leicht verspätet.....eröffnung der neuen TZB

[PHB]

so habe mal grde alte Bilder von der eröffnung der neuen Tiroler TZB rausgekramt und entstaubt......

Alt und neu (leider etwas Unscharf)





die neue ein paar tage vor der eröffnung...


wir sind direkt mit der Kabine nach dem Bürgermeister gefahren:


Tragseilsattel


Umlenkrad


Die Alte Mittelstation


Kein Kommentar



Gruß Liftmodell

[seilreiter]

Die Alte Mittelstation


Gruß Liftmodell

Ordentlicher Komplex das ganze. Muss ich mir mal anschauen, hat so diesen Charme verlassener Seilbahninfrastruktur den nur wenige normale Menschen verstehen können

[PHB]

Ich hab noch nen paar mehr davon, stelle sie gleich mal rein

[PHB]

Tja eigentlich war es auch nicht geplant, dass wir zur Eröffnung auf die Zugspitze fahren. aber Leider hab ich mich am 2. Tag unseres Bike-Urlaubs so unglücklich kemault, dass ich erstmal 4Wochen ne Schiene am Knie tragen musste Nunja. Von unserem Hotelier erfuren wir, dass ain paar Tage später die neue TZB eröffnet wird. Also musste ich da natürlich hin!!!! Nun gut wir darauf und ich hab diese Sch*** Schiene sowas von verflucht! Arrrr Zugerne wäre ich zur alten Station gewandert!



Blick aus der Kabine, kurz vor der Bergstation:


Von etwas weiter unten:


Von oben:


Baustelle auf dem Platt:

[Pilatus]

War da früher eine Piste zur Mittelstation?

[PHB]

Nein. Es gab aber einen Tunnel zum Schneefernerhaus. Soweit ich weis, ist das Gebäude hinter der eigentliche Seibahnstation einmal ein Hotel gewesen, welches in den 50ern Stillgelegt wurde(ich glaube wegen einem Brand oder so) Interessant ist aber, dass von der stütze 4 der alten Bahn einen Stützenausßtieg gab, von wo aus man nach Ehrwald fahren konnte.

[PB_300_Polar]

:klugscheiss:
Das Hotel Kammhotel wurde im September 1962 geschlossen. Davor wütette ein Großbrand.

http://www.zugspitzbahn.at/zugspitzbahn/de/chronik.html

Kann man da zur alten Bergstation runterlaufen? - ist der Weg nicht verbarrikadiert? *mussdamalhin*

[PHB]

*auchhinwill* Ja, also als ich da war, tummelten sich da unten drei Figuren

[starli]

Jedenfalls prangert ein großes Schild, daß man da besser nicht hingehen soll ...

.. sprich, alleine und ohne Helm würd ich mich da nicht hintrauen .. außer einer wär dabei, der wirklich weiß, was Sache ist ;-)

Nebenbei ist das Gelände ja wirklich extrem steil dort und jeder falsche Schritt könnte der letzte sein ...

Die Bayrische Zugspitzbahn bot im heurigen Sommer historische Fahrten an - allerdings bezog sich das wohl eher auf die Zuggarnituren. Lt. Programm wurde nicht mal der Bahnhof Schneefernerhaus angefahren.

Ich warte ja immer noch auf eine Historien-Tour inkl. Besichtigung der alten tiroler Seilbahnstationen, des Verbindungstunnels und der alten Hotelbauten...

[PB_300_Polar]

Ich glaube da kann man lange darauf warten, bis so etwas angeboten wird, leider.

[PHB]

Oder es tut sich ne Gruppe aus dem Alpinforum zusammen. gegebenenfalls könnten wir uns dann nen Bergführer nehmen

[starli]

Hinkommen tut man von oben übrigens problemlos ... ich glaub, wichtiger als ein Bergführer wäre ein Schlüssel zum Aufsperren verschlossener Türen ;-)

[PHB]

*flüßter* oder ne brechstange etc *flüßter*
Soweit ich mich errinnern kann gabs da glaub ich Treppen oder so runter

[Dachstein]

Hinkommen tut man von oben übrigens problemlos ... ich glaub, wichtiger als ein Bergführer wäre ein Schlüssel zum Aufsperren verschlossener Türen

Also runter kommt man hier wirklich Problemlos, besonders dann, wenn der ganze Schutt unter den Füßen einen Verschwindibus gen Tal macht.
Ausserdem denke ich nicht dass das Gehen das Problem ist, sondern die Steinschlaggefahr, denn woher sonst kommt so viel Schutt her? Interessant wäre, ob der Tunnel vom Schneefernerhaus noch begehbar ist.

