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Ram-Brand
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Re: Neuigkeiten Mellau-Damüls

Beitrag von Ram-Brand »

In DE und AT z.B. Sesselbahnen 5 m/s und Gondelbahnen 6 m/s
Für fixe Anlagen, Pendelbahnen, etc. gilt das natürlich nicht. :D
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jojo2
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Re: Neuigkeiten Mellau-Damüls

Beitrag von jojo2 »

Ram-Brand hat geschrieben:In DE und AT z.B. Sesselbahnen 5 m/s und Gondelbahnen 6 m/s
Für fixe Anlagen, Pendelbahnen, etc. gilt das natürlich nicht. :D
Stimmt nur noch bedingt. Die neue Jochbahn in Brixen wird eine 6 m/s Bahn als Achtersessel.
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David93
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Re: Neuigkeiten Mellau-Damüls

Beitrag von David93 »

Die neue Brunnalmbahn in Kitzbühel auch. Also irgendwas muss sich da getan haben wenn es jetzt auf einmal (einfacher) möglich ist.
fendt67
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Re: Neuigkeiten Mellau-Damüls

Beitrag von fendt67 »

Hier können sie der demontage von der alter gondelbahn folgen:

https://www.facebook.com/muellerstark?fref=ts
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snowking
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Re: Neuigkeiten Mellau-Damüls

Beitrag von snowking »

@ fendt67:

Danke für den Link!

Die Baurbeiten starten also sofort voll durch, ist ja auch einiges zu machen bis zur nächsten Saison, damit die EUB dann läuft ;-)

Weiß jemand, wo die alte Bahn hinkommt/hinverkauft wird? Verschrottet wird sie ja wahrscheinlich nicht...
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Re: Neuigkeiten Mellau-Damüls

Beitrag von lift-master »

Also den Fotos auf Facebook nach landet mal die Stationstechnik im Hochofen
...willst du die berge sehn,dann mußt du zum schi fahrn gehn...
Buckelpistenfan
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Re: Neuigkeiten Mellau-Damüls

Beitrag von Buckelpistenfan »

Die Bergstation bekommt neben dem bereits erwähnten Kinderspielraum auch einen Selbstversorgerraum.

Quelle: Gemeinderatsprotokoll vom 05.02.2015
Die Bürgermeisterin stellt den Antrag, das Auflageverfahren für die Umwidmung der
Grundstücke 1364/3, 1363/18 und 1364/2 von FS Freifläche Sondergebiet in FS Freifläche
Sondergebiet Talstation mit Schidepot, Sportgeschäft und Gastronomiebetrieb sowie die
Umwidmung des GST 2424/1 von Freihaltefläche Freihaltegebiet in Freifläche Sondergebiet
Bergstation mit Kinderspielraum und Selbstversorgerraum. Der Antrag wird einstimmig genehmigt.
Den Bildern nach wird die alte Bahn verschrottet

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Ram-Brand
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Re: Neuigkeiten Mellau-Damüls

Beitrag von Ram-Brand »

Ja, wo den auch sonst. Das ist doch alles total ausgelutscht.
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trag
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Re: Neuigkeiten Mellau-Damüls

Beitrag von trag »

Hier ein paar Fotos vom Abbruch der Talstation, die innerhalb von drei Tagen beinahe komplett abgerissen wurde: https://www.facebook.com/permalink.php? ... 2687621449
Zusätzlich ein Video, die gestern per Drohne gedreht wurde: https://www.youtube.com/watch?v=Gozvyvt3mM0

Update: Eine Webcam ist inzwischen auch geschalten, mit Blick auf die Talstation: http://www.mellau-damuels.at/rechte-spa ... ivebilder/
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Re: Neuigkeiten Mellau-Damüls

Beitrag von bergfuxx »

