modernere Gondeln für Kanzelwandbahn HO
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Re: modernere Gondeln für Kanzelwandbahn HO
.....................................................
........................................sorry!
Edit: @DS215: Was soll die Quengelei (auch in anderen Topics)? Geduld bringt Rosen!
Gruss
GMD, Moderatore Modellbau
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Edit: @DS215: Was soll die Quengelei (auch in anderen Topics)? Geduld bringt Rosen!
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Zuletzt geändert von DS 215 am 08.07.2012 - 13:56, insgesamt 2-mal geändert.
- krimmler
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Re: modernere Gondeln für Kanzelwandbahn HO
Nur die Ruhe, wenn er soweit ist wird er schon ein Filmchen drehen
.

- Petz
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Re: modernere Gondeln für Kanzelwandbahn HO
Hast Du etwa nen Expreßstaatsbürgerschaftswechsel vorgenommen von dem wir alle nix wissen...GMD hat geschrieben:Gruss GMD, Moderatore Modellbau

Petz beendet seine Mitgliedschaft mit Ende Juni 2020 aufgrund unüberbrückbarer Differenzen bez. der Auslegung der Forennettique welche ich in der aktuell von den Moderatoren praktizierten Form als Zensur einstufe. Ich bleibe aber bis auf weiteres im persönlichen Ausstiegstopic und per PN für Fragen, Hilfe beim Modellbau etc. noch aktiv.
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Re: modernere Gondeln für Kanzelwandbahn HO
Hallo zusammen,
einen Film hab ich zwar nicht
, aber ich hab eine neue Methode der Kabinengestaltung ausprobiert.
Ist so eine Schiebebild-Decalfolie, die es in farblos (gut z.B. für das Pfauenaugendecor meiner silbernen Kabinen, da ein Drucker Silber nicht darstellen kann) und weiss gibt. Weiss ist nun wieder genial für Schriften, was mir bisher etwas schwer fiel.
Und die Folie ist natürlich viel dünner, als meine vorherige Abziehbild-Variante.
Ich hab das mal ausprobiert und z.B. die Sonderkabine der GGM mit den Namen der holländischen Nationalspieler gemacht.
Und eine schöne hellblaue der Wankbahn in Garmisch.
Weiss eigentlich jemand, warum in Grindelwald solche Kabinen gemacht wurden? In Willingen hätt ich mich ja gar nicht gewundert
,
aber in der Schweiz
Naja den Holländern erging es ja wie den Kabinen; nach der Bergfahrt (WM) kam die Talfahrt (EM).
Genug geredet; Schaut mal:
einen Film hab ich zwar nicht

Ist so eine Schiebebild-Decalfolie, die es in farblos (gut z.B. für das Pfauenaugendecor meiner silbernen Kabinen, da ein Drucker Silber nicht darstellen kann) und weiss gibt. Weiss ist nun wieder genial für Schriften, was mir bisher etwas schwer fiel.
Und die Folie ist natürlich viel dünner, als meine vorherige Abziehbild-Variante.
Ich hab das mal ausprobiert und z.B. die Sonderkabine der GGM mit den Namen der holländischen Nationalspieler gemacht.
Und eine schöne hellblaue der Wankbahn in Garmisch.
Weiss eigentlich jemand, warum in Grindelwald solche Kabinen gemacht wurden? In Willingen hätt ich mich ja gar nicht gewundert

aber in der Schweiz

Genug geredet; Schaut mal:
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Re: modernere Gondeln für Kanzelwandbahn HO
Ach du schöne Sch.... - da kommt einfach schon deshalb nur der Neid auf weil Du Kabinen sogar noch mit Komplettdesigns versiehst die ich auf 2 Metern Entfernung ohne Brille und auf 50 cm mit derselben wegen ihrer Größe schon nicht mehr als solche erkennen kann...
Toll gemacht !!!

Toll gemacht !!!
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Re: modernere Gondeln für Kanzelwandbahn HO
Auch von mir -- großes Kompliment! Grüße von den Herzbullialmbahnen!

