Bergbahn(Rittnerbahn) in 1:32

[hast]

also bei den nächsten Modellen werden die Seitenwende nicht mehr Stoß an Stoß zusammengeklebt sondern verzahnt. Außerdem versuche ich nicht mehr Plexiglas zu Lasern sondern Polystyrol.

[hast]

seit einer Woche läuft der Skibetrieb und alle Loipen sind gespurt

[Petz]

Sieht allerliebst aus, nur die Mietze hätt ich aus dem Hintergrund doch eher "rauskomplimentiert" da nicht besonders maßstabsgetreu...:;D:

[hast]

so Sommer = Bauzeit
zurzeit wird der Gletscher mit Schneekanonen ausgerüstet. Die erste ist schon fertig

[Petz]

Dann kann bei Deinen Gästen ja eine Hoffnung auf Ganzjahresschibetrieb aufkeimen...

[hast]

also Sommerskibetrieb wird es nicht geben. Aber die Saison beginnt am 24.09. Lasst euch überraschen!
Der vorläufige aktuelle Skiplan ist auch fertig.

[hast]

so die Skisaison 2014/2015 hat begonnen.
Mit Hilfe der Schneekanonen kann die Saison schon früher als geplant beginnen. Außerdem gibt es eine neue Attraktion die "Brücke ins Nichts" oder wie man sie auch nennen mag.

[Petz]

Ich fürchte die Schneekanone die den Bereich um Bild 2 beschneite wirst Du nochmals einstellen müssen oder hattest Du gerade einen gigantischen Föhneinbruch...
Zur "Brücke ins Nichts" würd ich aber noch einen Weg in die Felsen schremmen.

Nebenbei mal erwähnt würde ich mich sehr über ein Video der Bahn und des Sessellifts freuen...

[hast]

so nach längere Pause ist auch bei mir der Frühling ausgebrochen. Heute wurden "letzte" Schneereste beseitigt und die Bahn wieder fit gemacht. Nur am Gletscher gibt es noch Skibetrieb.
Bald kommt auch ein Film.

[niknak]

Freue mich schon auf den Film! Ein wunderschönes Modellskigebiet!
Wie viele Meter "Pisten" hast du?

[hast]

Danke fürs Kompliment
also im Sommer sind es ca 50-60 cm und im Winter 4m

[Petz]

Auf nen bissl längeren Film (natürlich auch vom Lift) würd ich mich auch sehr freuen denn die Anlage erfreut zweifellos das Herz eines jeden Modellbauers...

[Nici]

Hut ab! Eine Wunderschöne Anlage hast du da!

Das Betonierte Talstationsgebäude wirkt wie echt! Die Bergstation ist dir auch klasse gelungen!

Darf ich fragen welche Spurbreite deine Bahn hat ? Oder habe ich das überlesen?

Beste Grüsse

[Petz]

Darf ich fragen welche Spurbreite deine Bahn hat ? Oder habe ich das überlesen?

Nachdem im Topictitel M1:32 steht und die E69 auf dem Gleis nicht so aussieht als stünde sie auf Schmalspurgleisen (die die Rittner Bahn mit ihren 1000 mm eigentlich hätte) würde ich mal von nem 32 mm Gleis ausgehen.

[hast]

32 mm ist leider falsch. Meine Gartenbahn hat 45mm = Spur 1 Normalspur. Es gibt nur relativ wenig 1:32 Gartenbahnen, weil es wenig Zubehör gibt. Diese Spurweite war damals eine Fehlentscheidung. Ich hätte jetzt lieber die Spur 2m.

[sunset]

Wenn ich mich nicht irre, dürfte das aber ein relativ dünnes Schienenprofil sein, oder täuscht das doch? Die LGB-Schienen wirken weitaus stärker und haben weit nicht dieses elegante Flaire...

Auch ich schließe mich den Aussagen der Kollegen an und verweile in gespannter Vorfreude auf dein Filmchen

[Petz]

LGB wären ja Masstab 1: 22,5er Meterspurgleise und deshalb mit massiveren Profilen versehen als die der ebenfalls mit 45 mm Schienenabstand in Spur 1 im Masstab 1:32 produzierten Normalspurgleise die es u. a. von Märklin, Peco, Aristocraft etc. gibt.

[hast]

ja richtig die LGB Schienen sind dicker! Aber das LGB ist durchdachter und besser für den Freilandbetrieb geeignet. Die Märklin Schienen machen uns immer wieder Probleme.

[Petz]

Ich bin mehr ein Freund der Aristocraft / Usa - Trains Spur 1 Gleise und zwar speziell aufgrund der schraubbaren Schienenverbinder die die Stromübertragung sehr zuverlässig gewährleisten.

[sunset]

Auch wenns OT ist: LGB plus Massoth Schraubschienenverbinder funktionieren sehr gut.
@Petz: Die Schienen sind selbst in 1:22,5 unmaßstäblich, da sie meines Wissens nach noch größer ausgeführt wurden.

[hast]

ja die Schraubverbindungen sind super. Ich habe alle Edelstahlschienen verlötet (außer die Dehnungsfugen). Somit ist eine gute Stromübertragung gesichert.

[Petz]

@Petz: Die Schienen sind selbst in 1:22,5 unmaßstäblich, da sie meines Wissens nach noch größer ausgeführt wurden.

Letzte Offtopicanmerkung - ist mir bekannt weil ich auch paar lange LGB - Gleise aus nem Schnäppchenkauf zusammen mit den Aristos verwende; glücklicherweise haben meine Aristo - und USA - Trains Loks zum Unterschied zu jenen von LGB alle eine voll funktionsfähige Achsfederung sodaß sie beim Übergang trotzdem in den Schienen bleiben....