Bau-EUB und Skigebiet von Freestyle-Mo

[Af]

Ach, da würd ich ma kucken... bevor du ne Gewindestange abreisst, bricht jedes Holz.... nimmst halt...hmm so M3-M4. Kuck einfach ma im Baumarkt, was da gibt.

[Freestyle-Mo]

@ Af: Und wie sollen die Muttern mit dem Schaft der Stütze verbunden werden


Hab mal ne Zeichnung von den Abständen und Maßen der Roba's der Stütze 4 gemacht!!



Wie zuerkennen ist, bestehen die Roba's aus 2x4 und 1x2er Rollen!!


Die Stützenjoche 3 und 5 sind schon fast fertig!!
An der Stützen 5 werde die Rollenbatterien aus 1x2 und 1x4er Rollen bestehen! Allerdings bin ich da noch nicht ganz sicher, weil die 5er Stütze die letzte Stütze vor der Uni-G ist und der Abstand zwischen Uni-G und der 5. doch sehr groß ist. Deshalb vllt. auch 2x4

[nici93]

@ Af: Und wie sollen die Muttern mit dem Schaft der Stütze verbunden werden Question

So wie ich das verstanden habe, über eine Grundplatte die mit dem Stützenschaft verschrabut/vernagelt ist! (Stimmt das Af?)

EDIT- Und immer schön weiter Bilder posten

[Freestyle-Mo]

Das Stützenjoch 5 ist fast fertig!! Fehlt bloß noch die Lackierung und die Trittbretter für die Wartung!!

Roba's der St 5: 2x4

[Freestyle-Mo]

Bild des 5er Jochs




Mittlerweile hab ich auch mit dem Bau der Pistenraupen Garage begonngen!!

[Petz]

@Freestyle-Mo, alternative Möglichkeit wäre auch vier kleine verzinkte Metallwinkel zu verwenden und mit denen die Stütze mit nem Pflasterstein zu verbinden - dann könntest Du die Holzkonstruktion knapp über dem Stein justieren und das Wasser säuft sich nicht so über das Holzende in die Stütze rein. Ein dickerer Pflasterstein verträgt auch kleine Dübel und wenn Du Schrauben mit nem Sechskantkopf nimmst sähe das einer Mutternverschraubung auch noch ähnlich aber Du sparst Dir das Einzementieren der Gewindestangen.
Das Dübelloch aber ganz durch den Stein durchbohren sodaß eventuell einsickerndes Wasser wieder nach unten ablaufen kann ansonsten rosten auch verzinkte Schrauben viel schneller.

[Af]

Klar einfacher, nur nicht so realistisch.

[Freestyle-Mo]

@Freestyle-Mo, alternative Möglichkeit wäre auch vier kleine verzinkte Metallwinkel zu verwenden und mit denen die Stütze mit nem Pflasterstein zu verbinden - dann könntest Du die Holzkonstruktion knapp über dem Stein justieren und das Wasser säuft sich nicht so über das Holzende in die Stütze rein. Ein dickerer Pflasterstein verträgt auch kleine Dübel und wenn Du Schrauben mit nem Sechskantkopf nimmst sähe das einer Mutternverschraubung auch noch ähnlich aber Du sparst Dir das Einzementieren der Gewindestangen.
Das Dübelloch aber ganz durch den Stein durchbohren sodaß eventuell einsickerndes Wasser wieder nach unten ablaufen kann ansonsten rosten auch verzinkte Schrauben viel schneller.

Das hört sich ziemlich gut an!! Vllt. Kann ich dann noch die nocht so echt aussehenden Winkel mit dünnen Metallplättchen noch überdecken

[Freestyle-Mo]

Kann bis Samstag in einer Woche nicht weiterbauen. Bin nicht daheim.
Online schon!

[Freestyle-Mo]

Wann wird mit dem Bau der Stützenfundamenten für die EUB begonnen

Bin grad dabei: Die Schalung hab ich fertig!! Heute gieße ich dann mal ein Fundament! Wenns es klappt, sind die anderen dann auch dran!!

Frage: Damit das Fundament von der Holzschalung wieder abgeht, gibts doch bestimmt nen Trick, oder!!

Ich dachte, das Holz mit Fett einspürhen, damit es nicht verklebt

[Petz]

Frage: Damit das Fundament von der Holzschalung wieder abgeht, gibts doch bestimmt nen Trick, oder!!