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WEGE SIND DA UM GEGANGEN ZU WERDEN - Franz KAFKA
HERZBULLIALMBAHNER mit Leib und Seele!
WER FRÄGT SCHEINT UNWISSEND -WER ES NICHT THUT - BLEIBT ES ! Johann Wolfgang v.GOETHE
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Re: modernere Gondeln für Kanzelwandbahn HO
Hallo thomas74
Jeder Holländische Spieler der an der EM ein Tor schoss, bekam eine orange Gondel die mit seinem Namen beschriftet war. Diese wurden jeweils am nächsten Morgen nach dem Spiel aufgeklebt und die Gondel für die Strecke frei gegeben. Vorab wurden einige Gondeln mit der orangenen Folie beklebt, so das am Morgen nur noch den Namen drauf musste.
Ich hoffe ich konnte Dir auf Deine Frage eine Antwort geben.
Übrigens Deine Gondeln gefallen mir super.
Da in Grindelwald viele Holländer Ferien machen, so hat die GGM eine Aktion (Werbung) lansiert. Wie es in einer änlicher Form in Kitzbühel bei der Herren Abfahrt gibt.die Sonderkabine der GGM mit den Namen der holländischen Nationalspieler gemacht.
Weiss eigentlich jemand, warum in Grindelwald solche Kabinen gemacht wurden?
Jeder Holländische Spieler der an der EM ein Tor schoss, bekam eine orange Gondel die mit seinem Namen beschriftet war. Diese wurden jeweils am nächsten Morgen nach dem Spiel aufgeklebt und die Gondel für die Strecke frei gegeben. Vorab wurden einige Gondeln mit der orangenen Folie beklebt, so das am Morgen nur noch den Namen drauf musste.
Ich hoffe ich konnte Dir auf Deine Frage eine Antwort geben.
Übrigens Deine Gondeln gefallen mir super.
Gruss aus Grindelwald (Schweiz)
Spisi
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Re: modernere Gondeln für Kanzelwandbahn HO
Hallo,
ja ist schon Fummelei...Ich benutze übrigens eine Grundfarbe als Lack und alles andersfarbige als Decal.
Rundrum Decal sieht nicht so toll aus.
@Petz: Ich kann mich ja mal an einem besser sichtbaren Exemplar in 1:32 versuchen
@Spisi: Vielen Dank für die Erklärung; Schön habt Ihrs in Grindelwald! Die Bilder der Kabine sind aus unserem Urlaub letzten Sommer.
Ich hab doch mal ein Filmchen von einer Ehrenrunde der neuen Gondel auf meiner Bahn gemacht, schaut mal:
http://www.youtube.com/watch?v=yph-wJOT ... el&list=UL
ja ist schon Fummelei...Ich benutze übrigens eine Grundfarbe als Lack und alles andersfarbige als Decal.
Rundrum Decal sieht nicht so toll aus.
@Petz: Ich kann mich ja mal an einem besser sichtbaren Exemplar in 1:32 versuchen

@Spisi: Vielen Dank für die Erklärung; Schön habt Ihrs in Grindelwald! Die Bilder der Kabine sind aus unserem Urlaub letzten Sommer.
Ich hab doch mal ein Filmchen von einer Ehrenrunde der neuen Gondel auf meiner Bahn gemacht, schaut mal:
http://www.youtube.com/watch?v=yph-wJOT ... el&list=UL
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Re: modernere Gondeln für Kanzelwandbahn HO
Viele Gondeln sind es dann anscheinend nicht ...Spisi hat geschrieben:Jeder Holländische Spieler der an der EM ein Tor schoss, bekam eine orange Gondel die mit seinem Namen beschriftet war. Diese wurden jeweils am nächsten Morgen nach dem Spiel aufgeklebt und die Gondel für die Strecke frei gegeben. Vorab wurden einige Gondeln mit der orangenen Folie beklebt, so das am Morgen nur noch den Namen drauf musste.
Vermutlich wurden dann zuviele Gondel "orange vorbereitet"?

