Arlberg 2.-9.1.04
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Arlberg 2.-9.1.04
Auch von mir gibts en kleinen Bericht zu meinem Urlaub am Arlberg:
Arlberg, 2.-9.1.04
gewohnt in St. Anton
Wetter:
das wetter war insgesamt ganz ok. es schien mal die sonne, es schneite mal. also von allem etwas, man konnte es aber aushalten.
Schnee:
Schnee war an den meisten Stellen auch genügend vorhanden. zwar sah man schon einen unterschied zu sonst zu dieser zeit, aber zum skifahren war es genug.
Pisten:
Pisten waren glaub ich bis auf "12a Innere Arlenmähder" alle offen. meistens in gutem zustand, aber es gab auch mal steine und eis, vor allem am rendl (talabfahrt). sonst waren die talabfahrten gut befahrbar.
Bahnen:
an zwei tagen waren schindlergratbahn und vallugabahn wegen neuschnee und lawinengefahr morgens geschlossen, aber bis zum späten vormittag wieder geöffnet. sonst alle bahnen geöffnet.
Betrieb:
hielt sich in grenzen. meistens nur kurze wartezeiten an den liften. habe mit mehr betrieb gerechnet. das einzige wo viel los war, war an den pendelbussen zwischen alpe-rauz und zürs-lech. dort hab ich soviel betrieb noch nie gesehen.
Bilder kommen gleich
Arlberg, 2.-9.1.04
gewohnt in St. Anton
Wetter:
das wetter war insgesamt ganz ok. es schien mal die sonne, es schneite mal. also von allem etwas, man konnte es aber aushalten.
Schnee:
Schnee war an den meisten Stellen auch genügend vorhanden. zwar sah man schon einen unterschied zu sonst zu dieser zeit, aber zum skifahren war es genug.
Pisten:
Pisten waren glaub ich bis auf "12a Innere Arlenmähder" alle offen. meistens in gutem zustand, aber es gab auch mal steine und eis, vor allem am rendl (talabfahrt). sonst waren die talabfahrten gut befahrbar.
Bahnen:
an zwei tagen waren schindlergratbahn und vallugabahn wegen neuschnee und lawinengefahr morgens geschlossen, aber bis zum späten vormittag wieder geöffnet. sonst alle bahnen geöffnet.
Betrieb:
hielt sich in grenzen. meistens nur kurze wartezeiten an den liften. habe mit mehr betrieb gerechnet. das einzige wo viel los war, war an den pendelbussen zwischen alpe-rauz und zürs-lech. dort hab ich soviel betrieb noch nie gesehen.
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- Großer Müggelberg (115m)
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hier die versprochenen bilder. hab relativ viele bilder gemacht, hier aber nur ne kleine auswahl (meistens die neuen bahnen)
arlenmähderbahn:
berstation

talstation mit neuer piste

nochmal bergstation (von weiter weg)

gampbergbahn:
talstation

bergstation

trasse

rendldirekt:
das ist ne neue verbindung zum rendl. startet beim kriesverkehr in der nähe der galzigbahn und geht bis zum rendl. erst ein seil, dann förderband, dann wieder seil. und dann fährt man unter der strasse durch bis auf den parkplatz beim rendl.
man muss also nicht mehr bus fahren.
erstes seil

förderband

steinmähderbahn:
talstation

bergstation

hasensprungbahn:
talstation

trasse mit bergstation

trittalpbahn:
talstation

neue trasse

andere bilder:
galzig

herrlicher blick vom kapall

blick von der bergstation der madlochbahn richtung hexenboden und pazieltal

neue hütte am schlegelkopf

blick von bergstation rotschrofenbahn nach warth

schindler-steilhang (route 15a)
arlenmähderbahn:
berstation
talstation mit neuer piste
nochmal bergstation (von weiter weg)
gampbergbahn:
talstation
bergstation
trasse
rendldirekt:
das ist ne neue verbindung zum rendl. startet beim kriesverkehr in der nähe der galzigbahn und geht bis zum rendl. erst ein seil, dann förderband, dann wieder seil. und dann fährt man unter der strasse durch bis auf den parkplatz beim rendl.
man muss also nicht mehr bus fahren.
erstes seil
förderband
steinmähderbahn:
talstation
bergstation
hasensprungbahn:
talstation
trasse mit bergstation
trittalpbahn:
talstation
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- mic
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Rendeldirekt ist aber ein wenig armselig oder?rendldirekt:
das ist ne neue verbindung zum rendl. startet beim kriesverkehr in der nähe der galzigbahn und geht bis zum rendl. erst ein seil, dann förderband, dann wieder seil. und dann fährt man unter der strasse durch bis auf den parkplatz beim rendl.
man muss also nicht mehr bus fahren.

Sicherlich habens das vergessen bei der WM auf die Liste zu setzen. Bei der Bahnhofsverlegung wäre es auf ein paar Mille auch nicht mehr angekommen.

