Neues in Ischgl/​Samnaun – Silvretta Arena

[Alpi]

Schaut so aus als würde diese Stütze ein Gittermast, oder zumindest ein Vierkantrohr.

[mic]

Schaut so aus als würde diese Stütze ein Gittermast, oder zumindest ein Vierkantrohr.

Weder noch.
Schaut aber in der Tat "anders als sonst" aus!

Erste Teilanlieferung

[skikoenig]

Ist das nicht der Bereich, in dem es massive Erdbewegungen gibt und sogar die Funitel eine verschiebbare Stütze hat?

[Seilbahnjunkie]

Das siehts aber nicht verschiebbar aus. Könnte es sein, dass DM einfach eine neue Standartbefestigung entwickelt hat und wir die hier einfach zum ersten Mal sehen? Vielleicht gibt es garkeine Besonderheit an dieser Stelle.

[Xtream]

nein.... die bahn bekommt andere stützen, da gerade im ersten abschnitt teilweise die alten fundamente weiterverwendet werden! dies wurde mir zumindest per email so mitgeiteilt......

vieleicht bekommen die neuen stützen/neuen fundamente dann auch das gleiche "profil" damit alles einheitlich ist.....

ausserdem ist auffallend das es sich hier lediglich um einen sog. sockel handelt! bei normale stützen wäre der unter teil des schaftes viel länger....

[Ram-Brand]

Ja vermute mal das die Stütze verschiebbar ist., oder wegen der alten Fundamente.

Früher hatte DM diese Profil bei jeder Stütze nur halt mit 4 Befestigungsbolzen und nicht mit 8. (Aber das liegt hier ander Größe)

Die werden jetzt bestimmt nicht wieder Anfangen das Ältere zu nehmen

[Xtream]

Ja vermute mal das die Stütze verschiebbar ist., oder wegen der alten Fundamente.

Früher hatte DM diese Profil bei jeder Stütze nur halt mit 4 Befestigungsbolzen und nicht mit 8. (Aber das liegt hier ander Größe)

Die werden jetzt bestimmt nicht wieder Anfangen das Ältere zu nehmen

also mit dem 4er bolzen hast du recht! das ist die verschiebbare variante! siehe auch schönjochbahn in fiss.... allerdings scheint dort der stützenschaft nicht geteilt zu sein!



bei der 8er bolzen grundplatte könnte es doch gut sein das die bisherigen fundamente mit 4 weiteren ankern (durch einbohren) erweitert werden....

[mic]

Wenn ich nicht irre gibt es wieder neues von Knusperhaus Salaas:

Das erste Bild ist bekannt!


Das Bild sollte neu sein.
Alles andere als eine romatische Almhütte. Ich finds geil!


• Neubau Rest. Salaas
- Sonnenterrasse / Skibar mit 50 Sitzplätzen
- Liegeterrasse
- 165 Innensitzplätze (40 Plätze mit Bedienung, 125 Plätze Selbstbedienung)
- 200 Terrassensitzplätze (200 Plätze Selbstbedienung)

Obergeschoss
Die Erschließung erfolgt über eine Außentreppe die sich am Hauptzugang zum Restaurant befindet oder über die „begrünte Innentreppe“. Der Speiseraum ist im Obergeschoss als Luftraum weitergeführt. Dahinter situiert sich die Fondue- u. Raclette – Stube ( 77,8 m² 40 Sitzplätze) mit Sitznischen und Panoramafenstern sodass Ausblicke in die wunderschöne Bergwelt entstehen.

Konstruktion
Die tragenden Außenwände sind aus Stahlbeton, nichttragende Innenwände Gipskarton, Glasfassade Pfosten-Riegel-Konstruktion mit Schiebeelementen, Dachfläche begrünt und als Präsentationsfläche nutzbar.

[lift-master]

und was passiert mit der alten 6er eub?haben sie jetzt einen käufer?

[mic]

neue pics!

....gibts jetzt auch ein Parkhaus auf der Idalpe?

[Seilbahnjunkie]

Also, dass die neue Bahn nicht wieder im Obergeschoss ankommt ist ja klar, und auch, dass dann drunter Platz für die Technik geschaffen werden muss, aber was die da treiben ist ja extrem. Aber ich denke mit Parkhaus, oder viel mehr Tiefgarage, liegst du garnicht so falsch. Nur wird die eben nicht für Autos, sondern für Gondeln. Ich dachte nur eigentlich die Garage kommt wieder an die Mittelstation. Aber vielleicht braucht man ja so viel mehr Platz als bisher, dass man beides macht, Berg und Mittelstation.

[nici93]

^^Aber steht nicht auf der Homepage von Ischgl, dass die Garagierung für die Gondeln nur in der Mittelstation und einem kurzem Stichgleis in der Talstation erfolgen soll??