Mir wurde heute per whatsapp ein Screenshot geschickt, auf dem ein Verkaufsangebot der alten Kabinen für 1.950,- EUR/Stück zu sehen war. Woher der Screenshot allerdings kam, konnte mir der Kumpel nicht mehr sagen. :?
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Drahtseil
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Re: Neuigkeiten Mellau-Damüls

Beitrag von Drahtseil »

Ram-Brand hat geschrieben:Ja, wo den auch sonst. Das ist doch alles total ausgelutscht.
Wobei das ja nicht die erste Anlage wäre, die in den Osten oder nach Südamerika verkauft worden wäre ...
"Ein Leben ohne Alpinforum ist möglich, aber sinnlos"
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Glogge
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Re: Neuigkeiten Mellau-Damüls

Beitrag von Glogge »

bergfuxx hat geschrieben:Mir wurde heute per whatsapp ein Screenshot geschickt, auf dem ein Verkaufsangebot der alten Kabinen für 1.950,- EUR/Stück zu sehen war. Woher der Screenshot allerdings kam, konnte mir der Kumpel nicht mehr sagen. :?
Da sind die 1000 € in Mayrhofen ja noch ein Schnäppchen...
Tja, mit Schrott lässt sich zur Zeit einfach gut Geld verdienen und entsprechend teuer werden die Gondeln dann eben verkauft!
aktuelle Saison: :sniff:
Saison 19/20: Pitztal (1 Tag) / Sonnenkopf (1 Tag) / Arlberg (6 Tage) / Serfaus-Fiss-Ladis (1 Tag) +++ Saison 18/19: Davos-Klosters (1 Tag) / Lermoos (1 Tag) / Arlberg (6 Tage) / Serfaus-Fiss-Ladis (1 Tag) +++ Saison 17/18: Pitztal (1 Tag) / Sonnenkopf (1 Tag) / Arlberg (6 Tage) +++ Saison 16/17: Zillertal 3000 (6 Tage) / Arlberg (6 Tage) +++ Saison 15/16: Davos-Klosters (1 Tag) / Arlberg (6 Tage) / Flims-Laax (1 Tag) +++ Saison 14/15: Silvretta Montafon (1 Tag) / Arlberg (6 Tage) / Fellhorn-Kanzelwand (1 Tag) +++ Saison 13/14: Arlberg (6 Tage) +++ Saison 12/13: Neunerköpfle (1 Tag) / Arlberg (6 Tage) +++ Saison 11/12: Damüls-Mellau (3 Tage) / Zillertal 3000 (5 Tage) / Zillertalarena (1 Tag) / Arlberg (6 Tage) +++ Saison 10/11: Arlberg (6 Tage) / Damüls-Mellau (3 Tage) / Silvretta Montafon (2 Tage) +++ Sommer 2010: Arlberg (3,5 Tage) +++ Saison 09/10: Arlberg (6 Tage) / Damüls-Mellau (2,5 Tage)
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Re: Neuigkeiten Mellau-Damüls

Beitrag von Buckelpistenfan »

Bericht zum Neubau auf vol.at

http://www.vol.at/skigebiet-mellau-damu ... el/4307694

Gleiche Info findet sich auf der Homepage vom Skigebiet. Dort wird auch bestätigt, dass kein Sommerbetrieb stattfindet.

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snowking
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Re: Neuigkeiten Mellau-Damüls

Beitrag von snowking »

Ja, nicht grad billig für so ne alte 4er-EUB-Kabine ;-)

Hier zur Übersicht noch die technsichen Daten der neuen Bahn:

