Ehrwalder Alm - 14. März 2015 - Neue Issentalkopfbahn

[snowflat]

Wenn ich es recht sehe gibt es noch gar keinen Bericht von der Ehrwalder Alm mit der neuen 6 KSB/B auf den Issentalkopf … dann will ich das mal nachholen und das dann noch bei 1A-Wetter. Sonne den ganzen Tag … besser geht es doch nicht und ist einer neuen Bahn ganz würdig.

Die Alm ist jetzt einfach perfekt! Durch die 6 KSB/B (welche das lahme Girak-Geraffel ersetzte) verteilen sich die Leute gleich viel besser, man ist viel flexibler in der Wahl ob man vorne auf der Alm oder hinten im Gaistal fährt. Man wechselt jetzt einfach viel häufiger und vor allem ist die neue 6 KBS/B nun auch eine echte Wiederholungsbahn für die schwarze Panoramaabfahrt aber auch für die 5a+5. Alles in allem eine gelungene Bahn mit weiterhin interessanter Trasse am Ende. Und die Gemsen haben sich auch schon an die neuen Bahn gewöhnt … haben gleich nebenan geressen

Wetter/Temperatur:
Den ganzen Tag Sonnenschein

Tal: - 3 bis + 8 °C
Berg: - 5 bis + 1 °C

Schneehöhe:
Tal: 50 cm
Berg: 100 cm

Schnee/Pisten:
Morgens hart, durch die Sonne dann weicher werdend

Pistenplan:
Klick hier

Offen/Geschlossen:


GPS-Angaben:

Höhenunterschied Pisten: 8.285 m
Höhenunterschied Lifte: 8.285 m
Höhenunterschied gesamt: 16.570 m

Entfernung Pisten: 46,513 km
Entfernung Lifte: 33,410 km
Entfernung gesamt: 79,923 km

min. Höhe: 1.096 m
max. Höhe: 1.937 m

GE-Track
Höhenmeterdiagramm
Skiline

Gefahrene Pisten:
Alle

Gefahrene Lifte:
6 KSB/B Gaistal (8x)
6 KSB/B Issentalkopf (7x)
6 KSB/B Ganghofer Blitz (6x)
8 EUB Ehrwalder Alm (1x)
2 SL Hochbrand (1x)

Wartezeiten
Nicht länger als 1 min, meist weniger

Gefallen:
Kaiserwetter
sehr gute Schneebedingungen
sehr gute Pistenbedingungen
so gut wie keine Wartezeiten
neue 6 KSB/B Issentalkopf

Nicht gefallen:
---

Bilder:


^^ Wettersteinmassiv am Morgen


^^ In der 8EUB geht’s über den Ganghofer Blitz und die Jägerhüttenabfahrt hinweg


^^ Dito mit Ehrwalder Sonnenspitze


^^ Der Sonne entgegen … heute auch nicht schwer


^^ Blick auf die Talstation der neuen Issentalkopfbahn


^^ Und Blick zur Bergstation


^^ Aber wir fuhren erstmal zum Ganghofer Blitz


^^ Jägerhüttemabfahrt


^^ Die Perspektive darf auch heute nicht fehlen


^^ Panoramaabfahrt … durch die 6 KSB nun auch endlich für Wiederholungsabfahrten geeignet


^^ Untere Trasse der neuen 6 KSB … und erst jetzt sehe ich den Gänsemarsch der Einbrettfahrer


^^ Auf der neuen Piste 3a


^^ Neue KSB gegen Sonnenspitze


^^ Und Blick zur Bergstation


^^ Neue 3a


^^ Talstation


^^ Z wie Ehrwalder Alm oder Zugspitze


^^ Trasse


^^ Es geht weiterhin durch unwegsames Gelände


^^ Und weiterhin steiles Schlussstück


^^ Die alte Trasse verlief weiter links dorthin, wo oben der Webcammast steht


^^ Bergstation


^^ Blick vom Issentalkopf hinab zur Talstation und auf die Alm


^^ Sonne


^^ Bergtation von der Seite


^^ Gaistal


^^ Bergstation Gaistalbahn und Hohe Munde


^^ In der Gaistalbahn gegen Wettersteinmassiv


^^ Dort hinten ist es immer recht schön


^^ Trasse Gaistalbahn


^^ Gaistal mit Hohe Munde


^^ Auch ein Outfit und ein Hingucker


^^ Bergstation Issentalkopfbahn von der anderen Seite


^^ Der Witz schlechthin … Umfahrung des blauen „Steilhanges“


^^ Issentalabfahrt (5a)