@ thomas74: ich muss dir auch mal zu deinen tollen Leistungen gratulieren - ich erneuere im Moment ein paar Teile alter HO-Seilbahnen und das ist schon schwer genug - und du baust hier so Überragendes ganz neu auf...

MfG Fabi111
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Re: modernere Gondeln für Kanzelwandbahn HO
Hallo Fabi111
Diese Aktion war an der Euro 2008!
Es sind 10 Gondeln (ROUND 1 Holland-Italien 3:0, ROUND 2 Holland-Frankreich 4:1, ROUND 3 Holland-Rumänien 2:0 und im Viertelfinal Holland-Russland 1:3)Viele Gondeln sind es dann anscheinend nicht ...
Es ab keine zuviel vorbereitete Gondeln, die Folien wurden nach dem Spiel in der Nacht noch nachbestellt und in den frühen Morgenstunden noch beklebt.Vermutlich wurden dann zuviele Gondel "orange vorbereitet"?
Diese Aktion war an der Euro 2008!
Gruss aus Grindelwald (Schweiz)
Spisi
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Re: modernere Gondeln für Kanzelwandbahn HO
Hallo thomas74
Ich mache auch schon länger Seilbahnkabinen mit Schrumpfschlauch im Massstab 1/87.
Bei meiener Anlage der Schilthornbahn habe ich die Kabinen extern beschriften lassen (war sehr teuer).
Nun habe ich in diesem Forum gesehen, dass du deine Kabinen mit Schiebebild-Decalfolie beschriftet hast. Sieht übrigens super aus! Hast du diese mit dem Laserdrucker bedruckt? Wäre super, wenn du kurz eine kleine Anleitung machen könntest.
Besten Dank
Grüsse aus der Schweiz
Ich mache auch schon länger Seilbahnkabinen mit Schrumpfschlauch im Massstab 1/87.
Bei meiener Anlage der Schilthornbahn habe ich die Kabinen extern beschriften lassen (war sehr teuer).
Nun habe ich in diesem Forum gesehen, dass du deine Kabinen mit Schiebebild-Decalfolie beschriftet hast. Sieht übrigens super aus! Hast du diese mit dem Laserdrucker bedruckt? Wäre super, wenn du kurz eine kleine Anleitung machen könntest.
Besten Dank
Grüsse aus der Schweiz
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Re: modernere Gondeln für Kanzelwandbahn HO
Hallo zusammen,
lese nicht so oft mit gerade, bastele und plane an einer Eisenbahn für meinen "Berg". Sehr zeitraubend das Ganze...aber macht auch Spass.
@Piz Gondelieri,
Ich habe möglichst frontal aufgenommene Bilder in eine Worddatei eingefügt und dort bearbeitet.
Grösse, Helligkeit/Kontrast und Überflüssiges über "Zuschneiden" weggemacht.
Das Ganze dann mit Inkjet (es gibt aber auch Folien für Laserdrucker) auf so eine Schiebebildfolie gedruckt.
Mit Klarlack (Spray, gibts passend dazu) wasserfest machen und am nächsten Tag einweichen und aufschieben.
Es gibt die Folie in weiss (weil der Drucker das ja nicht kann und z.B. weisse Aufschrift nur farblos wäre.
Oder eben in transparent, was gut ist, um eine z.B. silberne Gondel mit Details zu versehen. Denn Silber bekommt man
wiederum auf der weissen Folie sehr schlecht wiedergegeben. Sieht nur mehr Weiss/grau aus.
Ich versuche aber immer, die Gondel mit einer Grundfarbe zu lackieren und so wenig Schiebebild wie nötig
zu benutzen. Ist einfach eine rundere Sache.
Bin gespannt, zeig doch bitte mal eine Deine Gondeln. Schilthorn ist eine PB, oder? Ist das nicht die Bahn aus einem James Bond? Und eine Automarke hat da oben glaube ich auch schonmal Fotos gemacht...
Viele Grüsse, Thomas
lese nicht so oft mit gerade, bastele und plane an einer Eisenbahn für meinen "Berg". Sehr zeitraubend das Ganze...aber macht auch Spass.
@Piz Gondelieri,
Ich habe möglichst frontal aufgenommene Bilder in eine Worddatei eingefügt und dort bearbeitet.
Grösse, Helligkeit/Kontrast und Überflüssiges über "Zuschneiden" weggemacht.
Das Ganze dann mit Inkjet (es gibt aber auch Folien für Laserdrucker) auf so eine Schiebebildfolie gedruckt.
Mit Klarlack (Spray, gibts passend dazu) wasserfest machen und am nächsten Tag einweichen und aufschieben.
