Pitztaler Gletscher

[Stäntn]

Oben am Gletscher war doch eh quasi schon Vollbetrieb oder?! Auch hier versuche ich mal raus zu kriegen was morgen alles aufgehen wird...

[cMon]

Oben am Gletscher war doch eh quasi schon Vollbetrieb oder?! Auch hier versuche ich mal raus zu kriegen was morgen alles aufgehen wird...

Bis auf Mittelberg untere Sektion und ein paar Parallelpisten ja. Denke, dass das auch morgen so sein wird.
Die untere Sektion Mittelberg könnte mit dem Neuschnee jetzt aber wohl bald aufgehen denke ich mal.

[Stäntn]

So folgende Information hab ich aus erster Hand, Email der Pitztaler Gletscherbahnen:

Sehr geehrter Herr XXX,

wir danken für Ihre Anfrage, können Ihnen bezüglich morgen jedoch noch keine konkrete Auskunft geben.
Wir haben mit unserer Betriebsleitung Rücksprache gehalten und die Information bekommen, dass
morgen noch mit eingeschränktem Liftbetrieb zu rechnen ist, da aufgrund der großen Neuschneemengen
es noch eine Zeit lang dauern wird, bis alles präpariert ist. Ob am Wochenende dann auch im Bereich
der Mittelbergbahn der untere Bereich schon in Betrieb sein wird, wird sich im Laufe des morgigen
Tages dann entscheiden.

Für morgen sieht es so aus, dass vermutlich der Brunnenkogelschlepplift, der Übungslift und
der Gletscherseelift ziemlich sicher in Betrieb gehen werden. Bei den anderen zwei Bahnen ist
es zum jetzigen Zeitpunkt noch sehr ungewiss, da viele Lawinensprengungen vorgenommen werden
müssen. Deshalb kann noch nicht genau abgeschätzt werden, wie lange hierfür benötigt wird, um
dann eben auch die Wildspitzbahn und die Mittelbergbahn in Betrieb zu nehmen.

Wir hoffen, Sie hiermit ausreichend informiert zu haben und bitten um Verständnis, dass wir
wie erwähnt heute noch keine genaueren Infos für morgen übermitteln können.

Mit freundlichen Grüßen

Somit fällt das für Freitag raus kann mir aber vorstellen dass Tux und Stubai ähnliche Probleme haben

[christopher91]

Ach die Stubaier sprengen wenn es seien muss auch bei laufenden Betrieb

[Stäntn]

Ach die Stubaier sprengen wenn es seien muss auch bei laufenden Betrieb

Hätte was von 007

Direktlink

[christopher91]

Ach die Stubaier sprengen wenn es seien muss auch bei laufenden Betrieb

Hätte was von 007

Direktlink

Hehe, hab es echt schon erlebt das die dann einfach nur kurz die Skifahrer auf der Piste bzw. In der Grubn angehalten haben.

Aber ja werden alle die selben Probleme haben .

[Stäntn]

Nein - die Tuxer offenbar nicht. Ich schreibs gleich ins entsprechende Topic.

Somit steht für uns Hintertux - die haben Vollbetrieb morgen Freitag zugesichert

[Fiss-Freak]

So das ist der Text der unter den News auf der HP der Bergbahnen steht:

Aktuelle Liftinfo vom Donnerstag, 23. Oktober 2014

In der Nacht hat es am Pitztaler Gletscher bis zu einen Meter Neuschnee kombiniert mit starken Windverfrachtungen gegeben.

Der Schneefall hat zwar etwas nachgelassen, der Wind ist aber nach wie vor sehr stürmisch, sodass eine Pistenpräparierung aktuell noch nicht möglich ist . Heute ist leider kein Skibetrieb mehr möglich.