[mic]

^^Aber steht nicht auf der Homepage von Ischgl, dass die Garagierung für die Gondeln nur in der Mittelstation und einem kurzem Stichgleis in der Talstation erfolgen soll??

Doch das steht auf der Seite. Und daher ist auch vorübergehend davon auszugehen das es so kommt!

Es wurden noch zwei Bilder zu Thema Stützen nachgelegt:

Hersteller: DM

[Xtream]

....gibts jetzt auch ein Parkhaus auf der Idalpe?

das ist mal wieder typisch ischgl! anstatt da gemütlich eine uni-g hinzustellen gibt es das komplette programm.....

eine planskizze würde uns sicher mehr verraten! denke mal das gibt lagerräume bzw. werkstattbereich....

[ironie]oder vieleicht sind das doch schon die ersten vorarbeiten für die garagierung des mountainglider[/ironie]

es gibt dort bestimmt keine gondelgaragierung.....hatte die alte bahn auch nicht und die anzahl der fbm dürfte identisch sein! am schleifenbahnhof der mittelstation werden dann wohl fast alle gondeln garagiert! macht ja auch sinn.... so fährt man abends mit den restlichen kabinen ins tal und lässt diese u.a im stichgleis stehen! somit kann man die bahn jederzeit vom tal aus in betreib nehmen!

hätte noch eine bitte an den ischgler webmaster: ein link zu einer höheren auflösung der webcam mittelstation fimbabahn wäre genial! 640x480 oder 800x600 wenns geht bitte....

[Turm]

Wenn ich nicht irre gibt es wieder neues von Knusperhaus Salaas:

Noch so eine Flughafenabfertigungshalle. Ich bin enttäuscht :-/
Ich mag einfach nicht verstehen, warum es in letzter Zeit immer solche ultramodernen Gebäude mit Glasfassade sein müssen. Da geht meiner Meinung nach die Gemütlichkeit verloren.

[nici93]

^^Stimmt, so eine urige Holzhütte ist doch echt viel gemütlicher!!! Sry für´s OT

[Xtream]

die webcam an der mittelstation fimbabahn gibt es jetzt auch in grösserer ansicht!

ein dickes an den ischgler webmaster!

www.silvretta.at

[mic]

Der Wunsch wurde erhört!
Eine erste Ansicht der....

(Studie)

http://www.silvretta.at

[Xtream]

sieht ja mal wieder sehr spacig aus! man könnte glatt meinen die bauen da auf der idalpe ein weiteres cube-hotel! jetzt sollte man blos wissen welche seite nach vorne zeigt! ich vermute mal stark das schwarze viereck in der mitte wird der ein- bzw ausfahrtsbereich der gondeln......

auf jedenfall super marketing was die ischgler da auf ihrer homepage abziehen!

[snowflat]

Tal- und Mittelstation sehen auch nicht weniger "spacig" aus, ist auf jeden Fall gewöhnungsbedürftig und ein neuer Weg bei der Bergbahnarchitektur:





Quelle: silvretta.at

[mic]

Tal- und Mittelstation sehen auch nicht weniger "spacig" aus, ist auf jeden Fall gewöhnungsbedürftig und ein neuer Weg bei der Bergbahnarchitektur:

damit wir uns keine sinnlosen Sorgen machen.
Es gibt eine neue Info aus Ischgl!

Das endgültige Design der Stationen wird in den kommenden Wochen veröffentlicht.

Dann mal hin, wir warten!! Oder steht es etwa noch nicht fest?
*sing* Wir wollen die Pläne sehn, wir wolln die Pläne sehn............

Das hat aber in St. Anton besser funktioniert!

[Schwoab]

Also ich kann nur hoffen, dass diese Farbwahl so nicht kommt, passt einfach nicht, alles viel zu krell, und zu modebewusst, sieht dann in ein paar Jahren richtig altmodisch aus!

Die Talstation mit ihrem Holzdesign sieht doch bisher sehr schön aus, hoffe da wird nicht so viel gemacht, und das neue Alpenhaus oben am Berg ist für mich auch ein Beispiel das traditionelle Architekur mit Holz, und Stein wunderbar mit Modernität kombiniert werden kann!

Also lieber Ischgler: Bitte überdenkt das Design nochmal, und besinnt euch auf eine schöne Architektur, gepaart aus Tradition und Modernität!

[GMD]

Wurde eigentlich Doppelmayr als Hersteller schon offiziell bestätigt?

[nici93]

@GMD: Bei den Bildern der Stützen steht, dass Hersteller DM ist.

Bis auf die Farbwahl finde ich die Stationen aber gar nicht so schlecht!

[Seilbahnsimi]

Für mich persöhnlich sehen die Stationen etwas zu aufdringlich aus, aber natürlich gefällts mir wenns Modern ist.