Es gibt die Folie in weiss (weil der Drucker das ja nicht kann und z.B. weisse Aufschrift nur farblos wäre.
Oder eben in transparent, was gut ist, um eine z.B. silberne Gondel mit Details zu versehen. Denn Silber bekommt man
wiederum auf der weissen Folie sehr schlecht wiedergegeben. Sieht nur mehr Weiss/grau aus.
Ich versuche aber immer, die Gondel mit einer Grundfarbe zu lackieren und so wenig Schiebebild wie nötig
zu benutzen. Ist einfach eine rundere Sache.
Bin gespannt, zeig doch bitte mal eine Deine Gondeln. Schilthorn ist eine PB, oder? Ist das nicht die Bahn aus einem James Bond? Und eine Automarke hat da oben glaube ich auch schonmal Fotos gemacht...
Viele Grüsse, Thomas
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Re: modernere Gondeln für Kanzelwandbahn HO
Die Modelle von Piz Gondelieri haben ein eigenes Topic erhalten.
Hibernating
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Re: modernere Gondeln für Kanzelwandbahn HO
Hallo zusammen,
es hat sich was getan um meiner Bahn einen angemessenen Standort zu verpassen.
Es sieht hier so aus, als täte sich nichts mehr, aber ich beschäftige mich zur Zeit halt eher mit modellbahnerischen Dingen.
Jetzt haben zwei grosse Themen schon ein wenig Form angenommen, nämlich der Gleisplan (es wird Märklin Normalspur geben und eine Zahnradstrecke der FO von Bemo, als geländegängige Nebenbahn
)
Und seit heute hängt schon der Hintergrund für die Anlage an Ort und Stelle, dabei habe ich mich mit der Auswahl des Motives echt schwer getan.
Meine 4EUB soll diagonal über die Anlage nach links oben bis ca 60 cm unter die Decke fahren. Dann käme sie hintergrundtechnisch so aus, dass man von der 2SLF noch was sähe, die auf den Berg mit der schön präparierten Piste führt.
Von der Bergstation der 4EUB soll dann noch meine Pendelbahn "Bellalui" nach rechts ganz oben in die Ecke führen, bis fast unter die Decke, praktisch an der Wand entlang. Muss nur aufpassen, dass sie nicht am Himmel vorbeifährt, denn ein Schatten dort von der vorbeifahrenden Kabine sähe skurril aus.
Was meint Ihr, der Hintergrund ist doch ganz gelungen? Schöne Pisten, die Grösse stimmt- Personen und die 2SLF (könnte das eine alte WSO oder Städeli sein ?)sind etwas kleiner als HO, sind ja auch weiter weg. Und ein Sessellift als Zugabe, den man schonmal nicht mehr bauen muss
Ausserdem die Position der Berge.
Achja, die Anlage wird in L-Form, d.h. rechts ist noch nicht Schluss, wo der Hintergrund aufhört.
Übrigens habe ich auch schon die neue JC Umlaufbahn bekommen, sehe aber im Moment keine Chance die auszupacken oder gar aufzubauen
... Aus taktischen Gründen, da ich soviel über dem Gleisplan gegrübelt hab und Schienenmaterial zusammentrage u.s.w.
Ich überlege noch, ob die Bahn später vom rechten Vordergrund (dem " L" der Anlage aus) direkt auf den höchsten Gipfel mit der PB-Bergstation führen soll, also 90Grad zur PB an der anderen Wand lang. Die Talststion möchte ich gerne kuppelbar machen, die Bergstation wäre nicht so ganz sichtbar (schräg von unten) und bei technischen Problemen ganz schlecht zu erreichen- also eher als normale Umlaufstation angedacht. Um die Gondelbahnen nicht zu überreizen, könnte ich mir auch eine Sesselbestückung vorstellen. Was meint Ihr? Oder doch lieber als Gag vom Schreibtisch aufs Regal und es auf der Anlage mit zwei Gondelbahnen bewenden lassen? Das L ist übrigens 320x210 cm.
Viele Grüsse, Thomas
es hat sich was getan um meiner Bahn einen angemessenen Standort zu verpassen.
Es sieht hier so aus, als täte sich nichts mehr, aber ich beschäftige mich zur Zeit halt eher mit modellbahnerischen Dingen.
Jetzt haben zwei grosse Themen schon ein wenig Form angenommen, nämlich der Gleisplan (es wird Märklin Normalspur geben und eine Zahnradstrecke der FO von Bemo, als geländegängige Nebenbahn