Morgen sollte wieder ein Skibetrieb möglich sein. Die erste Bergfahrt ist für 08:15 Uhr geplant. Skibetrieb ist bis 16:00 Uhr

Das Team der Pitztaler Gletscherbahn


Also endlich bis 16 Uhr Skivergnügen, wurde aber auch Zeit, schade dass es keine Aussage über weitere Pistenöffnungen gibt

MfG

[Widdi]

Hört sich gut an, genial, wäre wenn am WE auch noch die untere Abfahrt an der Mittelbergbahn aufginge, dann wäre Sonntag gesetzt (aber halt schauen, dass ich zum Betriebsbeginn an der TS bin). Hitux war ich ja erst, ist bei mir also bis eine Abfahrt zur Sommerbergalm geht eher weg vom Fenster (bloss im Notfall intressant siehe letztes WE zum Schisucht befriedigen)

mFg Widdi

[Mt. Cervino]

Momentan nur die SSB, KSB und die beiden SL in Betrieb. Die EUBs lassen noch auf sich warten. Die Pisten dort werden aber schon präpariert.
Quelle: http://www.gletscher.co.at/de/aktuelles/wetterschnee/

Edit:
An der Mittelbergbahn sieht auf der Webcam so aus, als ob da schon Skifahrer an der Bergstation sind, auch wenn die Bahn laut HP noch nicht auf ist:
http://www.pitztaler-gletscher.at/de/we ... blick-link

[manitou]

Ich war heute ab ca. 11 Uhr oben.

Die Wildspitzbahn hat erst um ca. 12.30 Uhr aufgemacht. Gegen 14 Uhr ist dort trotz geöffneter Piste direkt unterhalb der Bergstation noch eine Lawine abgegangen, die jedoch knapp vor der Piste zum Stillstand kam. Das Zuschauen war sehr interessant, wenn man nur ca. 50m von der Lawine entfernt war (ich stand auf dem schmalen Streifen, wo die eigentliche rote Abfahrt beginnt).
Die Wildspitze ist seit heute auch die äußere Umfahrung geöffnet. Die mittlere Abfahrtsvariante wird ab morgen in Betrieb sein (allerdings gesperrt zugunsten der Trainingsmannschaften). Da sich der Neuschnee noch nicht gesetzt hat, war die Wildspitzabfahrt schon nach ziemlich kurzer Zeit stark zerfahren.

Die untere Mittelbergabfahrt wird so schnell wohl noch nicht in Betrieb gehen. Dort ist noch ziemlich wenig Schnee, da diese Stelle ja bekanntlich mit Verwehungen zu kämpfen hat. Die haben dort eine raupenbreite Spur zwischen den Felsen gezogen, auf der sich dann so manche runtergequält haben.
Wahrscheinlicher ist, dass die untere Sektion der Piste 23 (vom SL zur Mittelberg-Talstation) sowie die rote 34 als nächstes offnen werden. Da sieht es schneetechnisch gar nicht schlecht aus. Die Raupen haben heute dort auch schon ordentlich gearbeitet.

Sa/So wird auf dem Gletscher wohl ordentlich was los sein...

[manitou]

Waren heute früh um 8.16 Uhr an der Talstation - Wartezeit bereits mind. 3 Bahnen. Hatten allerdings was vergessen und mussten zurück zum Hotel - als wir um 8.45h wieder da waren, stand die Schlange dicht gedrängt bis unten zur Kasse, d.h. Wartezeit über 2 Std. - Tendenz zunehmend, denn es kamen immer neue Busse und PKW-Kolonnen angefahren. Das hängt sicherlich auch mit dem WC in Sölden zusammen, weil der dortige Gletscher ja nur begrenzt befahrbar ist.
Ein Mitarbeiter berichtete, dass die Leute schon ab 6.30 Uhr für die erste Bahn um 8.10 Uhr angestanden haben.
ich würd das mal Wahnsinn nennen!!!

Wir sind jedenfalls umgedreht und machen uns einen schönen Tag im Imster Kino - leider gilt da meine Saisonkarte nicht

[ski-chrigel]

Uhhhh... Der liebe Pitzexpress mal wieder...

Das hängt sicherlich auch mit dem WC in Sölden zusammen, weil der dortige Gletscher ja nur begrenzt befahrbar ist.

Das stimmt doch so nicht. Die pistenseitige Einschränkung in Sölden aufgrund des Welcups ist jeweils sehr gering. Alles was bisher zu fahren war, geht heute auch. Sogar laut Webcam noch mehr als die letzten Tage: man kann parallel zum Weltcuphang auch runterfahren. Und laut Webcams ist dort wenig los.
Abschreckung wegen erwartetem Grossandrang kann natürlich sein.

