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News von Prinoth

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glemmtaler
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Re: News von Prinoth

Beitrag von glemmtaler »

Mal eine Frage zur "Modellpflege" von Prinoth:
Gibt es eigentlich Inforamationen darüber, ob Prinoth auch den Everest weiter entwickeln wird? Da ja nun der neue Leitwolf "geboren" wurde, stellt sich die Frage ob die Produktion des Everest in naher Zuunft eingestellt wird, da es ja im Prinzip zwei gleichwertige Maschinen sind.
LG Glemmi 8)

derschwabe
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Re: News von Prinoth

Beitrag von derschwabe »

Hallo Glemmi,

der Everest bleibt noch einige Zeit im Programm und soll - nach meinen Informationen - in 2 bis 4 Jahren ersetzt werden.
Durch die Aufwertung des neuen Leitwolfs mit neuen Funktionen, der neuen Winde, der neuen Fräse und etwas größeren Dimensionen (plus 30cm in der Breite) ist jetzt auch eine hinreichend große Distanz zwischen Leitwolf und Everest in der Produktpalette, die sich nicht nur wie zuvor über die unterschiedlichen Fahrwerke definiert.

Somit haben wir bei Prinoth jetzt:

klein - der Husky
mittel - der Bison / Bison X
groß / "standard" - der Everest
groß / "premium" - der neue Leitwolf
extragroß - das Beast

Damit ist das Prinoth-Angebot weiter gefächert als z.B. bei der roten Konkurrenz.


Viele Grüße,

derSchwabe
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TITLIS
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Re: News von Prinoth

Beitrag von TITLIS »

derschwabe hat geschrieben: Somit haben wir bei Prinoth jetzt:

klein - der Husky
mittel - der Bison / Bison X
groß / "standard" - der Everest
groß / "premium" - der neue Leitwolf
extragroß - das Beast

Damit ist das Prinoth-Angebot weiter gefächert als z.B. bei der roten Konkurrenz.

Also ich interpretiere es bei der roten Konkurrenz so:

sehr klein - PB Paana
klein - PB 100
mittel - PB 400 solo/Park/Winde oder Formatic GT350
groß / "standard" - PB 600 solo/Park/Winde oder PB 600 Twinpower
groß / "premium" - PB 600 Polar solo/Park/Winde

Kässbohrer wird nach meinem letzten Stand nicht auf den Extrabreiten Zug aufspringen. Ich denke das KB vor allem im Bereich Windenmaschinen-Auswahl in den letzten Jahren kräftig zugelegt hat. Man wird nächste Saison 3 verschiedene Winden im Angebot haben:

Für PB 600 & PB 600 Polar die 4,5 T Winde als Standard (Die andere Winde wird laut KB nicht mehr auf den 600ern verbaut)
Für PB 400 die aktive Winde und die normale 4 T Winde

Das Sortiment ist somit auch bei KB sehr gross! Aber was zu erwähnen ist, dass einfach beide Ihre Vor- und Nachteile haben und somit weiterhin für Spannung auf diesem Markt sorgen werden.

Gruss TITLIS
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Re: News von Prinoth

Beitrag von zürs »

Kässbohrer entwickelt definitiv keine größere Maschine sondern investiert in die entwicklung alternativer antriebe
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GMD
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Re: News von Prinoth

Beitrag von GMD »

Hier noch ein aktuelles Foto vom dieselelektrischen Schlittenhund. Bitte nicht vom Schriftzug im Hintergrund irritieren lassen, das ist nicht in Zermatt und die Maschine kommt wahrscheinlich vom Werk und nicht vom Fusse des Matterhorns. Standort ist der Busbahnhof am Flughafen Zürich, wo Zermatt jeden Winter in einer mobilen Barracke ein Restaurant in Form einer Nobelskihütte betreibt.
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Alpi
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Re: News von Prinoth

Beitrag von Alpi »

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glemmtaler
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Re: News von Prinoth

Beitrag von glemmtaler »

Alpi hat geschrieben:Erste Bilder der neuen Loipenmaschine von Prinoth:

Dürfte noch ein Prototyp sein.
Hm - bin mal gespannt, ob's die Maschine dann auch mit Personenkabine geben wird. Auf der Ladefläche ist nicht mehr viel Platz :naja:
Lg Glemmi 8)

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GMD
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Re: News von Prinoth

Beitrag von GMD »

^^Die Maschine dürfte auf dem Husky basieren, vermute ich mal. Den gibt es bereits mit Personenkabine.
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Turbocat
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Re: News von Prinoth

Beitrag von Turbocat »

TITLIS hat geschrieben
derschwabe hat geschrieben:
Somit haben wir bei Prinoth jetzt:

klein - der Husky
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Kässbohrer wird nach meinem letzten Stand nicht auf den Extrabreiten Zug aufspringen. Ich denke das KB vor allem im Bereich Windenmaschinen-Auswahl in den letzten Jahren kräftig zugelegt hat. Man wird nächste Saison 3 verschiedene Winden im Angebot haben:

Für PB 600 & PB 600 Polar die 4,5 T Winde als Standard (Die andere Winde wird laut KB nicht mehr auf den 600ern verbaut)
Für PB 400 die aktive Winde und die normale 4 T Winde

Das Sortiment ist somit auch bei KB sehr gross! Aber was zu erwähnen ist, dass einfach beide Ihre Vor- und Nachteile haben und somit weiterhin für Spannung auf diesem Markt sorgen werden.

Gruss TITLIS
Wenn wir auch noch Aztec auflisten sieht das ganze etwa so aus:
Mittel: Cannonit
Gross "Winde":Graphit
Gross "Standard": Dolomit
Gross "Premium":Galaxit

Mfg Turbocat
Schneetage Saison 13/14: 10.10.13, 11.10.13 :frost:

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Re: News von Prinoth

Beitrag von sebo »

Der neue Husky am Stifserjoch

Grüß SEBO
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Re: News von Prinoth

Beitrag von Alpi »

Professioneller Parkbau garantiert

PRINOTH wird auf der kommenden NSAA Show im Januar 2014 in Colorado, USA, den BISON XPT die neueste Version des Parkprofis BISON X, enthüllen. Der BISON XPT verfügt über Funktionen und Features, die unseren Kunden neue Möglichkeiten inder Funparkpräparierung eröffnen werden.

Ausgestattet mit POSIFLEX Fräse, 12- Wege-Räumschild und dem besten Kabinenkomfort besticht der BISON XPT mit einem Joystick-in- Joystick System und sehr geringen Wartungskosten. Weitere innovativeFeatures werden bei der offiziellen Einführung im Januar vorgestellt, die PRINOTHs führende Rolle im Parkbau unterstreichen wird.
Einer davon fährt schon in Norwegen:

http://www.trakkemaskin.no/visBilde.asp?bid=28015&lang=
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Re: News von Prinoth

Beitrag von sebo »

Prinoth presentiert in Südtirol in Gröden bei Plan de Gralba Piz Sella den New Leitwolf mit und ohne Winde
am 16 - 17 Januar

Grüß SEBO
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Re: News von Prinoth

Beitrag von sebo »

Heute super Vorstellung vom neuen Wolf in Gröden auf Piz Sella eine tolle Maschine ein Bagger würde ich sagen

Grüß SEBO :D :D :D

tencara
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Re: News von Prinoth

Beitrag von tencara »

For information
The Bison X W in Norway is not a SPT Version.
Just a std Bison X ordered with the Posiflex tiller, other tracks and sideshift on the seat.
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