, die ganze Sonne scheint, mit dem Filter erkennt man: Ein Großteil der Sonne ist von Wolken verdeckt ...

Mitternacht - zumindest sommerzeitliche. Höhe: 1.161m.

Sonne spiegelt sich im See (00:00 Uhr)

Sonne im See Spiegel im Zoom

Kleiner Schreihals. Piepst laut, und wenn man ganz nah ist, sieht man ihn immer noch nicht - dann flattert er auf einmal was weg. Echt unheimlich - aber irgendwann hab ich den Vogel dann doch noch gesehen ;-)

Eine Rentierherde - in sicherer Distanz beobachtet ...

Rentier im Zoom

Zum Glück hat man GPS - die Bergstation wieder gefunden. Mittlerweile ists 00:45 Uhr, die letzte Talfahrt ist in einer viertel Stunde ...

.. andere schauen noch gespannt der Mitternachtssonne zu .. (die habens nicht bis zum Gipfel geschafft)

Bergstation von oben

Panorama vom kleinen Aussichtsturm an der Bergstation .. (0:48 Uhr)

Wendeltreppe - nix für schwache Nerven ;-)

Sessel in der Mitternachtssonne (0:50 Uhr)

Kleiner Uhren-Check: Gleich ist es echt-Mitternacht und der tiefste Stand der Sonne ist erreicht - um 1:00:01 MESZ geht die Sonne wieder auf ....

Leider versteckt sich die Sonne immer mehr in den Wolken ... (0:45 Uhr)

Talwärts!

1:06 Uhr - die Sonne geht wieder auf, und ich hoffentlich bald ins Bett ;-)

Talstation (1:15 Uhr, jetzt wirds wieder heller...)

Verfasst: **21.08.2006 - 20:56**

Nur so nebenbei bemerkt, der Sessellift hat Baujahr 1965/66.
Wenn der Angestellte mit dem ich mal gesprochen habe wirklich recht hatte, haben sie 2001 zum ersten Mal das Seil gewechselt, 35 Jahre an einem fixen Sessel das kann ich kaum glauben.
Die komischen Teile an der Seite sind ziemlich sicher Rettungsgegenstände, da dürfte eine Schnur in einem Plastikbehälter sein, an der man dann ein Bergungsgerät, oder auch mal warme Getränke etc., hochziehen kann.

Verfasst: **24.08.2006 - 21:22**

Fangbremse hat geschrieben:Nur so nebenbei bemerkt, der Sessellift hat Baujahr 1965/66.
Wenn der Angestellte mit dem ich mal gesprochen habe wirklich recht hatte, haben sie 2001 zum ersten Mal das Seil gewechselt, 35 Jahre an einem fixen Sessel das kann ich kaum glauben.

D.h. der Sessellift steht zur Abwechslung mal tatsächlich seit seiner "Geburt" in Schweden? Und nicht vorher in der Schweiz? Warst du auch "nur" im Sommer da oder gar im Winter?

Verfasst: **25.08.2006 - 11:37**

Ja klar, der Sessellift steht seit "Geburt" in Schweden, der 2er in Hundfjället aus der gleichen Zeit war/ist (Keine Ahnung ob er noch steht) ebenfalls von Brändle.
Meistens war ich bis jetzt im Sommer dort oben, das eine Mal als ich im Winter oben war hat mich der Lift nicht interessiert, da sind wir mit Ski den Kungsleden gewandert.
Das mit offpist hat starli übrigens richtig verstanden, die Pisten sind nicht präpariert, allerdings gibt es seit letztem Winter wieder ein Pistenfahrzeug so dass es jetzt wohl auch wieder teilweise präparierte Pisten gibt. Das Vorgängerfahrzeug wurde 1990 nach Mittelschweden verkauft.

Verfasst: **25.08.2006 - 12:00**

Moin
Abermals ein toller Bericht. Muss zu diesem Ereignis auch noch einmal nach Skandinavien. War denn viel los an der Sesselbahn, dass ein solcher Betrieb überhaupt gerechtfertigt wäre?

Jakob

Verfasst: **25.08.2006 - 17:40**

Ja doch, war schon einiges los, doch. Ob es sich gelohnt hat, weiß ich natürlich nicht, könnt mir aber schon vorstellen, daß abends mehr los ist als tagsüber ;-)

Was ich noch nicht erwähnt hatte: Der Lift fuhr eh schon extrem langsam, und bei jedem Ein- und Aussteigenden hielt er fast an :) Extrem müßig. Aber bei einigen Asiaten mußte das wohl so sein, so wie die sich angestellt hatten ;)

Und: Mückenschutz nicht vergessen! Extrem nervige Biester dort oben ..

Verfasst: **08.11.2006 - 18:30**

starli hat geschrieben: Abseits der DSB in einer benachbarten Hotelanlage fanden sich diese baugleichen Sessel
Sessel im Detail. Wozu das komische Ding an der Seite ist? Vermutlich irgendein Abseilmechanismus?
Man sieht: 2 verschiedene Sesseltypen (auffällig v.a. am unterschiedlich gebogenenen Gehänge)

Ich habe ja schon im Hauptthread den verdacht geäussert, dass die Sessel in der Hotelanlage aus Hundfjället stammen könnten.
In der Zwischenzeit habe ich mal ein paar alte Bilder der Bahn in Abisko und meine Bilder aus Hundfjället von 1996 herausgesucht und verglichen.
Abisko hatte am Anfang die Sessel mit den abgewinkelten Gehängen, in Hundfjället waren die runden Gehänge montiert. Auch ansonsten sehen die Details, die ich auf meinen Bildern erkennen kann, ziemlich danach aus, dass es diese Sessel sind, die jetzt in Abisko gelandet sind.
Abisko dürfte ja nach dem Unfall vor ein paar Jahren ( http://www.alpinforum.com/forum/viewtopic.php?t=7679 ) eh ein paar Ersatzsessel gebraucht haben, und was lag da näher als die der stillgelegten Bahn im Süden zu übernehmen. Auf den Bildern zum Unfall sind übrigens nur abgewinkelte Gehänge zu sehen - Ein weiteres Indiz?

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