[Widdi]

Autsch, da hilft bloss früh dran sein um 8:15 schon über ne halbe Stunde anstehen ist ziemlich krass (ist aber für Pitzexpress-Verhältnisse wenig). Muss ich morgen schauen, dass ich bis 8:00 an der Talstation ankomm, heisst hier um spätestens 5:00 weg kommen, gibt ne kurze Nacht heut. Durch den Flaschenhals unten wird sichs aber wohl oben verteilt haben.

mFg Widdi

[Breze]

als wir um 8.45h wieder da waren, stand die Schlange dicht gedrängt bis unten zur Kasse, d.h. Wartezeit über 2 Std.

Weiss ja nicht wer dir diesen Bären aufgebunden hat, aber ich war heute auch ziemlich genau um 8:45 Uhr an der Talstation Pitz-Express und war um 9:50 im Skigebiet...

[whiteout]

Pitztal ist die oberste Priorität früh da sein und spät gehen.

Wenn man die Möglichkeit hat so da sein das der Warteraum nach den Drehkreuzen noch leer ist, dann gehts normalerweiße.Ab 08:30 wirds aber echt kritisch und man überlegt manchmal echt ob man da jetzt anstehen soll.
Dafür hald oben Kapazitätsmonster stehen das kracht

Im Runter lieber die letzte Wildspitzbergfahrt nehmen,Kaffee trinken,gemütlich abfahren und höchstens einen Zug warten

2 Stunden halte ich jetzt nicht für ganz abwegig...solang sind wir letztes Jahr auch gestanden (08.20 dagewesen und 10.10 Zug bekommen).

[Downhill]

Pitztal ist in dieser Hinsicht etwas gegensätzlich z.B. zu Tux. Dort sind wir heute gegen 9:30 (ja, hatte verschlafen und an der Straße war dann sehr viel los) direkt durchgegangen an den Bergfahrten. Dafür kann es dort dann oben (v.a. am Kaserer) zu etwas längerem Warten kommen. Am Pitztaler dagegen hast du eigentlich schon gewonnen, wenn du oben bist...

[manitou]

Heute waren wir bereits um 7.40 Uhr an der Talstation zum Schlange stehen und sind mit der 4. Bahn um 8.30 Uhr mitgekommen (1. Bahn um 8 Uhr). Wahnsinn!!!
Möcht nicht wissen, wie es da unten dann um 9 Uhr ausgesehen hat... Um 13.50 sind wir rechtzeitig vor dem Abreiserun wieder runter. Der Parkplatz war bis ganz hinten (untere Brücke) restlos voll.
Oben gab es jedoch keine nennenswerten Liftwartezeiten außer am SL , da waren es schon mal über 5 Min.

[Koni]

Was ich wirklich nicht verstehe, warum nehmen Sie sich nicht ein Beispiel am Stubai und lassen die Bahnen ab 7:30 oder gar 7:00 Uhr laufen zu diesem Saisonzeitpunkt? (Wenigstens am Wochenende unter der Woche ist der Ansturm ja noch ok)
Mitte/Ende November können Sie ja wieder zur normalen Zeit zurückkehren.

Liegt eigentlich unten im Tal schon Schnee? Im Stubai sind schon Leute runter. (Vielleicht auch nur Tourengeher)

[Widdi]

Ich war heute oben und hab morgens um 8:15 erstmal eine böse Überraschung erlebt. 5!!!!! Gondeln Wartezeit (8:20 war die nächste bei Ankunft ich kam um 9:10 rauf, macht 50 Minuten dafür hatte man oben seine Ruhe. Dank des kapazitätsschwachen Zubringers, stand man dafür oben wenn überhaupt nur wenige Minuten an der Mittelbergbahn-Mittelstation an.
Am Schlepper gings vormittags bis auf 5min Wartezeit, ab Spätmittag gabs faktisch keine Wartezeiten mehr, ausser 20min auf die Talfahrt (um 16:15), was aber noch ok ist. Und wg. baldiger Öffnung der 34, da brauchts wie für die anderen unteren Mittelbergbahn-Abfahrten nochmals einen Dump wie letzte Woche, aber ohne Sturm. Die normale Mittelbergabfahrt wird wohl noch eine Weile dauern, bis die auf geht. Die 34 ging jedoch schon einigermassen, war jedoch nicht ganz einfach zu fahren, habs aber ohne groben Feindkontakt runter geschafft.

mFg Widdi

[beatle]

Danke für eure aktuellen Berichte, es scheint von Jahr zu Jahr schlimmer zu werden bei den Chaoten im Pitztal.
Aber eigentlich ist es auch jedes Jahr exakt das gleiche. Üble Wartezeiten, davor oben relativ gutes Skivergnügen ohne Wartezeiten.

