Und für alle 3S Fans - das nächste Großprojekt ist im Salzburger Land auf dem Weg. Interessantes Spannfeld, können die Seilbahnexperten mal das Abspann Gewicht grob berechnen?
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Re: G³-Link Tälerschaukel Großarltal-Gernkogel
Ist das jetzt ein Aprilscherz?
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Re: G³-Link Tälerschaukel Großarltal-Gernkogel
Nein wieso?DerNiederbayer hat geschrieben:Ist das jetzt ein Aprilscherz?
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Re: G³-Link Tälerschaukel Großarltal-Gernkogel
Kann jemand berechnen wenn die Pendelbahn 2000 Personen/h pro Richtung bei einer Fahrtzeit von 17 Minuten schafft wie groß die Kabinen genau sein müssen? Das wird wohl eine Monster PB! *grins*
ASF
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Re: G³-Link Tälerschaukel Großarltal-Gernkogel
Bei einer völlig utopischen Aus- und Einsteigezeit von 3 Minuten schafft man drei Fahrten pro Stunde. Heißt 6 gefüllte Kabinen pro Stunde. Also muss eine Kabine 2000/6 = 333,33 Plätze aufweisen. 3 Minuten sind da aber recht utopisch, bei 2 1/2 Fahrten pro Stunde wären es immerhin schon 7 Minuten, bei 2 Fahrten 13 Minuten. Die Kapazität müsste dann entsprechend ansteigen auf 400 Personen pro Kabine bei 7 Minuten Aus- und Einsteigezeit oder 500 Personen bei 13 Minuten Aus- und Einsteigezeit.
Das alles setzt 2 Kabinen voraus. Ist es eine einspurige Bahn, muss man die Zahlen verdoppeln
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Re: G³-Link Tälerschaukel Großarltal-Gernkogel
Das wäre dann aber nur 2000 P/h in beide Richtingen zusammen. Aber:
Und so brauchst du noch 2x grössere Kabinen. Grösser als A380Lord-of-Ski hat geschrieben:2000 Personen/h pro Richtung
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Re: G³-Link Tälerschaukel Großarltal-Gernkogel
Oh stimmt
Eine einspurige Pendelbahn mit 1000er-Kabinen wäre doch mal eine technische Herausforderung
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Re: G³-Link Tälerschaukel Großarltal-Gernkogel
Moment mal, bei 1000er Kabine würdest du immer noch 2 Spuren brauchen, bei einspurige Bahn wäre das 2000er Kabine
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