www.tirol.comBilligfluglinien für den Tiroler Tourismus
Ohne Low Cost Carriers Verlust von Marktanteilen befürchtet
Tirol müsse sich für so genannte "Low Cost Carriers" öffnen. Dies fordert die Österreichische Hoteliersvereinigung (ÖHV) in einem "Positionspapier".
Billigfluglinien würden Gäste mit Geld bringen. "Tirol muss sich endlich für die Low Cost Carriers öffnen, sonst drohen dem Tourismus Verluste von Marktanteilen", warnte der Vizepräsident und Tiroler Landesvorsitzende der Österreichischen Hoteliervereinigung (ÖHV) Manfred Furtner.
Auch Tirol brauche einen touristischen Impuls, eine Internationalisierung der Gästestruktur und zusätzliche Anreisemöglichkeiten zur Reduzierung des Pkw-Verkehrs auf der Straße.
Die Flughäfen Wien, Salzburg und Klagenfurt hätten die vielen Vorteile des neuen Reisetrends rechtzeitig erkannt und würden bereits von den Low Cost Carriers profitieren. Die Ryanair-Kooperation habe Salzburg rund 140.000 zusätzliche Nächtigungen gebracht. 70 Prozent der Ryanair-Kunden des Flughafens Klagenfurt seien Gäste, die ohne den täglichen Flug nicht nach Kärnten gekommen wären.
Von Low Cost Carriers seien 1998 europaweit noch acht Millionen Passagiere befördert worden. 2003 seien es schon 42 Millionen gewesen, was einem Passagierwachstum von 39 Prozent pro Jahr entspreche.
Billigfluglinien für den Tiroler Tourismus
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Ein ausführlicher Artikel auch mit anderen Ideen gibt es in der Tiroler Tageszeitung:
http://news.tirol.com/wirtschaft/region ... 01233.html
Muss mal dem lieben Sepp mal sagen, dass er nicht mit allem da so richtig liegt...
Jakob
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