Champex | Infrastrukturelle Neuigkeiten

[Pilatus]

http://www.telechampex.ch/index.php?opt ... &Itemid=70

Die scheinen da wirklich eine neue Poma-DSB zu bauen

Wieso man aber nicht wie beim oberen Lift die Stützenschäfte übernommen hat, verstehe ich nicht ganz?

[ATV]

Die mussten sowieso ersetzt werden. Die Rollenbatterien hatten keine Überschlagsicherung. Dann hat man aus Verbier Occasionrollenbatterien bekommen die aber nicht auf die Stützenjoche passten, dann wollte JJoche wechseln, welche aber wiederum nicht auf die Schäfte passten. Nach dem Brand hat man nun gleich die Stützen alle auch noch ersetzt. Die Antriebstation im Tal bleibt bestehen.

[Pilatus]

Und wie macht man es bei der zweiten DSB? Da bleibt ja das meiste dran?

[TPD]

Das wird mir ein interessantes Gebastel. Aber trotzdem Schade dass der Bestand an originalen WSO-DSB's weiter dezimiert wurde.
Ist der Breya 2 eigentlich nicht vom Brand betroffen ?

[starli]

Hatten die jetzt nicht 1 oder 2 Jahre zu wg. des Brandes? D.h. da ist jetzt wieder normalbetrieb?

Wieso schafft man das dann in Champex, aber nicht weiter hinten in Super St.B.?

[ATV]

Die 2SB La Combe war vom Brand nur soweit betroffen, dass der Kommandoraum mit Steuerung abgebrannt ist. an der Mechanik gibts nur unmerkliche Anpassungen. Beispielsweise Telefonseil und Schalterseil höher montieren.
Die Anlage war die letzte Saison zu. Ab Winter wird sie wieder normal laufen.

War ein längeres gezänke ob man die Anlage nochmals aufbaut oder das Geld der Gemeinde lieber in das Skigebiet Bavon investiert.

[piano]

Die 2SB La Combe war vom Brand nur soweit betroffen, dass der Kommandoraum mit Steuerung abgebrannt ist. an der Mechanik gibts nur unmerkliche Anpassungen. Beispielsweise Telefonseil und Schalterseil höher montieren.
Die Anlage war die letzte Saison zu. Ab Winter wird sie wieder normal laufen.

War ein längeres gezänke ob man die Anlage nochmals aufbaut oder das Geld der Gemeinde lieber in das Skigebiet Bavon investiert.

Bavon = ???
Liddes-Vichères?

[ATV]

Richtig

[piano]

zwar nicht in Champex, aber gleich nebenan in La Fouly wird auf diesen Winter hin ein neuer Skilift gebaut: Der Skilift Arpalle 2 wird durch ersetzt durch einen Lift auf neuer Trassee. Dadurch fällt das extreme Steilstück zu Beginn des ehemaligen Lifts weg, das seit Bau der Sesselbahn sowieso nie mehr in Betrieb war. Die neue Talstation ist in etwa auf gleicher Höhe wie der bisherige Zwischeneinstieg, aber deutlich weiter rechts, so dass es keine Pistenüberquerungen mehr gibt. Die Bergstation ist ein paar Meter weiter oben als die bisherige, vermutlich fällt damit das Schiebestück hin zu den gelben Routen weg. Mit dem neuen Lift wird auch die Kapazität von 560 auf 1000 p/h erhöht.