Die eine, Funicular Santa Cova, führt vom Kloster aus abwärts. Die Bergstation:
Warteraum (in dem ein paar Schautafeln zur Anlage hängen):
Blick in den Antriebsraum:
Heute fahren auf der Strecke zwei Panoramawagen:
Von denen wird aber nur einer genutzt (wohl auch in der Hauptsaison). Der andere fährt nur leer und unbesetzt als Gegengewicht mit.
Blick auf Fahrpult:
In einer Rechtskurve führt die Strecke nach unten:
Talstation:
In der ersten Etage der Talstation ist eine kleine Ausstellung über Standseilbahnen im Allgemeinen und die Anlagen auf dem Montserrat im Speziellen untergebracht. Daraus habe ich auch jeweils die historischen Fotos abfotografiert.
Die alten Wagen dieser Bahn sahen mal so aus:
Von der Talstation aus führt ein Weg am Berg entlang zu einer Kapelle:
Kapelle im Zoom:
Bis dort war ich aus Zeitgründen aber nicht. Wenn ich das richtig verstanden habe, war das der Ursprung des Klosters. Der Legende nach hat man dort eine Madonna gefunden, die sich aber nicht abtransportieren ließ. So baute man dort die Kapelle herum…
Ich fuhr direkt mit der nächsten Bahn wieder nach oben, warteten dort doch noch zwei weitere Anlagen auf mich.
