Zuoz 25.09.2005

[Michael Meier]

Die Sessel haben folgenden Grund: Das Seil besitzt selber einen Drall. Hervorgerufen durch die biegung des Seiles über die Stütze.
Für die Wartung der Rollen muss man ein Wartungsfahrzeug motieren. Würde man das Fahrzeug alleine montiere, macht es Loopings sobald man den Lift anwirft. Daher darf es auf keinen Fall alleine auf die Strecke. Darum hängt man vorne und hinten weitere Gehänge auf. Allerdings sind diese Leer ziemlich sinnlos da sie zu wenig Schwer sind und daher auch Loopings machen. Manche betreiber montieren darum unter die Gehänge Bachensteine oder sonst Gewichte, alte Schaltrollen und so weiter. Problem die meisten schwingen durch das gegengewich in der Station zu weit aus und bleiben Hängen, Seilentgleisungen und Schlagschäden sind die folge. Drum ganz einfach 2 oder 3 Sessel dranhängen, Gewicht gut verteilt und selber genug Schwer und genügend Masse. Zudem kann man da noch Material transportieren wie Ersatzrollen und so Zeug. Bei Kurvenlifte ist der Drall noch Schlimmer. Beispielsweise müssen am Lutersee alle 2 Wochen alle Gehänge neu aufgehängt werden. Zum montieren zieht man am ersten Gehänge einfach einen Stein oder einen Rettungsschlitten mit Gewicht nach.