^^ Dito mit Wettersteinmassiv


^^ In der Gaistalbahn


^^ Über der Alm strahlte den ganzen Tag die Sonne


^^ Nachdem das Skirennen beendet war ging es noch auf die Hochbrandabfahrt (7)


^^ Und ein letztes Mal mit dem Ganghofer Blitz hoch, bevor es ins Tal ging

[miki]

Vielen Dank @snowflat für den schönen Bericht, den ich jetzt mal in Ruhe + mit Pistenplan durchgelesen habe. Manchmal ist es eben so, dass ich beim Lesen eines solchen Berichtes einfach weiss, dass es mir dort gefallen würde. Und die Erwalder Alm ist schon eines von diesen Skigebieten: sonnige Lage, wenige, aber topmoderne Lifte, mehr oder weniger Vollbeschneiung, relativ viele Pisten pro Lift, herrliche Hochgebirgskulisse. Leider ist für mich das nördliche Tirol etwa so weit weg wie für die meisten von euch ein Heiligenblut ... aber irgendwann werde ich es schon schaffen.

Sehe ich richtig, dass man dort tlw. noch mit diesen kleinen Hochdruckkanonen beschneit (z. B. am Bild wo Sonne druntersteht)? Sieht man heutzutage auch immer seltener, selbst in Frankreich werden sie zunehmend durch Lanzen ersetzt.

[snowflat]

Sehe ich richtig, dass man dort tlw. noch mit diesen kleinen Hochdruckkanonen beschneit (z. B. am Bild wo Sonne druntersteht)? Sieht man heutzutage auch immer seltener, selbst in Frankreich werden sie zunehmend durch Lanzen ersetzt.

Ja, aber dir trifft man in anderen Gebieten (auch großen) noch oft an ... z.B. Ischgl, Fiss, Hochzeiger, Lech

[Arlbergfan]

Wenigstens hat man der neuen Bahn ein richtiges Stationsgebäude an der Bergstation geschenkt.

[xcarver]

Sieht jetzt echt sehr interessant aus

[WackelPudding]

Danke für den schönen Bericht!

Die Umgebung hat wirklich was!

Leider bin ich diesen Winter dann doch immer meistens (abgesehen vom Grubigstein) am Außerfern vorbeigerauscht, und es wird mir wahrscheinlich diese Saison auch nicht mehr ausgehen, dort mal vorbeizuschauen.

Aber der nächste Winter kommt bestimmt...

[fettiz]

Hallo

war gestern dort. Durch die glückliche Lage geschützt durch die Zugspitze war den ganzen Tag Traumwetter im Gaistal. Vorne so naja, die Nebel waberten so zwischen 1200- und 1900 m.
Mit der neuen Bahn werde ich nur teilweise warm. Die Talstation liegt einfach bescheiden. Gerade bei etwas sulzigen Bedingen kommen viele Skifahrer oder besonders Boarder nur mit Schieben zur Talstation. Das hätte man sicher auch etwas besser lösen können. Auch ist es schade, dass man nur über den Ziehweg aus dem Gaistal wieder rauskommt.
Dafür war der Tag trotzdem toll - längste Wartezeit des Tages - 2 Sessel. Auslastung der Bahnen sehr gering. Abseits der Pisten alles unverspurt und auch in der Sonne noch gut zu fahren, auf den Pisten natürlich große Buckel. Supertag.

[starli]

Wenigstens hat man der neuen Bahn ein richtiges Stationsgebäude an der Bergstation geschenkt.

Naja, wirklich schön ist das Gebäude aber auch nicht gerade...

[krimmler]

Ich find das Gebäude gut, ist eben sehr angelehnt an den Stil von Hintertux und der 8er Horbergjoch. Auf dem Issentalkopf find ich es besser als eine Standardstation wo man bei etwas mehr Wind gleich alles abkriegt.

