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Münstertal/Val Müstair Sommer 2003

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Michael Meier
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Münstertal/Val Müstair Sommer 2003

Beitrag von Michael Meier »

Nachdem sich hier ein Paar User doch für mehr als nur Ischgl interessieren hab ich mich überwunden ein Paar Fotos zu posten die ich bis anhin zurückgehalten habe. Hier ein Paar Bilder aus dem Münstertal GR. Hier gibt es 5 Skilifte wobei 2 davon Tallifte sind und 3 Zusammen das Skigebiet Minschuns Bilden. Das Münstertal/Val Müstair liegt hinter dem Ofenpass Richtung Italien.

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^^Tellerlift Era Sot. Borer Tellerlift mit Hydraulischem Antrieb. Geht vom Parkplatz ins Skigebiet.

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^^Bügellift Piz Minschuns. Gebaut 1976 von der Firma Streiff aus Schwanden. (Älteste Seilbahnfirma der Welt)

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^^Stütze

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^^Stütze von der Seite.

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^^Blick Richtung Alp da Munt

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^^Stütze. Diesen Sommer wurde auf der Piste im Hintergrund eine Beschneiung Installiert inklusive Teich.

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^^Skilift Valbella. Ganz Eigenartige Landschaft hier.

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^^Stütze Skilift Valbella. Dahinter sieht man den Pass Funtana da Scarl (Quelle von Scarl) von hier kann man nach Scarl wandern. Dieses Dorf ist mit einer Gebirgspost von Scuol/Schuls aus erreichbar (Achtung 5.- Hochgebirgstaxe!!)

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^^Stütze

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^^Talstation Valbellalift. Konstruiert von TTC gebaut von Von Rotz. Bis auf die Umlenkscheibe Eine Eigenkonstruktion.

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^^Nochmals Talstation. Neuerschliessung 1992.

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^^Talstation Era Sot mit Tellerlift. Hier ist auch der Parkplatz. Eine Gut ausgebaute Talabfahrt geht von hier nach Tschierv (Hirsch) Allerdings noch keine Bahn zurück.

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^^Stütze vom Tellerlift. Auf 2en Steht Baco. :lol:

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^^Talstation Skilift Piz Minschuns (Streiff)

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^^Pistenplan. Hier sind noch 2 neue Projekte eingezeichnet. Zum einen eine Pendelbahn von Tschierv als Zubringer und Rückbringer von der Talabfahrt und eine neue DSB. Der Zubringer soll eine 70er Pendelbahn werden und zwar die Abgebrochene Pendelbahn aus Zermatt (Rothorn)

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Ganz unten im Val Müstair. der Baco Tellerlift Cauogls.

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^^Naja bissl Flugrost darf sein.

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^^Weiter oben in St. Maria ein Original Willy Bühler aus dem Jahre 1966 mit Hydraulischer Spannung 100% Original in perfektem Zustand. Einfach geil.

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^^Von Vorne. Noch nie einen Bühler in so gutem Zustand gesehen.

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^^Stütze 1 von 3

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^^Strecke. der Hydrant ist für die Felderbewässerung nicht für Schneekanonen. :wink:

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^^Talstation von der Seite. Seltenheitswert der Lift da.

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F. Feser
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Beitrag von F. Feser »

der Streiff Lift is ja coool gibts die Firma noch?
.net adresse?
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mic
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Beitrag von mic »

aus dem Jahre 1966 mit Hydraulischer Spannung 100% Original in perfektem Zustand
... meint er mich?? Bild

Sind echt Hammerlifte, teilweise wie aus einer anderen Welt.
Hägar
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Beitrag von Hägar »

xx
Zuletzt geändert von Hägar am 20.08.2007 - 00:51, insgesamt 1-mal geändert.
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k2k
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Beitrag von k2k »

Interessante Bilder aus einer schönen Gegend. Bin da schon öfters mal durchgefahren.
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Beitrag von Hanz »

Schöner Bericht, danke. Die Projekte scheinen vernünftig und würden das Gebiet zu einer interessanten Alternative machen.
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Downhill
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Beitrag von Downhill »

Echt ein Wahnsinn, was da noch für Zeug rumsteht.

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Theo
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Beitrag von Theo »

Die haben sogar eine alte Bahn geschenkt bekommen um dass Projekt von Tschirv aus zu verwirklichen.
Dass war allerdings auch schon 1997.
Unsere alte Rothornbahn hätte dort hin sollen.
Die Strecke wäre kürzer als 1110m gewesen, sodass die Seile gepasst hätten und die Seilsättel hätten vom Winkel auch gepasst.
Der letzte Regierungsvertreter wo an einer Pressekonferenz etwas für die Menschen positives gesagt hat und dies dann auch später eingehalten hat war Günter Schabowski am 9.11.1989.
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starli
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Beitrag von starli »

Der Zubringer soll eine 70er Pendelbahn werden und zwar die Abgebrochene Pendelbahn aus Zermatt (Rothorn)
Dass war allerdings auch schon 1997.
Unsere alte Rothornbahn hätte dort hin sollen.
Die Strecke wäre kürzer als 1110m gewesen, sodass die Seile gepasst hätten und die Seilsättel hätten vom Winkel auch gepasst.
Ähm, wie jetzt, "soll werden" oder "hätte war" ?
Michael Meier
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Beitrag von Michael Meier »

@Flo: Naja die Firma heisst jetzt etwas anders. die beiden 3-S Bahnen im Niederhorn und Monte Lema waren die letzten beiden unter Streiff gebauten Bahnen.
@Hägar: Haben alle 4 Stück. Hab auf dem Foto von der Stütze 2 nachgesehen.
@Starli: Die Bahn verrottet immer noch in einer Kiesgrube bei Sion. Von Rotz hat sie mittlerweile zum verkauf ausgeschrieben. :lol:
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seilreiter
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Beitrag von seilreiter »

Wundert mich dass ausgebaut werden soll dachte das Münstertal liegt im Nationalpark?
Michael Meier
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Beitrag von Michael Meier »

Nein der Nationalpark geht nur bis zum Pass dal Fuorn/Ofenpass
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Beitrag von DiDa »

Weis jemand genau in welcher Kiesgrube die dort gelagert wird ?

Michael Meier
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Beitrag von Michael Meier »

Keine Ahnung frag doch Von Rotz Seilbahnbau. die wissen das sicher.
www.vonrotz-seilbahnen.ch
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Theo
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Beitrag von Theo »

Sorry Michi.
Ich hab die Augen nicht aufgemacht, darum habe ich dass mit der Zubringerbahn noch einmal geschrieben.
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