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- Großer Müggelberg (115m)
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ne bahn wär da sicherlich besser gewesen und schneller gegangen, aber so find ichs auch ganz ok. man muss net mehr aufn bus warten, wobei das mit den seilen ja auch net sehr schnell geht. nachteil is dass man erst ma noch bis zum kreisverkehr 50m laufen muss. gut is aber das man dann beim rendl direkt aufn parkplatz fährt. für ne bahn wär da ja auch kein platz gewesenRendeldirekt ist aber ein wenig armselig oder?
- skikoenig
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Klasse bilder! Habe heute auch meine Arlberg Fotos bekommen! Sind auch geile dabei! Trittkopfbahn ist leider gar nichts geworden, aber die Trittalpbergstation hätte ich noch als Ergänzung, ansonsten ähneln sich unsere Bilder gewaltig! Das Bild über den Wolken ist doch sicher am 02.01. entstanden, oder? solche Fotos hätte ich auch noch zu bieten! Leider kann man aber zur Zeit keine Fotos uploaden! Muss aber erst noch einmal die Fotos verkleinern und sortieren!
- skikoenig
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Ja, der wurde gebaut, hätte auch ein paar Bilder anzubieten, aber das geht ja (noch) nicht wieder! Der Lift macht richtig viel Sinn, da man jetzt unterhalb der Rüfibahn Tiefschnee fahren kann bis zur Talstation des Schleppliftes!tipe hat geschrieben:Wurde am Rüfikopf eigentlich der neue SL gebaut? Ich glaub Schafalplift sollte der heißen.
- skikoenig
- Zuckerhütl (3507m)
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Alles richtig !!!Pete hat geschrieben:das bild über den wolken is vom 3.1.
vom schafalpelift hab ich leider keine bilder, is en tellerlift, oder?hab den nur aus der rüfikopgbahn gesehen.
es gibt doch auch noch ne neue route dorthin, oder?wenn man erst ein stück die rote piste richtung schüttboden fährt und dann irgendwann rechts ab!?
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- Aconcagua (6960m)
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- skikoenig
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Die Garagierung ist einzig und alleine in der Hütte und ich vermute weitere in den Stationen!Raph hat geschrieben:Und wo ist da jetzt die Garagierung? In der Hütte ist wohl kein Platz. Unterflurgaragierung?
@MichiM: keine Ahnung, die Frage hatte ich auch schon einmal gestellt! Die Sessel sind schon sehr, sehr lange ausgetauscht! Ich vermute es gab da generell immer wieder Probleme mit der Bahn! Da wurde mal nachträglich ein Förderband eingebaut! mit diesem gab es aber Probleme! Das leif mal einen Tag phasenweise, am nächsten Tag gar nicht etc., ist aber schon etliche Jahr her! Dann gab es neue Sessel, die dann irgendwann mit Komfortpolsterung nachgerüstet wurden und dann irgendwann mit Kindersicherungen nachgerüstet wurden!
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- Großer Müggelberg (115m)
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da skikoenig fleißig am bilder posten ist, hab ich mir gedacht leg ich auch nochmal welche nach
St. Christophbahn

Über den Wolken, Standpunkt auf dem Galzig, Blich Richtung Südwest (glaub ich)

Bergsation der Nassereinbahn

Verlauf der Gampenbahn

Kapallbahn Bergstation

Teil der Talabfahrt vom Galzig (Stand Heustadl)

Blick Richtung Ulmer Hütte vom Galzig. Erkennbar sind Schindlergratbahn und Arlenmähderbahn

Bergstation Zammermoosbahn

Talstation Rendlbahn

Bergstation der Riffelbahn 1, im Hintergrund die Riffelbahn 2

Albonagratbahn

Verlauf der Albonagratbahn

Blick vom Trittkopg Richtung Albona und Sonnenkopf

Blick vom Trittkopf auf Seekopf

Zürs im Zoom von der Albona
St. Christophbahn
Über den Wolken, Standpunkt auf dem Galzig, Blich Richtung Südwest (glaub ich)
Bergsation der Nassereinbahn
Verlauf der Gampenbahn
Kapallbahn Bergstation
Teil der Talabfahrt vom Galzig (Stand Heustadl)
Blick Richtung Ulmer Hütte vom Galzig. Erkennbar sind Schindlergratbahn und Arlenmähderbahn
Bergstation Zammermoosbahn
Talstation Rendlbahn
Bergstation der Riffelbahn 1, im Hintergrund die Riffelbahn 2
Albonagratbahn
Verlauf der Albonagratbahn
Blick vom Trittkopg Richtung Albona und Sonnenkopf
Blick vom Trittkopf auf Seekopf
Zürs im Zoom von der Albona
- Wiede
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- Ort: Ostalb - www.schwaebische-ostalb.de
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Das

ist ein Traumbild!!!
Da werd ich einfach neidisch, wenn ich mir das so ansehe...
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Skisaison 2018/2019: *** leider nur 4 Tage ***