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Hörnle (Liftaufnahmen) || 12.12.2004

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Matthias
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Hörnle (Liftaufnahmen) || 12.12.2004

Beitrag von Matthias »

Am vergangenen Sonntag hatten wir die Schnauze voll von grauer Nebelsuppe und fuhren am Nachmittag noch kurz in die Berge. Unser Ziel war das Vordere Hörnle bei Bad Kohlgrub. Genau das richtige für einen Nachmittag: Sonne :D , schöne Aussicht, etwas Bewegung und eine interessante Doppelsesselbahn.

Der Aufstieg zum Gipfel über den Sommerweg dauerte mit Fotopausen ungefähr 1 Stunde (ca. 550 Höhenmeter). Der Weg ist völlig problemlos, im Nadelwald aber auch nicht besonders reizvoll. Da Nordseite auch schattig und kalt (im Tal auch noch etwas Reif). Zwischendurch ermöglichte der Weg aber auch ein paar Blicke auf die Doppelsesselbahn und auf zwei Schlepplifte. Abschnittsweise war der Weg etwas unangenehm vereist, Schnee lag aber erst im obersten Bereich (nur im Schatten).

Am Berg war es herrlich warm und durchaus gut besucht. Die Parkplatze an der Talstation der Sesselbahn waren auch alle voll (die Bahn war wegen Revision außer Betrieb). Von der Aussicht zum Hohen Peißenberg, Staffelsee bis hin zur Zugspitze war ich positiv überrascht.

Die Doppelsesselbahn ist soweit ich informiert bin mittlerweile fast (?) ein Unikat (?), von der Technik versteh ich aber nichts. Paar Bilder hab ich trotzdem gemacht. Der Höhenunterschied der Bahn beträgt 500 Meter, Länge 2000 Meter. Trotz des hohen Alters der Anlage schien mir die die Bahn in sehr gutem Zustand zu sein.

Im Winter gibt es 6 Kilometer Pisten, allerdings nur wenn es Naturschnee gibt. Die Sesselbahn erschließt eine blaue und eine rote Abfahrt, im Tal gibt es noch 2 Schlepplifte: Vorbei gekommen sind wir nur an einem (700 Meter langer, schöner Anfängerhang). An Wochenenden läuft am ersten Hang der Hauptabfahrt von der Sesselbahn noch ein weiterer kurzer Schlepplift (siehe Bilder).

Über technische Details können andere sicher mehr berichten. Wir blieben bis zum Sonnenuntergang am Gipfel und stiegen dann im Halbdunkel teilweise auf einer Forststraße, teilweise am Sommerweg wieder ab. Beeindruckend war es zu sehen, wie sich die Nebel im Alpenvorland allmählich wieder ausbreiteten. Erst an der Talstation tauchten wir wieder in den Nebel ein.

Fazit:

Das Wochenende war auch ohne Skifahren gerettet. Im Dezember auf 1400 Metern bei angenehmen Temperaturen im Gras zu liegen, hat auch was! Jetzt solls dann aber trotzdem schneien.

Falls der Bericht in Alpinsport besser aufgehoben ist, bitte dorthin verschieben. Ich hab ihn wegen der Liftaufnahmen mal hier reingesetzt.

Bilder dieses Mal mit der Digicam meines Vaters gemacht, bis auf die letzten beiden (Spiegelreflex=>Dia=>Scan)

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Matthias
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Beitrag von Matthias »