Geht Anstehen: jetzt bis Ende November bis die Winterskigebiete aufmachen oder geht einfach im April / Mai - da ist alles leer und es gibt dazu noch eine super Schneelage und herrliches Wetter - nach Neuschnee auch vernünftige Powdererlebnisse... aber auch das ist ja jedes Jahr dieselbe Diskussion.

Schönes Anstehen

[starli]

macht 50 Minuten dafür hatte man oben seine Ruhe. Dank des kapazitätsschwachen Zubringers, stand man dafür oben wenn überhaupt nur wenige Minuten an der Mittelbergbahn-Mittelstation an.

Ich hab gestern am Stubaier einen 9-Stunden-Tag gehabt (mit 113 km Lifte+Piste) und bin inkl. Berg- und Talfahrt in Summe (!) nur ca. 15 Minuten angestanden. (Klar, ich hätte mich auch jedesmal an die Lifte anstellen können, wo man 5 Minuten warten musste ....)

Also 50+20 Minuten Pitztal sind für mich indiskutabel. So leer kann's dann oben im Vergleich zu anderen Gebieten gar nicht sein.

[spinne08]

Also, ich kann die Wartezeiten nicht bestätigen. In den letzten Jahren war ich meist Oktober/November am Pitztaler. Das die Gletscherbahn nicht das Beste ist, sei unbestritten aber die Horrorzeiten sind immer um Allerheiligen bzw. am WE wenn Ferienzeit ist. An den Wochentagen sind 1-2 Bahnen normal. Dafür ist die Schneequalität und Pistenpräparation besser als woanders und es verläuft sich im Gebiet alles sehr gut. Der Pitztaler bleibt mein Lieblingsgletscher, da hier vieles zusammen passt.

[manitou]

Also 50+20 Minuten Pitztal sind für mich indiskutabel. So leer kann's dann oben im Vergleich zu anderen Gebieten gar nicht sein.

@starli
Oben hat man tatsächlich keine nennenswerten Wartezeiten, nur am SL sind es bei Hochbetrieb 5-10 Min. Wenn dort zu viel los ist fahr ich einfach weiter zu den anderen Bahnen.

Der Engpass am Pitz ist nur der Gletscherexpress, der real nur 1000P./Std. schafft (Soll 1200P.) - das ist für den morgendlichen Run einfach zu wenig. Ich hoffe, dass die geplante Seilbahn vom Tal möglichst bald kommt.

Heute war ich um 8.30 Uhr an der Talstation und hab 7 Bahnen gewartet!
Ich hatte (falsch) gedacht, dass es Wochentags nicht so schlimm wird (und bin 30 Min. länger im Bett geblieben), doch ich hab offensichtlich die Herbstferien in By, BW, Hessen, RP und Sachsen unterschätzt. Gefühlt ist halb Byern als Tagesausflug dort gewesen. Morgen werd ich also wieder um 7.45 Uhr anstehen für die erste Bahn um 8.15 Uhr.

Im letzten Jahr war ich nach dem 3.11. am Pitz und da war es schön leer und wochentags gab es vielleicht früh eine Bahn Wartezeit - mehr aber auch nicht.

[whiteout]

Es wird aber mit aller Gewalt dran gearbeitet diese 1200 p/h zu erreichen.So wie dort gestopft und vom Bahnpersonal in die Wägen getrieben wird ist nichtmehr feierlich.

Aber solls recht sein.Früh aufstehen zahlt sich hier dreifach aus:Kein Warten,Leere Pisten und die besten Pisten.

Ich kann dem Pitzexpress aber nicht nur schlechtes ab, schließlich würde die Bergfahrt mit einer EUB nicht nur duetlich länger dauern sondern dann wäre oben auch mehr Chaos,insofern halte ich auch die Verbindung mit Sölden nicht für nur gut