Und seit heute hängt schon der Hintergrund für die Anlage an Ort und Stelle, dabei habe ich mich mit der Auswahl des Motives echt schwer getan.
Meine 4EUB soll diagonal über die Anlage nach links oben bis ca 60 cm unter die Decke fahren. Dann käme sie hintergrundtechnisch so aus, dass man von der 2SLF noch was sähe, die auf den Berg mit der schön präparierten Piste führt.
Von der Bergstation der 4EUB soll dann noch meine Pendelbahn "Bellalui" nach rechts ganz oben in die Ecke führen, bis fast unter die Decke, praktisch an der Wand entlang. Muss nur aufpassen, dass sie nicht am Himmel vorbeifährt, denn ein Schatten dort von der vorbeifahrenden Kabine sähe skurril aus.
Was meint Ihr, der Hintergrund ist doch ganz gelungen? Schöne Pisten, die Grösse stimmt- Personen und die 2SLF (könnte das eine alte WSO oder Städeli sein ?)sind etwas kleiner als HO, sind ja auch weiter weg. Und ein Sessellift als Zugabe, den man schonmal nicht mehr bauen muss

Ausserdem die Position der Berge.
Achja, die Anlage wird in L-Form, d.h. rechts ist noch nicht Schluss, wo der Hintergrund aufhört.
Übrigens habe ich auch schon die neue JC Umlaufbahn bekommen, sehe aber im Moment keine Chance die auszupacken oder gar aufzubauen