Bilder Teil 1:
Dateianhänge
Kurzer Schlepplift vor der Bergstation der Doppelsesselbahn (Kurzbügel) - Talstation
Kurzer Schlepplift vor der Bergstation der Doppelsesselbahn (Kurzbügel) - Talstation
Trasse des kurzen Schlepplifts vor der Bergstation der DSB
Trasse des kurzen Schlepplifts vor der Bergstation der DSB
Die DSB im schattigen Wald
Die DSB im schattigen Wald
700 Meter langer Schlepplift im Talbereich
700 Meter langer Schlepplift im Talbereich
700 Meter langer Schlepplift im Talbereich, im Hintergrund der Beginn der Hauptabfahrt (oben)
700 Meter langer Schlepplift im Talbereich, im Hintergrund der Beginn der Hauptabfahrt (oben)
Stütze der DSB im unteren flachen Teil
Stütze der DSB im unteren flachen Teil
Die alte DSB im Nachmittagslicht
Die alte DSB im Nachmittagslicht
Trasse der DSB
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Die Sessel der DSB
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Stütze der DSB mit Talstation im Hintergrund
Stütze der DSB mit Talstation im Hintergrund
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Matthias
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Beitrag von Matthias »

Bilder Teil 2:
Dateianhänge
Abendlicher Blick übers Nebelmeer
Abendlicher Blick übers Nebelmeer
Blick übers Nebelmeer - hinten der Hohe Peißenberg
Blick übers Nebelmeer - hinten der Hohe Peißenberg
Abendstimmung an der Bergstation der DSB - alle sitzen noch gemütlich in der Sonne
Abendstimmung an der Bergstation der DSB - alle sitzen noch gemütlich in der Sonne
Schöne Stütze der DSB vor der Bergstation
Schöne Stütze der DSB vor der Bergstation
Blick hinunter über Bad Kohlgrub zum Hohen Peißenberg
Blick hinunter über Bad Kohlgrub zum Hohen Peißenberg
Stütze der DSB vor der Bergstation - endlich sind wir im sonnigen Teil angekommen.
Stütze der DSB vor der Bergstation - endlich sind wir im sonnigen Teil angekommen.
Da fehlt noch etwas Schnee! (Ausstieg des Schlepplifts)
Da fehlt noch etwas Schnee! (Ausstieg des Schlepplifts)
Ein schöner Sitzplatz an der Bergstation des Schlepplifts
Ein schöner Sitzplatz an der Bergstation des Schlepplifts
Schlepplift vor der Bergstation
Schlepplift vor der Bergstation
Hersteller steht am Schild !
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d-florian
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Beitrag von d-florian »

der talschlepper müsste ein dm lift sein un der sclepper ebi der Bergstation ist ganz sicher ein Leitner! :wink:
..aber scheiß drauf.. Weltcup ist nur einmal im Jahr....
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Matthias
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Beitrag von Matthias »

Letzter Teil der Bilder:
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Und nochmal der Hohe Peißenberg - dieses Mal etwas näher!
Und nochmal der Hohe Peißenberg - dieses Mal etwas näher!
Sonnenuntergang an der Bergstation - Sonnenbaden im Dezember!!
Sonnenuntergang an der Bergstation - Sonnenbaden im Dezember!!
Stütze vor der Talstation beim Abstieg (nicht ganz scharf - aber die Stimmung gefällt mir)
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und der Hohe Peißenberg (hinten)
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Nochmal das Nebelmeer
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d-florian
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Beitrag von d-florian »

schaut aber insgesamt anch nem schönen tag aus! :wink: besser als tagelang in der nebelsuppe zu hocken! :wink:
..aber scheiß drauf.. Weltcup ist nur einmal im Jahr....
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Sid
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Beitrag von Sid »

boah äh, die Sesseln vom Lift habe ich noch nie gesehen. Hoffentlich hat einer von euch technische Daten vom Lift?

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Ram-Brand
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Beitrag von Ram-Brand »

Technische Daten:
http://www.seilbahntechnik.net/lifte/2145/daten.php :roll:


Kennt zufällig jemand den Hersteller?
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k2k
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Beitrag von k2k »

Geniale Stimmungsbilder!
"Seilbahnen sind komplexe technische Systeme. Sie sind Werke innovativen vielschichtigen Schaffens und bilden ein spannungsvolles Zusammenspiel technischer und wirtschaftlicher, politischer, sozio-kultureller und landschaftlicher Faktoren." (Schweizerisches Bundesamt für Kultur)
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Downhill
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Beitrag von Downhill »