Name der Anlage: Mellaubahn
Typ: 10-EUB
Hersteller: Doppelmayr
Bauherr: Bergbahnen Mellau GmbH & Co. KG (Mehrheitseigentümer Herbert Frick)
Höhe Talstation: 710m
Höhe Bergstation: 1400 m
Höhendifferenz: 690 m
Streckenlänge: 2.060 m
Maximale Neigung: ca. 41 Grad = ca. 92%
Hersteller Fahrbetriebsmittel: CWA
Typ Fahrbetriebsmittel: Omega IV-10/LWA 10er Kabinen
Anzahl Fahrbetriebsmittel: 76 Stück
Garagierung: Hauptsächlich Bergstation, tlw. Talstation
Anzahl Stützen: 13 Stück
Größte Spannweite: Ca. 267 m (zwischen Stütze 5 und 6)
Seilspanneinrichtung: hydraulisch (regelbar)
Fahrgeschwindigkeit Strecke: max. 6m/Sekunde
Fahrzeit min.: 6,5 Minuten
Intervall min.: 11,45 Sekunden
Förderleistung max.: 3.146 Personen/Stunde
Beförderung: Tal und Berg
Architekt: Bernd Frick
Ingenieurbüro: Salzmann Ingenieure
Baukosten: ca. 20 Mio. Euro
Fertigstellung/Inbetriebnahme: Dezember 2015
Zuletzt geändert von snowking am 29.04.2015 - 23:54, insgesamt 12-mal geändert.
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Oscar
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Re: Neuigkeiten Mellau-Damüls

Beitrag von Oscar »

Buckelpistenfan hat geschrieben:Bericht zum Neubau auf vol.at

http://www.vol.at/skigebiet-mellau-damu ... el/4307694

Gleiche Info findet sich auf der Homepage vom Skigebiet. Dort wird auch bestätigt, dass kein Sommerbetrieb stattfindet.
Wie soll auch Sommerbetrieb stattfinden, wenn statt der Talstation nur ein Riesenloch auf dem Parkplatz ist :D
Da brauchts keine Homepage um sicher zu sein :-)

--> Livecam: http://www.mellau-damuels.at/webcam-mel ... d/live.jpg zumindest bei Tageslicht sieht mans ;)

Lt meinen Infos sind die Gondeln unter 1000 Euros zu haben aber soweit ich weiss auch nicht für den Schrottwert
Weilerking
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Re: Neuigkeiten Mellau-Damüls

Beitrag von Weilerking »

Auf der Homepage von Mellau ist nun neben den bekannten Ansichten von Talstation und Gondeln jetzt auch ein Verlaufsplan der neuen Bahn inklusive Stützenposition online: http://www.mellau.com/fileadmin/dam/Mel ... lowres.pdf
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Snowworld-Warth
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Re: Neuigkeiten Mellau-Damüls

Beitrag von Snowworld-Warth »

Weilerking hat geschrieben:Auf der Homepage von Mellau ist nun neben den bekannten Ansichten von Talstation und Gondeln jetzt auch ein Verlaufsplan der neuen Bahn inklusive Stützenposition online: http://www.mellau.com/fileadmin/dam/Mel ... lowres.pdf
Danke für die Information! Demzufolge ändert sich die Position der Bergstation, anders als zuvor angedeutet, nicht. Zum Glück, denn sonst wäre das bei direkt benachbarten Stationen das endgültige Ende der schönen 21 gewesen. Vielleicht wird das neue Gebäude einfach höher gebaut und davor aufgeschüttet (?)
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Re: Neuigkeiten Mellau-Damüls

Beitrag von Buckelpistenfan »

Ist eigentlich auch angedacht, etwas bei den Parkplätzen an der Talstation zu ändern oder bleibt es bei der Parkfläche den Hang hoch entlang des Bachbetts? Mit der höheren Transportkapazität dürften doch mehr Leute als bisher über Mellau in das Skigebiet einsteigen, statt zwecks Vermeidung von Wartezeiten bis Damüls durchzufahren. Die bisherigen Parkplätzen dürften doch kaum ausreichen. Wenn das Hotel auf dem Tennishallengelände gebaut wird, will man doch die unmittelbare Umgebung sicher auch aufwerten.
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Re: Neuigkeiten Mellau-Damüls

Beitrag von snowking »

@Snowworld-Warth:

Doch, die Standorte ändern sich leicht. Die Talstation wird vor allem deutlich größer und wird Richtung Berg ein ganzes Stück verlängert. Die Ausfahrt der neuen Bahn ist daher etwas weiter bergwärts. Die Bergstation wird ebenfalls etwas größer und länger und sie wird höher gebaut (wie Du schon geschrieben hast) und reicht dann fast an den Alpweg oberhalb ran. Ausgang weiter oben, so dass man ohne Schieben (bisher ging es ja nicht ohne Schieben) zur Talstation der KSB kommt.