Ich überlege noch, ob die Bahn später vom rechten Vordergrund (dem " L" der Anlage aus) direkt auf den höchsten Gipfel mit der PB-Bergstation führen soll, also 90Grad zur PB an der anderen Wand lang. Die Talststion möchte ich gerne kuppelbar machen, die Bergstation wäre nicht so ganz sichtbar (schräg von unten) und bei technischen Problemen ganz schlecht zu erreichen- also eher als normale Umlaufstation angedacht. Um die Gondelbahnen nicht zu überreizen, könnte ich mir auch eine Sesselbestückung vorstellen. Was meint Ihr? Oder doch lieber als Gag vom Schreibtisch aufs Regal und es auf der Anlage mit zwei Gondelbahnen bewenden lassen? Das L ist übrigens 320x210 cm.
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Re: modernere Gondeln für Kanzelwandbahn HO
Es gibt keinen Sessellift, der entweder von WSO oder Städeli gebaut wurde, und weisst du wieso? Ganz einfach, WSO steht für Walter Städeli, Oetwil am See. Oder anders gesagt: Das ist dasselbe! Aber lassen wir die Besserwissereien! Ich hätte bei deinem Hintergrund auf die DSB Leist in den Flumserbergen getippt. Das wäre dann eine ältere Garaventa.thomas74 hat geschrieben:Schöne Pisten, die Grösse stimmt- Personen und die 2SLF (könnte das eine alte WSO oder Städeli sein ?)sind etwas kleiner als HO, sind ja auch weiter weg. Und ein Sessellift als Zugabe, den man schonmal nicht mehr bauen muss![]()
Ausserdem die Position der Berge.
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Re: modernere Gondeln für Kanzelwandbahn HO
Hallo,
ich hab mal bei Lift-world geschaut, Du liegst mit Deiner Vermutung goldrichtig.
Vielen Dank, das hat mich nämlich schon sehr interessiert, wo mein Bild herkommt.
Ist übrigens ein matt laminiertes Poster, damits nicht so spiegelt und auch etwas robuster ist als bloss Papier.
Danke auch für die Erklärung bezüglich WSO; kann ich schon nachvollziehen- ich würde auch komisch schauen, wenn mir einer sagt, er hätte ein Auto gesehen und wüsste nicht mehr, obs von VW oder Volkswagen war...
Ich freu mich jetzt darauf meine Berge mit denen auf dem Bild verschmelzen zu lassen, das wird noch ne Menge Arbeit.
Viele Grüsse, Thomas
ich hab mal bei Lift-world geschaut, Du liegst mit Deiner Vermutung goldrichtig.
Vielen Dank, das hat mich nämlich schon sehr interessiert, wo mein Bild herkommt.
Ist übrigens ein matt laminiertes Poster, damits nicht so spiegelt und auch etwas robuster ist als bloss Papier.
Danke auch für die Erklärung bezüglich WSO; kann ich schon nachvollziehen- ich würde auch komisch schauen, wenn mir einer sagt, er hätte ein Auto gesehen und wüsste nicht mehr, obs von VW oder Volkswagen war...

Ich freu mich jetzt darauf meine Berge mit denen auf dem Bild verschmelzen zu lassen, das wird noch ne Menge Arbeit.
Viele Grüsse, Thomas
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Re: modernere Gondeln für Kanzelwandbahn HO
hallo thomas74, hast ja ein sackstarkes hintergrund bild gewählt, der gute alte leist in den flumserbergen
was macht deine gondelentwicklung?habe die tage die gondeln in melchsee-frutt demontiert, deine modelle kommen denen ja recht nahe


...willst du die berge sehn,dann mußt du zum schi fahrn gehn...
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Re: modernere Gondeln für Kanzelwandbahn HO
Hallo,
mal eine Neuigkeit von meinem Oldie...Für ein Zufallsprodukt passts gar nicht so schlecht!
edit: Mit Zufallsprodukt meine ich natürlich, dass meine Klemme nie dafür gedacht war, über Rollen zu fahren. Und dass die Kontur so genau passt ist echt Zufall. (Da hab ich vor gar nicht allzulanger Zeit schon 'professionelle' Klemmen/Roba-Kombinationen auf einem Handmuster gesehen...
)
Und ich brauchte die JC-Robas nur in meinem 2mm Bowdenzugröhrchen an der Stütze mit der (auch für mich winzigen...) original Schraube zu befestigen. Das nenne ich Blitzumrüstung.
Eine Umgestaltung der Klemmen, um auch Niederhalter durchfahren zu können, wär natürlich das Tüpfelchen auf dem 'I'
Viele Grüsse, Thomas
mal eine Neuigkeit von meinem Oldie...Für ein Zufallsprodukt passts gar nicht so schlecht!
edit: Mit Zufallsprodukt meine ich natürlich, dass meine Klemme nie dafür gedacht war, über Rollen zu fahren. Und dass die Kontur so genau passt ist echt Zufall. (Da hab ich vor gar nicht allzulanger Zeit schon 'professionelle' Klemmen/Roba-Kombinationen auf einem Handmuster gesehen...

