Am 24.07.2018 fuhr ich mit der Familie dank eines Geburtstagsfest auf das Brienzerrothorn. Wir übernachteten oben und genossen die prächtige Aussicht. Als am Abend der Grossteil der Leute mit der Bahn runter fuhren, zeigten sich die Steinböcke und Gämsen. Die verstecken sich den Tag durch vor den Massen.
Nach einer ruhigen Nacht standen wir am Morgen früh auf, um nochmal auf Steibockjagd zu gehen. Ntürlich nur mit der Kamera bewaffnet.
Später, nach dem Morgenessen machten wir uns auf die Wanderung nach Turren, wo wir die Bahn runter nach Lungern nahmen. Diese Bahn fährt ja nun wieder, nachdem sie eine Zeit lang still stand. Sie hat neue Kabinen bekommen.
Früher fuhr noch ein Sessellift nach Schönbüel weiter. Der wurde jedoch abgerisen. Auf den Wegweisern findet man immer noch überall Schönbüel, zusammen mit dem Sesselbahnzeichen. Da sollten sie mal die Wegweiser erssetzen. Von Schönbüel nach Turren läuft man ca. 30 min. Wenn man zeitlich knapp dran ist und meint, man könne auf Schönbüel die Sesselbahn nehmen, schaut man schön blöd drein, wenn man noch bis Turren laufen muss. So passierte es einem älteren Pärchen, das mit uns in der Gondel runter fuhr.
Nun zu den Bildern:
Hinauf geht es mit der Brienz-Rothorn Bahn.
In diesem Tal fährt die Dampfbahn hinauf. Kurz unterhalb des Gipfels.
Der Brienzersee kommt zum Vorschein
Eine Gruppe Ziegen war auf der Strecke.
Bergstation und Hotel in Sicht.
Blick runter ins Tal.
Der Dirrengrind
Blick Richtung Sörenberg
Steingeissen mit ihren Jungtieren.
Tannhorn
Die Gebäude auf dem Brienzerrothorn. PB station, Hotel und Bahnhof.
Es ist Abend
Panorama vom Schöngütsch
Brienzersee
Steinböcke
Sie haben uns erspäht.
Schöne Abendstimmung
Der Mond zeigt sich auch schon.
Schönes Abendrot
Nun gingen wir zu Bett. Am nächsten Morgen steht die Wanderung nach Lungern auf dem Programm.
Wanderung nach Lungern
Am frühen Morgen, noch vor dem Morgenessen, hat es auch noch Steinböcke. Diese Dame hier leckt an einem Salzstein.
Die neue Sesselbahn beim Eisee ist noch im Bau.
Die Gondel von Sörenberg trifft ein.
Eine Familie Steinöcke
der Eisee
Panorama vom Arnihaaggen aus.
Blick zurück zum Rothorn
Gipfel Höch Gumme im Zoom
Das Dörfchen Iseltwald am Brienzersee.
Eine Eisscholle treibt auf diesem Bergseelein.
Rechts ginge es Richtung Brünig. Wir gingen links über den Sattel nach Schönbüel.
Aufstieg zur Höchgumme
Gipfelkreuz
Schönbüel
Panorama
Auf dem Weg nach Turren
Turren
Blick in Richtung Hasliberg
Bergstation Turren
Bei der Station hängen die alten Kabinen und Seseln der alten Bahn nach Schönbüel. Auf ihnen sind Informationstafeln zur Bahn angebracht.
Das Streckenprofil:
Mit freundlichen Wandergrüssen
SCHLITTLER95
Zuletzt geändert von SCHLITTLER95 am 25.08.2018 - 15:43, insgesamt 1-mal geändert.
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Schön, vielen Dank. Habe ich als Kind auch schon mal gemacht. Nur war das im Sommer als damals die KSB komplett und die PB unten zumindest teilweise neu gebaut wurden. Wir mussten dann also noch bis Lungern runter laufen.
Auf den Wegweisern findet man immer noch überall Schönbüel, zusammen mit dem Sesselbahnzeichen. Da sollten sie mal die Wegweiser erssetzen. Von Schönbüel nach Turren läuft man ca. 30 min. Wenn man zeitlich knapp dran ist und meint, man könne auf Schönbüel die Sesselbahn nehmen, schaut man schön blöd drein, wenn man noch bis Turren laufen muss. So passierte es einem älteren Pärchen, das mit uns in der Gondel runter fuhr.
