Skilift Naladas, Savognin

[Faramir]

Hallo zusammen,

im Pistenplan von Savognin sind Höhenmeter- und Längenangaben
zu allen Liften.

Diese stimmen bei Vergleich zur 1:25000er Karte recht gut (wird
ja oft geschummelt sonst).

Eine grössere Diskrepanz gibt es aber beim Skilift Naladas: ich messe
ca. 466 HM auf der Karte, angegeben sind 518. Wurde der Lift kürzlich
verlängert? Weiss jemand was?

Auf der Karte geht auch der Skilift Tigignas-Somtgant nicht bis zur
Talstation der Piz Martegnas-Bahn, aber das hat definitiv geändert,
so dass wohl eine Verlängerung des Naladas-Lifts wohl auch nicht
auszuschliessen ist..

Weiss jemand mehr?

[Michael Meier]

Der hat eine Zwirbelkurve bekommen und geht jetzt weiter raus bis auf den Grad.

[Faramir]

Der hat eine Zwirbelkurve bekommen und geht jetzt weiter raus bis auf den Grad.

Dank Dir.

Also doch 518 HM?

Komisch, Kurve ist mir gar nicht aufgefallen? Allzu extrem kann die
nicht sein?

[Michael Meier]

Ist fast 90° Kurve.

[Faramir]

Ist fast 90° Kurve.

????

Verwechselst Du das eventuell mit dem Laritg-Lift?

Ich war vorgestern in Savognin. Von einer Kurve habe ich nichts
gemerkt.. Da müsste ich ja Amnesie haben? (Gut, auszuschliessen
ist gar nichts... )

Oder ist die nach dem abbügeln....??

[Michael Meier]

Uuuupss Sorry. ne ich mein den anderen Lift der mit der Kurve. Die Kurve ist neuer.

[GMD]

Die Verlängerung des SL Naladas soll nicht darüber hinwegtäuschen, dass in Savognin in den vergangenen Jahren mehr abgebaut als neu gebaut wurde. Einzig der ewig lange SL Piz Martegnas wurde zu Recht durch eine 6KSB ersetzt. Zusätzlich zum ersetzten Lift verschwand noch ein SL, eine DSB und eine 4EUB mit zwei Sektionen.

Gut bei letzteren, übrigens eine Müller-Bahn mit Schraubenklemmen, lief die Konzession aus und mit einer Fahrzeit von einer halben Stunde, sie war über fünf Kilometer lang, war sie als Zubringer auch nicht gerade attraktiv. Aber für die Nichtskifahrer und die Wanderer im Sommer war sie von Bedeutung. Diese Gäste werden jetzt im Sommer per Bus und im Winter mit der 4KSB Somtgant und einem Raupenbus befördert. Beide Varianten ergeben unter dem Strich sogar noch grössere Reisezeiten als mit der langsamen Gondelbahn. Eine moderne, schnelle EUB wäre meines Errachtens besser gewesen. Diese Lösung hätte ausserdem noch alle Vorteile eines zweiten Zuganges ins Skigebiet geboten. Die da wären:

-Entlastung der 4KSB Somtgant.
-Bessere und schnellere Verteilung der Leute.
-Ersatz bei Störungen und/oder Ausfall der 4KSB.

Heute ist es so, dass wenn es bei der Somtgantbahn Probleme gibt, der Zugang ins Skigebiet nicht mehr möglich ist. Sie ist der Schwachpunkt im sonst gut aufgebauten Gebiet.

[Faramir]

Follow-up für die, die's interessiert:

Dank eines GPS-Tracks eines Informanten konnte inzwischen
bestätigt werden, dass die Prospektangabe stimmt. Der Lift wurde
tatsächlich verlängert, und zwar bis auf ca. 2330 MüM.

Die Verlängerung des SL Naladas soll nicht darüber hinwegtäuschen, dass in Savognin in den vergangenen Jahren mehr abgebaut als neu gebaut wurde. Einzig der ewig lange SL Piz Martegnas wurde zu Recht durch eine 6KSB ersetzt. Zusätzlich zum ersetzten Lift verschwand noch ein SL, eine DSB und eine 4EUB mit zwei Sektionen.

Bin sicher kein Freund von Abbaumassnahmen, aber solange sozusagen
keine Pisten verschwinden, und trotz Rekordfrequenzen, wie am letzten
WE, die Wartezeiten kurz bleiben, kann ich ausnahmsweise damit
leben

[Peter]

Weiß jemand was darüber, ob bzw. wann am Piz Cartas mit dem Bau von Sesselliften zu rechnen ist