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Zell am See ll 11.02.2003 ll AT

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mic
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Zell am See ll 11.02.2003 ll AT

Beitrag von mic »

Morgens Anfahrt aus Richtung Kaprun zur Areitbahn. Schock! so viele Leute. Daher Weiterfahrt ins Schmittental zur Schmittenhöhebahn. Wartezeit ca. 35 Min! Ohne uns, daher rüber zur Sonnenalmbahn Wartezeit ca.3 Minuten. Dort habe ich von dem Mitarbeiter der Bergbahn und vom Parkplatzanweiser die Infos zum Umbau Schmittenhöhebahn bekommen. Beide sagten übrigens das die alte Bahn bleibt (klasse).
Nach der Auffahrt mit der Pendelbahn weiter mit der 3er SB Sonnenkogel.

Wetter: sonnig, wolkenlos, Temp. Tal morgens -12C° ,an Berg –5C° bis –1C° (besser geht’s nimmer).

Gefahren: Alles außer Zellerbergbahn, Schlepplift zum Gipfel und an der Areitalm und der 2er Sessel Ebenberg (den hatte ich gar nicht bemerkt)

Gefallen: der Hirschkogel Express mit der Piste 5, das gesamte Gebiet an der Sonnenalm. Die Talabfahrt nach Schüttdorf, wobei der Talblick echt Scheiße ist (siehe Foto). Das Bergrestaurant Mittelstation an der Zellerbergbahn.

Nicht gefallen: Die vielen alten Schlepper und Sessellifte im gesamten Gebiet. Überhaupt die Schmittenhöhe
hat keinen einzigen Lift mit Bubble!! Da sollten sie nicht nur in zwei neue EUBs investieren sondern sich überlegen wie sie sich ausdehen und was sie erneuern sollten. Der Berg ist für die vielen Leute meiner Meinung einfach etwas zu klein. Breitere Pisten könnte an manchen stellen nicht Schaden.
Weil dort so viel los war nur ein Tag gefahren obwohl zwei geplant waren.
Alles in allen aber trotzdem ein gutes Skigebiet für 2 Tage mit 4 von 6 Sternen.

Was wünsche ich mir: Verbesserungen an den Liften und Ausdehnung. Wobei ich die Verbindung bis nach Saalbach als unrealistisch einschätze, da meiner Meinung viel zu weit.

Genug gequatscht jetzt kommen Bilder:


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Sonnenalmbahn

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Sonnenkogelbahn mit Piste20

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Impressionen Sonnengradbahn

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Piste 20 mit Blick zur Schmittenhöhe

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Kapellenbahn, warum ist die ne Fixe?

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nochmal die Kapellenbahn

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Breiteckpiste, "bissi viel los, wo soll ich da nur lang fahren?"

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Hirchkogelabfahrt, hat mir gut gefallen. Dort war wenig los!

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Hirchkogelabfahrt mit Blick zum See, "geil gell"

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Hirschkogelexpress, gefällt!

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Zellerbergbahn, baugleich mit Fiss

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nochmal Zellerbergbahn mit Raupe

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die Raupe hat mir irgendwie gefallen :P

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Glocknerbahn

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Areitbahn mit Seeblick

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der untere Teil der Talabfahrt nach Schüttdorf. Ist das Alpenidylle?

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Mittelstation Areit 2/3

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Areitbahn

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zum Schuß die Karte
Zuletzt geändert von mic am 18.02.2003 - 09:11, insgesamt 1-mal geändert.

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skikoenig
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Beitrag von skikoenig »

Da hast Du ja mal wieder einen vorbildlichen Bericht mit TOP-Fotos hingelegt! Vielen Dank! bei der Sonnengratbahn ist die glaub ich was durcheinnander geraten, oder gibts da zwei von? Einen 3KSB und einen fixen 2er! Diese älteren 3er KSB von DM find ich irgendwie geil! Weiss nicht warum, aber die haben was!
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mic
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Beitrag von mic »

Stimmt Skikönig :idea: , ich hatte 2er und 3er Sessel beide mit Sonnengradbahn bezeichnet.
Aber der 3er ist die Sonnenkogelbahn. Habe es geändert!
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Pistensau
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Beitrag von Pistensau »

Herrlich! In Zell hab ich Skifahren gelernt! Seit ich 2Jahre alt war, sind meine Eltern jedes Jahr mit mir hergekommen. Muß unbedingt nochmal hin!!!
Marmorstein und Eisen bricht, aber unser Zugseil nicht...
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Beitrag von Jojo »

Danke für die Bilder!
Noch ein paar Fragen:
Areitbahn1 ist ne 4EUB und Areitbahn 2/3 sind 6EUB, ist das richtig?!
was sind Hirschkogelexpress, Breiteckbahn und Gipfelbahn für Lifttypen (KSB oder SB)?
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Pistensau
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Beitrag von Pistensau »

Areitbahn 1, 2 und 3 sind alles 6er Gondeln. Allerdings kann man mit Areitbahn 1 nicht direkt durchfahren, man muß umsteigen in Areitbahn 2 und 3, zwischen denen man allerdings nicht umsteigen muß. Das liegt daran, dass die Areitbahn 1 schon wesentlich länger existiert als 2 und 3, die nachträglich gebaut wurden.
Hirschkogelexpress ist ein kuppelbarer 4er. Gipfelbahn und Breiteckbahn sind fixe 3er. Sehr langsam übrigens beide. Gehören ausgetauscht, wenn ihr mich fragt!
Gruß, Pistensau
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