Münstertal/Val Müstair Sommer 2003
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Münstertal/Val Müstair Sommer 2003
Nachdem sich hier ein Paar User doch für mehr als nur Ischgl interessieren hab ich mich überwunden ein Paar Fotos zu posten die ich bis anhin zurückgehalten habe. Hier ein Paar Bilder aus dem Münstertal GR. Hier gibt es 5 Skilifte wobei 2 davon Tallifte sind und 3 Zusammen das Skigebiet Minschuns Bilden. Das Münstertal/Val Müstair liegt hinter dem Ofenpass Richtung Italien.
^^Tellerlift Era Sot. Borer Tellerlift mit Hydraulischem Antrieb. Geht vom Parkplatz ins Skigebiet.
^^Bügellift Piz Minschuns. Gebaut 1976 von der Firma Streiff aus Schwanden. (Älteste Seilbahnfirma der Welt)
^^Stütze
^^Stütze von der Seite.
^^Blick Richtung Alp da Munt
^^Stütze. Diesen Sommer wurde auf der Piste im Hintergrund eine Beschneiung Installiert inklusive Teich.
^^Skilift Valbella. Ganz Eigenartige Landschaft hier.
^^Stütze Skilift Valbella. Dahinter sieht man den Pass Funtana da Scarl (Quelle von Scarl) von hier kann man nach Scarl wandern. Dieses Dorf ist mit einer Gebirgspost von Scuol/Schuls aus erreichbar (Achtung 5.- Hochgebirgstaxe!!)
^^Stütze
^^Talstation Valbellalift. Konstruiert von TTC gebaut von Von Rotz. Bis auf die Umlenkscheibe Eine Eigenkonstruktion.
^^Nochmals Talstation. Neuerschliessung 1992.
^^Talstation Era Sot mit Tellerlift. Hier ist auch der Parkplatz. Eine Gut ausgebaute Talabfahrt geht von hier nach Tschierv (Hirsch) Allerdings noch keine Bahn zurück.
^^Stütze vom Tellerlift. Auf 2en Steht Baco.
^^Talstation Skilift Piz Minschuns (Streiff)
^^Pistenplan. Hier sind noch 2 neue Projekte eingezeichnet. Zum einen eine Pendelbahn von Tschierv als Zubringer und Rückbringer von der Talabfahrt und eine neue DSB. Der Zubringer soll eine 70er Pendelbahn werden und zwar die Abgebrochene Pendelbahn aus Zermatt (Rothorn)
Ganz unten im Val Müstair. der Baco Tellerlift Cauogls.
^^Naja bissl Flugrost darf sein.
^^Weiter oben in St. Maria ein Original Willy Bühler aus dem Jahre 1966 mit Hydraulischer Spannung 100% Original in perfektem Zustand. Einfach geil.
^^Von Vorne. Noch nie einen Bühler in so gutem Zustand gesehen.
^^Stütze 1 von 3
^^Strecke. der Hydrant ist für die Felderbewässerung nicht für Schneekanonen.
^^Talstation von der Seite. Seltenheitswert der Lift da.
^^Tellerlift Era Sot. Borer Tellerlift mit Hydraulischem Antrieb. Geht vom Parkplatz ins Skigebiet.
^^Bügellift Piz Minschuns. Gebaut 1976 von der Firma Streiff aus Schwanden. (Älteste Seilbahnfirma der Welt)
^^Stütze
^^Stütze von der Seite.
^^Blick Richtung Alp da Munt
^^Stütze. Diesen Sommer wurde auf der Piste im Hintergrund eine Beschneiung Installiert inklusive Teich.
^^Skilift Valbella. Ganz Eigenartige Landschaft hier.
^^Stütze Skilift Valbella. Dahinter sieht man den Pass Funtana da Scarl (Quelle von Scarl) von hier kann man nach Scarl wandern. Dieses Dorf ist mit einer Gebirgspost von Scuol/Schuls aus erreichbar (Achtung 5.- Hochgebirgstaxe!!)
