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massatomba

Lagorce hat geschrieben: ↑02.10.2018 - 10:27 Diese Abbauart ist einfacher da man Kabine nicht mit Kran vom Gehänge herunterlassen muss.

Wie kriegt man das Ding eigentlich abgehoben?
Passt die Kabine durch die beiden Tragseile durch?

massatomba

Im Gegenteil, das Kettenglied wird zu jeder Seite mit 1.5 to beaufschlagt, in der Summe also mit 3 to und nicht mit 0. Nein, technische Mechanik 1. Semester! Egal an welcher Stelle du eine Schnitt machst, die Summe der Kräfte muss Null sein. Wenn du an einem Schnittufer mit 15 kN ziehst kannst du n...

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NeusserGletscher hat geschrieben: ↑28.09.2018 - 06:45 Dieses "sieht" nach beiden Seiten eine Last von 1.5 to, wird also mit 3 to belastet.

Das ist ein Trugschluss und nicht zu selten. Die Summe (!) der horizontalen Kräfte muss an jeder Stelle Null sein, sonst fliegt die Kette weg.

massatomba

Nur so als Gedanke bzw. Frage: Dieser Bergekorb hat doch einen eigenen Antrieb, bzw. hat keine Verbindung zum eigentlichen Zugseil der Bahn, oder? (Ich nehms zumindest an, würde ja sonst wenig Sinn machen...) Wenn der Antrieb - aus welchen Gründen auch immer - bergab anlaufen würde, obwohl der Kett...

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Auch wenn man denkt es passiert auf der Bergstation nix..gegen 15 Uhr ist die Gondel nochmal einen Meter weiter gefahren.
Feierabend....

massatomba

hier mal ein Video vom Transport der Bergebahn zur Bergstation...da war die Welt noch in Ordnung:
https://www.youtube.com/watch?v=n0j9RwMFLrQ

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OWstSp hat geschrieben: ↑22.09.2018 - 03:18 Man muss das ganze Laufwerksknäuel dazu nur kurz mit dem Kettenheber anheben...

H.

Genau mein Humor

massatomba

Hätte man eine Trockenübung machen wollen, hätte man die Gondel dann nicht besser in der Station belassen und wäre einfach mit dem leeren Korb die maximale Distanz abgefahren und wieder raufgefahren? M.W. ist ein Bergefahrzeug in der Bergstation üblicherweise oberhalb der Kabine platziert, weil es ...

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Hatte man vor den Korb zur leeren Gondel fahren zu lassen? Wenn ja, wie hätte man verhindert, dass der Korb in die Gondel kracht, wenn die Übung "normal" abgelaufen wäre. Wenn niemand in den Fahrzeugen steht und Anweisungen gibt, dann ist das doch quasi unmöglich, nicht mit dem Korb an de...

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Outoftheblue hat geschrieben: ↑20.09.2018 - 21:40 Ich habe mal etwas recherchiert und interessante Bilder der Webcam auf der Zugspitze entdeckt.

Darf ich fragen welche Webcam der Zugspitze das ist?

massatomba

Behaupte zwar nicht, dass eine Lastkette bereits bei ca. 10 % seiner Mindestbruchlast reissen kann, nur möchte ich eine plausible Erklärung dazu und Fabrikationssfehler scheint mit weitaus unwahrscheinlicher als eine nachträgliche Beschädigung der Lastkette. Die andere noch wahrscheinlichere Hypoth...

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Der Heizlüfter wurde meines Wissens von Bahnmitarbeitern eingebaut. Dem die Schuld für den Unfall zu geben, halte ich für verkürzt. Das Wörtchen "Schuld" bietet Interpretationsspielraum. Da würde ich vorsichtig sein. Einer hatte ne "gute Idee" gehabt...dachte er. Sowas kommt oft...

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Also wie bereits erwähnt, ich gehe weiterhin davon aus, dass was anderes geschah, als einfach eine Lastkette für 6'300 kg SWL, die aus heiterem Himmel infolge eines angeblichen Fabrikationsfehlers bereits bei einer effektiven Belastung von ca. 3'000 kg riss. Ausser LIFTKET setzte so ein Billigfabri...

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Nur mal als Anregung: Bei Flugzeugunglücken wurden doch schon weit aufwendigere Suchaktionen unternommen, da wird man hier doch zumindest versuchen können das entsprechende Teil zu finden. So denke ich auch. Wenn die Versicherung sich ihr Geld zurückholen kann wird sie sicherlich nicht untätig sein.

massatomba

Und weil es hier um etwaige Produkthaftung in Millionenhöhe geht, ist natürlich das Auffinden des Kettenglieds schon nicht unbedeutend. Aber ob man es auch schafft? wäre interessant ob die Versicherung der Zugspitzbahn die Suche finanzieren würde. Die Nordwand ist nicht so einfach zugänglich, das w...

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puh, da ist mehr als ein neuer Anstrich notwendig...

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Und trotz Hightec tun auch ein Kompass, ein Höhenmesser und eine Schweizer Landeskarte 1:25000 in einer Schutzhülle immer noch gute Dienste. Wenn es im Whiteout oder Schneesturm in allen Richtungen weiß aussieht brauchst du keine Karte oder Kompass. Ohne Peilung keine Richtung. Ohne Orientierung bi...

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Da ist wohl einiges schief gelaufen. Ich hab mich erst gewundert, warum der Hüttenwirt der Vignettes nicht schon am Abend stutzig wird, wenn eine angekündigte 10er Gruppe mit BF ohne sich zu melden ausbleibt. In anderen Berichten steht dann, dass die Gruppe eigentlich als Tagesziel das Rif. Nacamuli...

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Die Etappe von der Cabane des Dix über den Col de la Serpentine, die Pigne d Arolla zur Cabane des Vignettes bei diesem Wetter ist ein ... ich mag es gar nicht sagen, aus Respekt vor den Toten, den Überlebenden und den Angehörigen! Die richtige Entscheidung wäre ein Rückzug über den Pas de Chevres ...

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Das sind doch diese Bioschrauben (Zuckerschrauben) die sich eigentlich auflösen sollten oder?

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Wenn du stabil genug bist kannst du schon wieder Skifahren. Aber du kannst dir dabei auch noch mehr kaputt machen. Mich hatte der Arzt damals gefragt ob ich weiter Skifahren will - ich sagt ja und er meinte dann lass dich operieren. Die ersten Monate waren schon deprimierend aber in der nächsten Sai...

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Wenn Geld scheißegal ist mal die Norrøna Sachen ansehen. Die machen explizite Touren-Klamotten. Hab eine Softshell von denen. Qualitativ ist das ganz weit vorne. ich gehöre zu denjenigen denen das Geld scheißegal ist ;-) Schwöre auf Norrona! Hab Lyngen Driflex3 Jacke + Hose. Material ist glaub ich ...

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sind schon welche den Notweg runter?

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Der Biker hat es ohne Schneeketten geschafft :mrgreen: Das Bild ist vom Donnerstag, da war der weg oben tw. leicht schneebedeckt, allerdings waren da auch spuren von Autos drinn. Mittlerweile dürfte es Schneefrei sein Die Lanzen die direkt am weg stehen waren wohl auch noch nicht in Betrieb, jedenf...

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Weiß jemand wie weit man den Fahrweg zum TFH mit dem Bike noch hochkommt (wg. Schneefreiheit)?
Dank euch.

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Re: Grainau: Zugspitzbahn steht still - Gondel bei Übung beschädigt

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