MFG Dachstein

[thun]

Es gibt einer Weg zur Wiener Neustädter Hütte (die Hütte direkt unter der Bahn- früher ging da auch die genannte Skipiste vorbei) der am Grat kurz unterhalb vom Klammhotel von dem Weg vom Platt abzweigt. So wie's vom Grat aus ausschaut geht der relativ nah an das Hotel ran.

Das mit dem Tunnel stimmt meines Wissens. Früher gings vom Klammhotel durch den Tunnel auf den Gipfel, später wurde eine 2. Sektion der TZB gabaut. Mit dem Neubau der Bahn Anfang der 90er wurde der ganze Komplex geschlossen.

Ich glaub nicht, dass man da reinkommt, alle Fenster sind vernagelt.

[k2k]

Ordentlicher Komplex das ganze. Muss ich mir mal anschauen, hat so diesen Charme verlassener Seilbahninfrastruktur den nur wenige normale Menschen verstehen können

Wie wahr, wie wahr. Hab ich bisher gar nicht so wahrgenommen, diesen Bau. Ok, ist auch fast 10 Jahre her daß ich auf der Zugspitze war. Aber irgendwie erinnert das an ein Gebäude an einem anderen, sehr faszinierenden Ort den ich 2005 mal besucht habe

[br403]

Vor ca. 20 Jahren war ich mal von Ehrwald aus auf der Zugspitze, noch mit der alten Bahn. Wir sind dann den Tunnel zum Schneefernerhaus gelaufen...soweit ich mich erinnern kann, war der ziemlich eng und dunkel, nicht besonders komfortabel. Würde mich auch mal sehr interessieren, auch mal das Schneefernerhaus zu besichtigen.

Aber wahrscheinlich ist das alles nicht möglich...

[PHB]

Ja ja der Reiz verlassener Seilbahnstationen >Kann schon allein bei alten Sessellift Stationen wie auf dem Nebelhorn Interessant sein. Vor allem wenn man dann in den Keller geht, kein Licht hat und voll vor ne Wand läuft

Also wie ich sehe, wär ich nicht der einzigste, der an einer Besichtigung der Komplexes Intresse hätte. Können wir ja für die nächsten Sommerferien Planen. Also ich bin auf jeden Fall dabei! (aber nur mit Helm und ner Taschenlampe)

[Dachstein]

Würde mich auch mal sehr interessieren, auch mal das Schneefernerhaus zu besichtigen.

Aber wahrscheinlich ist das alles nicht möglich...

Frag mal bei der Zugspitzbahn nach, ob du mal eine Führerstandmitfahrt auf einem Güterzug bekommst, die enden meines Wissens oben am Schneefernerhaus. Dann wärst du drinnen, oder drunter

MFG Dachstein

[Downhill]

Da gibt's so ne LSAP-Italo-Style-Station 80 km von hier und ich wusste bis zu diesem WE nix davon... krass...

Könnte man sicher mal mit der Neuen Welt kombinieren

[PHB]

Klar und im SFH sagst dann so ich steig jetzt aus Bye bis später

Aber dann in diesem Lökchen:






Und in diesem Führerstand

[Dachstein]

Da kenn' eich noch wesentlich brutalere Führerstände. Mit offenen Schaltern und Motoren.
So eine Mitfahrt muss man anmelden, dann wird man versichert und dann kann man, sofern der Lokführer damit einverstanden ist, mitfahren. So läuft es zumindest bei uns in Ö. Müsste man einfach mal nachfragen, gleichzeitig müsste man sich mit den Eigentümern vom Schneefernerhaus kurzschließen, und die fragen. Über's Reden kommen die Leute zusammen.

MFG Dachstein

[Elcemsn]

KSSKVA(=Komando-Spezial-Seilbahn-Kräfte-vom-Alpinforum) oder was?

[k2k]

Könnte man sicher mal mit der Neuen Welt kombinieren

[PHB]

Ok ich glaube mit 4-5 Leuten wird das nen bisserl Eng in dem Führerstand. Vll hängens ja nen Wagen mit dran