@ Buckelpistenfan:

Ja, eine Verbesserung der Parkplatzsituation ist geplant, dafür wurden auch Umwidmungen an Flächen vorgenommen.

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Re: Neuigkeiten Mellau-Damüls

Beitrag von Snowworld-Warth »

Alles klar. Danke für die Erläuterung. :) hört sich gut an
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Re: Neuigkeiten Mellau-Damüls

Beitrag von Buckelpistenfan »

Anscheinend ist die Webcam an der Talstation auch mit abgebaut worden, denn es ist immer das gleiche Bild vorhanden.

http://www.mellau-damuels.at/rechte-spa ... ivebilder/

Weiß jemand, wie weit der Bau ist?
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Ram-Brand
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Re: Neuigkeiten Mellau-Damüls

Beitrag von Ram-Brand »

^^ Nö die funktioniert super. Du solltest mal in deinem Browser auf aktualisieren klicken, sonst siehst du nur das Bild aus deinem Browser-Cache.

Zur Zeit werden die Schalplatten für den Boden EG bzw. Kellerdecke aufgebaut.
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Re: Neuigkeiten Mellau-Damüls

Beitrag von Buckelpistenfan »

Stimmt, vielen Dank für den Hinweis. Es geht wirklich zügig voran.
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Re: Neuigkeiten Mellau-Damüls

Beitrag von Weilerking »

Stand Projekt Mellaubahn
Die Bauverhandlung mit dem Ministerium konnte positiv abgeschlossen werden. Die Bau-
arbeiten haben bereits begonnen. Nächster Schritt ist das Parkplatzprojekt und die Zufahrt.
In Kürze wird bei der BH ein Ansuchen für die Parkplätze gestellt, es ist eine SUP notwen-
dig. GV Ludwig Natter erläutert kurz anhand eines Planes den aktuellen Stand. Über dem
Heizwerk wird es nun doch keine Parkplätze geben, da dieser Wald als Schutzwald bestehen
bleiben muss. Auf der anderen Seite des Dürrenbaches sind 3 Ebenen mit Anschüttungen
geplant. Die Talabfahrt wird durch den Gemeindewald (über dem Heizwerk) verlaufen. Eine
Schutzmauer gegen Hochwasser muss oberhalb der Talstation errichtet werden. Auf dem
Grundstück der Viehweide Richtung Schihütte entstehen Busparkplätze. Die Grundstücke
der Gemeinde im Tanna sind als Notparkplätze angedacht. Falls die neuen ausreichen, wä-
ren diese nicht mehr notwendig. Weiters wünscht sich die Viehweide eine Grenzbegradi-
gung mit der Gemeinde beim Grundstück Richtung Schihütte. DI Ender schätzt die Vermes-
sungskosten auf € 2.000,-.
Quelle: http://gemeinde.mellau.at/fileadmin/dat ... _04_27.pdf

Die Parkplatzplanungen laufen...
So wie ich das jetzt verstanden habe, wird es oberhalb der EUB keine Parkplätze mehr geben und die Talabfahrt wird im letzten stück so verlegt, wie im sommer der weg auf den berg verläuft?
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Ram-Brand
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Re: Neuigkeiten Mellau-Damüls

Beitrag von Ram-Brand »

Leider scheint die Kamera an der Talstation jetzt nicht mehr zu gehen. Seit 28.5. tut sich nix mehr. :-(
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