Es gehört doch zur seriösen Vorbereitung einer Bergwanderung, dass man sich bereits im Voraus über die Betriebszeiten und Status der benötigten Transportmittel informiert...
Und es ist sicher auch nicht schlecht, wenn man immer noch einen Plan B oder genügend Kondition zur Verfügung hat.
TPD hat geschrieben: 07.10.2018 - 12:52
Das Gondelmuseum finde ich cool
Auf den Wegweisern findet man immer noch überall Schönbüel, zusammen mit dem Sesselbahnzeichen. Da sollten sie mal die Wegweiser erssetzen. Von Schönbüel nach Turren läuft man ca. 30 min. Wenn man zeitlich knapp dran ist und meint, man könne auf Schönbüel die Sesselbahn nehmen, schaut man schön blöd drein, wenn man noch bis Turren laufen muss. So passierte es einem älteren Pärchen, das mit uns in der Gondel runter fuhr.
Es gehört doch zur seriösen Vorbereitung einer Bergwanderung, dass man sich bereits im Voraus über die Betriebszeiten und Status der benötigten Transportmittel informiert...
Und es ist sicher auch nicht schlecht, wenn man immer noch einen Plan B oder genügend Kondition zur Verfügung hat.
Für mich und ich denke mal, für alle hier im Forum, die ja öfters mal in den Bergen unterwegs sind gehört eine gute Planung mit dem Studieren der Webseite der zu benützenden Bergbahnen dazu. In den letzten zwei, drei Jahren begegne ich aber immer mehr Wanderern, die wohl ohne Planung unterwegs sind. Vor zwei Wochen auf der Gratwanderung vom Monte Tamaro auf den Mote Lema kam mir nach ca 2/3 der Strecke doch wirklich eine in Flip-Flops entgegen. Mal abgesehen von der hervorragenden Trittsicherheit stell ich mal in Frage, ob sie die letzte Bahn erreicht hat. Vielleicht ging sie aber auch zu einer näher gelegenen Bushaltestelle im Tal, was aber wiederum mit einem sehr steilen Abstieg verbunden wäre.
Ein anderes Beispiel: Auf der gleichen Wanderung waren viele Leute mit Handtäschchen oder Hüfttaschen unterwegs. Auf einer Wanderung mit 4 1/2 -5h gehzeit gehört sicher eine Regenjacke dazu. Ausserdem steht auf der Webseite der Bahnen gross, dass es unterwegs kein Wasser gibt. Im Gepäck vieler Wanderer an diesem Tag, hatte aber kaum eine 1l Flasche Platz.
Nochmal zur Ausschilderung auf der Wanderung vom Brienzer Rothorn nach Turren. Direkt neben der Bergstation der PB von Sörenberg steht der "Hauptwegweiser". Da dran laufen die Arbeiter Täglich x-mal vorbei. Die Sesselbahn von Turren nach Schönbüel steht seit 2014 still. Dass während 4 Jahren niemand auf die Idee kam, das Sesselbahnzeichen bei Schönbüel abzukleben oder durchzustreichen und dafür Turren und ein Gondelzeichen auf den Wegweiser zu schreiben erstaunt mich etwas. (solche Korrekturen habe ich schon öfters angetroffen)
Der Weg vom Rothorn nach Turren oder zum Brünig gehört ja wohl zu den Klassikern. Er ist teilweise bisschen ausgesetzt, mit Seilen gesichert und verläuft in felsigem Gebiet. Da wird es jedes Jahr etwas in Stand zu bringen geben.
Dass während 4 Jahren niemand auf die Idee kam, das Sesselbahnzeichen bei Schönbüel abzukleben oder durchzustreichen und dafür Turren und ein Gondelzeichen auf den Wegweiser zu schreiben erstaunt mich etwas. (solche Korrekturen habe ich schon öfters angetroffen)
Vielleicht wiehert der Amtsschimmel, da der Wanderweg durch verschiedene Kantone führt...
gehört eine gute Planung mit dem Studieren der Webseite der zu benützenden Bergbahnen dazu. In den letzten zwei, drei Jahren begegne ich aber immer mehr Wanderern, die wohl ohne Planung unterwegs sind. Vor zwei Wochen auf der Gratwanderung vom Monte Tamaro auf den Mote Lema kam mir nach ca 2/3 der Strecke doch wirklich eine in Flip-Flops entgegen. Mal abgesehen von der hervorragenden Trittsicherheit