[whiteout]

Ich find das Gebäude gut, ist eben sehr angelehnt an den Stil von Hintertux und der 8er Horbergjoch. Auf dem Issentalkopf find ich es besser als eine Standardstation wo man bei etwas mehr Wind gleich alles abkriegt.

Das mit Hintertux dachte ich mir auch als ich das Gebäude zum ersten Mal gesehen hab.

Die neue Bahn wertet dieses Gebiet enorm auf.Die DSB war ja eine Schwachstelle und bei Kälte eine Zumutung.Finde es gut,dass man das Geraffel weggerissen hat, jetzt kann man da auch mal Wiederholungsfahrten machen oder öfters vom Gaistal hin und zurück wechseln.

Woher kommt eigentlich der Name Ganghofer-Blitz? Finde den Begriff "Blitz" irgendwie noch schlimmer als jeden Express,Shuttle oder Jet.

[Pistencruiser]

Na, da hatte doch der Ganghofer seine Jagdhütte in er Nähe. Wer weiß, ob ihn da nicht auch mal der Blitz getroffen hat.

[Zottel]

Hat man die neue TS nicht geschickter platziert als die des kultigen "Geraffels"?

^^ Untere Trasse der neuen 6 KSB … und erst jetzt sehe ich den Gänsemarsch der Einbrettfahrer

Die Zufallsmotive sind doch häufig die besten

[Pistencruiser]

DIe Talstation liegt schon ein ganzes Stück tiefer und somit geschickter als die alte. Was sich in erster Linie auswirkt wenn man von der EUB-Bergstation direkt rüber will. Musste man früher skatender Weise über die breite Alm queren, so fährt man heute etwas rechts runter, das leichte Gefälle des Anfängergeländes nutzend. Von oben kommend läuft es nach wie vor sehr flach aus. Mit Ski kein Problem, mit Brett je nach Vehältnissen wohl ein bissl mühsamer.

P.S. Das Bild ist genial!

[Geronimo]

Ich war erstmals Anfang Februar bei der Ehrwalder Alm und ich kann nur sagen das ist schon ein ganz nettes Gebiet! Ich war aber nur einen halben Tag lang dort da ich die erste Hälfte auf der Zugspitze verbracht habe.

Ich war am Samstag 7/2 dort und bin trotzdem nirgends lang Schlange gestanden, nur an am Ganghofer Blitz gab es immer Schlangen aber mit den bin ich aber auch nur zwei mal hochgefahren, vielleicht habe ich da maximal 5 Minuten gewartet. Ich hab stattdessen die abfahrt bis zur Kabinenbahn gemacht und bin dann mit dem Schlepper nach oben! Lieber das als Schlange stehen!

Alles in allem ein Schönes Skigebiet, aber ich denke das es eher so für Familien interessant ist. Aber für einen halben (oder vielleicht einen ganzen) Tag ganz in Ordnung und die Skigebiete liegen ja dort eh so dicht an einander das man locker zwei Skigebiete an einem Tag schafft!

Übrigens super Stimmung beim Apres-Ski unten in der Brent Alm nach dem Skifahren!

[stivo]

Danke für den Bericht. Nachdem ich vor 3 Wochen bei ebenfalls bestem Wetter dort war, hatte ich gar nicht daran gedacht, dass es noch keinen Bericht zur neuen Bahn geben könnte

Wir haben das Gebiet damals auch mit dem Gruibigstein kombiniert. Morgens in Lermoos und Nachmittags in Ehrwald. Trotz Sonne und warmen Termperaturen super Pisten, wenn kein Andrang ist und somit keine Sulzbuckel entstehen. Freundlicherweise durfte man auch um 16:15 Uhr nochmal mit dem Ganghofer Blitz hochliften, obwohl offiziell die letzte Bergfahrt um 16:00 Uhr war.

[BigB]

Danke für den schönen Bericht der meine Entscheidung bei diesem Angebot http://radiogutscheine.de/gutscheine/ak ... cheine_304 zuzugreifen positiv beinflusst hat.

[DAB]

Ich finde auch, dass das Gebiet jetzt top aufgewertet ist und man wirklich zumindest lifttechnisch locker von vorne bis hinten durchfahren kann. Allerdings hätte ich mir die Talstation ein Stück weiter oben gewünscht. Pistentechnisch finde ich den vorderen Bereich interessanter, aber das ist Geschmacksache!