^^Stütze
^^Talstation Valbellalift. Konstruiert von TTC gebaut von Von Rotz. Bis auf die Umlenkscheibe Eine Eigenkonstruktion.
^^Nochmals Talstation. Neuerschliessung 1992.
^^Talstation Era Sot mit Tellerlift. Hier ist auch der Parkplatz. Eine Gut ausgebaute Talabfahrt geht von hier nach Tschierv (Hirsch) Allerdings noch keine Bahn zurück.
^^Stütze vom Tellerlift. Auf 2en Steht Baco.
^^Talstation Skilift Piz Minschuns (Streiff)
^^Pistenplan. Hier sind noch 2 neue Projekte eingezeichnet. Zum einen eine Pendelbahn von Tschierv als Zubringer und Rückbringer von der Talabfahrt und eine neue DSB. Der Zubringer soll eine 70er Pendelbahn werden und zwar die Abgebrochene Pendelbahn aus Zermatt (Rothorn)
Ganz unten im Val Müstair. der Baco Tellerlift Cauogls.
^^Naja bissl Flugrost darf sein.
^^Weiter oben in St. Maria ein Original Willy Bühler aus dem Jahre 1966 mit Hydraulischer Spannung 100% Original in perfektem Zustand. Einfach geil.
^^Von Vorne. Noch nie einen Bühler in so gutem Zustand gesehen.
^^Stütze 1 von 3
^^Strecke. der Hydrant ist für die Felderbewässerung nicht für Schneekanonen.
^^Talstation von der Seite. Seltenheitswert der Lift da.
- F. Feser
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der Streiff Lift is ja coool gibts die Firma noch?
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Interessante Bilder aus einer schönen Gegend. Bin da schon öfters mal durchgefahren.
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Echt ein Wahnsinn, was da noch für Zeug rumsteht.
Livigno / Bormio / S. Caterina 18.-21.12.2014 | Leider geil
Club der Z-Gestrandeten seit 28.12.16
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Die haben sogar eine alte Bahn geschenkt bekommen um dass Projekt von Tschirv aus zu verwirklichen.
Dass war allerdings auch schon 1997.
Unsere alte Rothornbahn hätte dort hin sollen.
Die Strecke wäre kürzer als 1110m gewesen, sodass die Seile gepasst hätten und die Seilsättel hätten vom Winkel auch gepasst.
Dass war allerdings auch schon 1997.
Unsere alte Rothornbahn hätte dort hin sollen.
Die Strecke wäre kürzer als 1110m gewesen, sodass die Seile gepasst hätten und die Seilsättel hätten vom Winkel auch gepasst.
Der letzte Regierungsvertreter wo an einer Pressekonferenz etwas für die Menschen positives gesagt hat und dies dann auch später eingehalten hat war Günter Schabowski am 9.11.1989.
- starli
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Der Zubringer soll eine 70er Pendelbahn werden und zwar die Abgebrochene Pendelbahn aus Zermatt (Rothorn)
Ähm, wie jetzt, "soll werden" oder "hätte war" ?Dass war allerdings auch schon 1997.
Unsere alte Rothornbahn hätte dort hin sollen.
Die Strecke wäre kürzer als 1110m gewesen, sodass die Seile gepasst hätten und die Seilsättel hätten vom Winkel auch gepasst.
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@Flo: Naja die Firma heisst jetzt etwas anders. die beiden 3-S Bahnen im Niederhorn und Monte Lema waren die letzten beiden unter Streiff gebauten Bahnen.
@Hägar: Haben alle 4 Stück. Hab auf dem Foto von der Stütze 2 nachgesehen.
@Starli: Die Bahn verrottet immer noch in einer Kiesgrube bei Sion. Von Rotz hat sie mittlerweile zum verkauf ausgeschrieben.
@Hägar: Haben alle 4 Stück. Hab auf dem Foto von der Stütze 2 nachgesehen.
@Starli: Die Bahn verrottet immer noch in einer Kiesgrube bei Sion. Von Rotz hat sie mittlerweile zum verkauf ausgeschrieben.
- seilreiter
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