Und ich brauchte die JC-Robas nur in meinem 2mm Bowdenzugröhrchen an der Stütze mit der (auch für mich winzigen...) original Schraube zu befestigen. Das nenne ich Blitzumrüstung.
Eine Umgestaltung der Klemmen, um auch Niederhalter durchfahren zu können, wär natürlich das Tüpfelchen auf dem 'I'
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Viele Grüsse, Thomas
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Re: modernere Gondeln für Kanzelwandbahn HO
Hallo zusammen,
nachdem ich meinem JC-Umbau dauernd beim Probelauf neu umgebauter Kabinen zusehe,
bin ich wohl schon von von dem Laufbild mit balancierten Rollen und den super detaillierten Stützen verwöhnt.
Ich habe jedenfalls Lust bekommen, meinen Oldie, der mir wegen des kompletten Eigenbaus natürlich nach wie vor wichtig ist,
auf diesen Stand der Technik zu bringen. Hatte eh 'zufällig' ein paar Masten zuviel bestellt...
Schaut mal:
nachdem ich meinem JC-Umbau dauernd beim Probelauf neu umgebauter Kabinen zusehe,
bin ich wohl schon von von dem Laufbild mit balancierten Rollen und den super detaillierten Stützen verwöhnt.
Ich habe jedenfalls Lust bekommen, meinen Oldie, der mir wegen des kompletten Eigenbaus natürlich nach wie vor wichtig ist,
auf diesen Stand der Technik zu bringen. Hatte eh 'zufällig' ein paar Masten zuviel bestellt...

Schaut mal:
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Re: modernere Gondeln für Kanzelwandbahn HO
Danke,
die Rollenbatterien sind natürlich, ebenso wie die Podeste, von einer neuen JC Stütze. Also nicht wirklich mein Verdienst
Bin selber erstaunt, dass sogar der Niederhalter anstandslos mit meiner 'Backsteinklemme'
funktioniert...
Ich bin mir im Übrigen sicher, aber kann das gerne mal ausprobieren, dass die Original Brawa Kanzelwandbahn-klemme auch einfach mit den Rollenbatterien funktioniert. Dann müssten auch Besitzer der alten Bahn nicht auf Rollen verzichten.
Selber gemacht habe ich an dem Umbau allerdings die Geländer der Podeste, da ich die der VR102 möglichst genau nachbilden wollte. Die Leitern hatte ich vor längerer Zeit mal von PHB angefertigt bekommen.
Viele Grüsse, Thomas
die Rollenbatterien sind natürlich, ebenso wie die Podeste, von einer neuen JC Stütze. Also nicht wirklich mein Verdienst

Bin selber erstaunt, dass sogar der Niederhalter anstandslos mit meiner 'Backsteinklemme'

Ich bin mir im Übrigen sicher, aber kann das gerne mal ausprobieren, dass die Original Brawa Kanzelwandbahn-klemme auch einfach mit den Rollenbatterien funktioniert. Dann müssten auch Besitzer der alten Bahn nicht auf Rollen verzichten.
Selber gemacht habe ich an dem Umbau allerdings die Geländer der Podeste, da ich die der VR102 möglichst genau nachbilden wollte. Die Leitern hatte ich vor längerer Zeit mal von PHB angefertigt bekommen.
Viele Grüsse, Thomas
- Petz
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Re: modernere Gondeln für Kanzelwandbahn HO
Ich denk spätestens wenn die Hahnenkammbahn von Brawa mal endlich auf den Markt kommt wird sich Jägerndorfer vielleicht überlegen müssen ob er so wie bei den 1:3wer Bahnen nicht auch die H0 - Robas einzeln anbietet.
Petz beendet seine Mitgliedschaft mit Ende Juni 2020 aufgrund unüberbrückbarer Differenzen bez. der Auslegung der Forennettique welche ich in der aktuell von den Moderatoren praktizierten Form als Zensur einstufe. Ich bleibe aber bis auf weiteres im persönlichen Ausstiegstopic und per PN für Fragen, Hilfe beim Modellbau etc. noch aktiv.