Conus vs. Omega

[Maximus]

Hallo

Ich wollte mal fragen, was der ausschlaggebende Grund bei einem Neubau einer EUB ist sich für eine Conus- oder Omegakabine zu entscheiden. Hierbei meine ich besonders eine Conus 8 und eine Omega III auch 8 Personen, beide von CWA.
Gibt es einen Preisunterschied und wenn ja welche ist die billigere?
An der Sella habe ich besonders oft die Conus variante 8 Personen sitzend gesehen. Gibt es hierfür eine Erklärung, oder war es Zufall?

Gruß
Max

[jul]

Naja, Conus sind aufgrund der Form windstabiler

[Maximus]

Hi jul,

Das stimmt schon, aber warum kauft die dann nicht jedes Skigebiet, dürfte doch jeder ein Interesse an Windstabilität haben, oder?

Ein Grund könnte sein, dass sie teurer sind, aber was ist daran teurer?

Gruß
MAx

[jul]

Aber du hast bei der Conus zb keine Skiköcher, das wollen manche (viele) schon. Der Preis dürfte auch entscheidend sein, ich weiß aber nicht genau wie da der Unterschied ist.

[Enigma]

Gibts ne Homepage zu CWA?

[jul]

http://www.cwa.ch

[Maximus]

Hallo

Link ist hier: http://www.cwa.ch/

Sicherlich muss man bei den Conuskabinen die Ski mitreinnehmen, aber in Italien gabs da ne gute Kontruktion: Da war ein Mast in der Mitte der Kabine mit Gummilamellen und kleine Versenkungen im Boden, so dass man vor sich optimal die Ski platzieren konnte, ohne sie halten zu müssen.

Gruß
Max

Edit: Da war jemand einwenig schneller

[max]

ich bin eindeutig für conus!
1) windstabilität
2) ich bin gegen skiköcher, da ohne die das ein/aussteigen viel schneller geht. bei den conus-kabinen ist es a) gar nicht möglich, köcher anzubringen und b) braucht man die ski, wie es maximus erklärt hat, trotzdem nicht halten (falls das so gebaut wird...)

das wären die perfekten kabinen für die zehnerkarbahn in obertauern gewesen ( punkt 1) wäre dort sehr wichtig und es gibt bei den omega-kabinen am zehnerkar sowieso keine köcher- find ich, wie schon gesagt, gut, nur muss man die ski halten)

[Af]

Also die Conuskabinen haben noch einen Nachteil:
Sie sind höher als die normalen 8er Kabinen.

Wenn man eine Stütze für die Ski mitreinnimmt, können wieder weniger Leute rein -> für 8 Personen braucht man 12er oder sogar 15er Kabinen. Persönlich find ich die Conus auch cooler. Und die 5 Minuten Boardhalten machen mir nix aus.

[Chris]

Also ich weiss nur, dass die Conus Kabinen wesentlich teurer sind als die Omegas. Eine Conus für 8 Sitzer kostet über 20.000 Euro.

Ich kenne den Grund, warum am Kronplatz relativ häufig Conus Kabinen genommen werden, mal abgesehen davon, dass sie wesentlich weniger windanfällig sind.

Sie lassen sich leichter befüllen, da man quasi kreisförmig einsteigen kann. Ausserdem ist herausgekommen, dass eine Conus-Bahn öfter mit der maximalen Kapazität fährt als eine Omega-Bahn, da offensichtlich die Hemmschwelle als Einzelfahrer in eine Conuskabine einzusteigen - aus welchem Grund auch immer - geringer ist.

Psychologie bei der Entwicklung von gemeinen berggehenden Fahrzeugen, das war doch mal ne Doktorarbeit wert

Chris

[Schmalspurfan]

x x

[Snowstar]

Hallo,

die Conus haben aus meiner Sicht noch den Vorteil, dass Skifahrer und Snowboarder "gleichberechtigt" sind. Beide müssen/dürfen ihr Sportgerät mit in die Gondel nehmen. Bei einer Omega sind meist nur 2 Snowboard-Köcher angebracht, so dass sich immer mindestens 6 Skifahrer in einer Gondel befinden oder aber Snowboarder ihr Brett mit in die Gondel nehmen müssen.

Hier ist dann auch ein entscheidender Nachteil festzustellen - fast zwangsweise verkratzen die Scheiben. Dies ist natürlich nur dann ein Vorteil für die Conus Gondeln, wenn die von Maximus erwähnten Vertiefungen etc. berücksichtigt sind. Über Omega-Gondeln ohne Köcher (Obertauern) verliere ich hier mal kein Wort, diese Bauweise kann ich einfach nichts abgewinnen!

ciao, snowstar

[Ram-Brand]

Anmerkung:

In einen Köcher passen je 2 Snowboards !