Hersteller: Schwebelift- und Transportbahn Baugesellschaft in München

Erfinder dieser Klappsessel: Karl Ringer Schiffbau

Hatte ich mal im Rateforum :wink:
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GMD
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Beitrag von GMD »

Diese DSB sieht sehr interessant aus! Ich liebe solche Unikate! Aber was meint ihr mit Klappsessel? Kann man da die Rücklehne verstellen, oder einen ungeliebten Beifahrer nach unten verschwinden lassen? :D
Hibernating
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tipe
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Beitrag von tipe »

Klappsessel meint, dass man beim Ausstieg stehenbleiben muss und die Sessel auseinanderklappen, die Sessel bestehen also praktisch aus zwei Einersesseln die sich beim Ausstieg wegdrehen
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Christoph Nikolai
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Beitrag von Christoph Nikolai »

Die Auflösung der Bilder ist leider nicht so toll. Sieht aber bei den Leitner-Schleppliften danauch aus, daß Doppelmayr-Einzugsapparate an Leitner-Gehängestangen adapiert wurden. Hast Du vielleicht ein Bild in höherer Auflösung?

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TPD
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Beitrag von TPD »

...die Sessel bestehen also praktisch aus zwei Einersesseln die sich beim Ausstieg wegdrehen
Wie funktioniert dieser Klappmechanismus ?
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Downhill
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Beitrag von Downhill »

TPD hat geschrieben:Wie funktioniert dieser Klappmechanismus ?
Guckst du:
http://www.alpinforum.com/forum/viewtop ... ht=hochalp

Ist ähhh war der selbe Lift.
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Matthias
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Beitrag von Matthias »

@Christoph: Sag mir einfach welche Bilder dich interessieren, ich schick sie dir dann in besserer Auflösung zu (allerdings erst Anfang nächster Woche!)
kaldini
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Beitrag von kaldini »

Soll ich nochmal mein Video hochladen? Da kann man das mit den Klappsesseln gut sehen (ist aber die 2SB in Pfronten gewesen),
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Beitrag von TPD »

Soll ich nochmal mein Video hochladen?
Hast Du einmal ein Video von einer "Klappsesselbahn" hochgeladen :?:
Da habe ich wohl etwas sehr interessantes übersehen. :?

Natürlich würde mich dieses Video interessieren :dankeschoen:
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Beitrag von kaldini »

http://www.kaldini.de/pfronten/IMGP1324.MOV

Ist halt leider Quicktime, Größe circa 3 MB.

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Beitrag von TPD »

Vielen Dank für das Video.

Aber ich verstehe noch nicht, wie sich die Sessel wieder zusammensetzen.
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Beitrag von kaldini »

Entweder über eine Feder oder durch die Schwerkraft. Ich glaube ersteres.
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Beitrag von Estiby »

Die gehn dann beim Aussteig also automatisch auf, und ein bisschen später wiede zu????
Wär dann aber ganz schön blöde, wenn man ausversehen sitzen bleibt!!!!! :roll:

@kaldini: Danke fürs Video :D
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Christoph Nikolai
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Beitrag von Christoph Nikolai »

Mich interessieren hoernle9, 10, 12, 13 u. 14. Danke!
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Beitrag von kaldini »

Der Sitz schwingt nur nach hinten wenn ein Hindernis im Weg ist (z.B. der sich hinstellende Mensch). Leere Sessel schwingen also nicht. In der Talstation muss der Bedienstete den Sessel stützen damit er nicht nach hinten schwingt.
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Christoph Nikolai
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Beitrag von Christoph Nikolai »

Matthias, danke für die Bilder per Mail. Sind Doppelmayr-Einzugsapparate, die an die Leitner-Gehängestangen adaptiert sind. Habe sowas auch in Winterberg gesehen, allerdings dort mit Langbügeln.

Übrigens, der Lift hat das gleiche Seilscheibenprofil wie der Guckaiseelift. Interessant ist, wie der Gehängekopf aussieht.

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