Macht also 4 Snowboards pro Gondel

[Jens]

Ich bin für die Conus - Kabinen

[Estiby]

Ich bin auf jeden Fall auch für Kabinen mit Köchern, da ich es hasse, wenn die Scheiben zerkratzt werden und es einfach praktischer ist!
Am besten fänd ich da die Kabienen ARENA8 mit Köchern, oder auch die Lösung von Max! Genug Platz müsste vorhanden sein, und groß geräumig und hoch sind die auch! Nur sind da leider, im mom keine Köcher, oder ähnliches vorhanden ist, deshalb sind die Scheiben immer total verkratzt!!!!

[jul]

Ich bin auf jeden Fall auch für Kabinen mit Köchern, da ich es hasse, wenn die Scheiben zerkratzt werden und es einfach praktischer ist!

Eigentlich kanns ja dir egal sein, ob die Scheiben zerkratzt werden. Gut du siehst nach einer Zeit nicht mehr soviel, aber sonst seh ich keine Nachteile für dich. Obs praktischer ist, darüber lässt sich (lange) streiten!

[Estiby]

Ich fotographier gerne in Gondeln die Gengend und das ist dann ziemlich sch**ße! Und auch sonst find ich des ziemlich blöde!!!!
Mit praktischer meinte ich übrigens die Skiköcher, das man die Ski nicht mit rein nehem muss und mehr Platz hat, nicht aufpassen muss das die Umfallen, usw.!!!

Und nochwas ich hab das eben so kompliziert erklärt, ich bin im Prinzip auch für Omega III!!!

[jul]

Wenn du die Schi mit diesen Gummi-Dingern fixierst, dann fliegen sie nicht um. Selbst bei der Zehnerkarbahn nicht. Und kommt mir ja nicht mit dem Argument, dass starli mal gesagt hat, das man nass wird, das ist der größte Schwachsinn..

[Estiby]

Das hab ich ja nicht gesagt
Nur die Skier stören dann in der Kabiene dann einfach nicht mehr. Aber auch mit diesem Sistem wie zum Beispiel in der Funitel in Ischgl wär nicht schlecht! Und dann müssten die Kabienen noch größer, oder?

[starli2]

Und kommt mir ja nicht mit dem Argument, dass starli mal gesagt hat, das man nass wird, das ist der größte Schwachsinn..

.. ich mach dir dann bei Gelegenheit das nächste mal ein Beweisfoto von meinen Handschuhen und meiner Hose, das dann so ausschaut, als ob man in die Hose gepinkelt hätte ...

.. und wenn die Kabine voll ist, kannst die Skier nicht irgendwo "nebenhin" stellen. Wobei, wenn man sie nebenhin stellt, wird ja wieder der Sitzplatz naß. Super..

Aber wir drehen uns im kreis.

Apropos Kreis: Also ich find Conus-Kabinen nicht so gut:

1. sind sie enger, weil rund. Also hinsichtlich beinen, wenn die Kabine voll ist..

2. kann man durch die fehlenden Skiköcher außen nur schlecht erkennen, wieviel schon drin sind bzw. wieviel noch Platz ist. Da kommts dann schon mal vor, daß die Kabine mit 9 oder 10 statt mit 8 belegt wird, oder sich 6 Leute so breit hinsetzen, daß man nicht mehr erkennen kann, ob noch 2 frei sind. Bei einer eckigen Kabine sieht man an einem Blick, ob auf einer Seite 3 oder 4 Leute sitzen...

3. sind die so hoch, daß man gar nicht an die Fenster am Dach hinkommt, um die zu öffnen oder zu schließen :)

4. man sitzt immer schräg zur Fahrtrichtung und hat immer diesen Skiständer im Blickfeld..

Allerdings, lieber als niedrige Omega-Kabinen sind mir die Conus dann doch, außer die niedrigen Omega-Kabinen sind wiederum gepolstert wie in Sölden & Oetz :) Und lieber als Swoboda sind mir die Conus natürlich auch...


Fazit: Zum Glück gibts so viele unterschiedliche Kabinen, so kann jeder seinen Favorit haben :)

[max]

Fazit: Zum Glück gibts so viele unterschiedliche Kabinen, so kann jeder seinen Favorit haben

... und es wär doch auch langweilig wenn überall die gleichen kabinen wären!
auch omega ohne köcher haben vorteile - ein weiteres gesprächs- oder streitthema

[starli2]

auch omega ohne köcher haben vorteile - ein weiteres gesprächs- oder streitthema :wink:

wieso weiteres, um das Thema hatten wir doch schon im Sommer genug gestritten ?!

[max]

jo eh
ein weiteres heißt doch nicht, dass es nicht schon beredet sein kann.
ps: hab keine lust, noch mal damit anzufangen!

[jul]

.. ich mach dir dann bei Gelegenheit das nächste mal ein Beweisfoto von meinen Handschuhen und meiner Hose, das dann so ausschaut, als ob man in die Hose gepinkelt hätte ...

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Ok ich mach auch welche

[bletschntandla]

Optimum: Hohe Omega mit Köcher

Sonst lieber hohe Omega ohne Köcher als niedrige Omega mit.

Conus schauen nett aus, mir fehlen da aber die Erfahrungswerte...