Ich dachte, das Holz mit Fett einspürhen, damit es nicht verklebt

Funktioniert, hab ich auch so gemacht aber nicht eingesprüht sondern mit Pinsel auf die Schalung aufgetragen. Allerdings wurde in diesem Fall gleich die gesamte Talstation einbetoniert und in der Platte Betonstahlarmierung eingesetzt die vor dem Betonieren mit den Stationsteilen verschweißt wurden.

[Af]

Hoho.....das ist mal n massives Fundament für nen Lift.

[Freestyle-Mo]

Das erste Fundament ist ganz schön geworden!!
Habe Blitzzement benutzt!
Bilder: (habs einfach draußen mal fotografiert)





Die Schalung musst ich leider kaputt machen, weil sie ein bisschen falsch konstruiert war!! egal

Baue heut mit meinem Cousin ein neues, aus beschichtetem Material, das es für die restlichen 4 Fundamente auch hält!!

Stützenjoch 3 ist auch fertig

[Vadret]

Sehr gut Aber das sind loose Betonklötze oder? Also du hasst sie noch nicht im Boden vergraben?

[Freestyle-Mo]

Nein, ich muss ja noch schauen, wie ich das mit der Befestigung der Stützenschäfte mache!! Und außerdem wird die Bahn dann erst im Winter aufgestellt!

[Ram-Brand]

Du könntest in die Betonklötze Maschinenschrauben einsetzen. An die kannst Du später dann die Stütze schrauben.

Um bei deinem jetigen Fundament schrauben reinzubekommen müßtest Du Bohren und dabei könnte Beton abplatzen.

[Freestyle-Mo]

Ich könnte doch auch ne Grundplatte aus Metall nehmen, mit vor gebohreten Löchern, die dann mit den Gewindestangen verbunden werden!!


Muss halt schauen, dass das Fundament nicht so sehr beschädigt wird beim Bohren für die Gewindestagen!!

Was denkt ihr

[Andreas]

Weißt du schon wie du deine Gondeln bauen willst?

[Freestyle-Mo]

@Andreas: vllt. bau ich gar keine, oder bloß eine, als Versuch!! Wenn die einfach zu bauen sind (was ich nicht glaube) bau ich vllt. mehrere!!

Zur Stützenverankerung:
Hab schnell ne Zeichnung gemacht!



^^ Click für größeres Bild (Sorry für die schlechte Qualität, hatte bloß ein Handy zur Hand)

Soll stell ichs mir ungefähr vor!!

[Andreas]

Und wie machst du deine Tal bzw. Bergstation? Hast du dafür Pläne?

[Freestyle-Mo]

Uni-G zwei mal!! Steht aber schon weiter vorne im Topic!!

Pläne kreigst du bei "jefflifts"

[Andreas]

Wäre toll wenn ich solche bekäme. Weil ich will selber eine EUB bauen.

[Petz]

Hoho.....das ist mal n massives Fundament für nen Lift.

Wiegt auch mit Antriebsteil so an die 45 Kg.......nix transportabel.....
Bergstationsklotz ist auch nicht viel weniger massiv geraten, auf dem Bild sieht man auch die Abdrücke der Erbauer im Fundament als Andenken verewigt.

@Freestyle-Mo, wenn Du den Betonklotz mal aus Versehen im Garten nachts übersiehst ist mindestens ein Zeh ab, die Stütze rührt sich sicher nicht mehr....
Andererseits ist massive Bauweise sicher kein Fehler denn bei Kollegen Christian mit seiner Girakbahn war letztes Jahr vermutlich ein Dachs unterwegs der eine der Stützen als offensichtlich störend empfand. Das Sauvieh hat die Stütze so traktiert das die Stütze von ihrer verlöteten Stahlblechstützengrundplatte abgerissen wurde, danach hat er auch noch die Talstation innen "aufgeräumt"...
Seine Konstruktion siehst du auf dem Bild, die Befestigungsmuttern sind mindestens M6 soweit ich weiß also ein reichlich massives Teil. Christians Bahn ist auch in meiner Maßstabsgröße von etwa 1 : 25.

[Christian]

Hallo,

@Petz: oha, ausgerechnet dieses Bild, da sieht der Stützenfuß so verrostet aus.... lach, ne quatsch,
Gewindestäbe sind M6.

@Freestyle-Mo: Das mit den Gewindestäben kenne ich auch aus eigener Erfahrung....Das mit anschließendem bohren klappt nur selten richtig; oft bricht der ganze Block dann einfach auseinander.Versuche möglichst viel "Fleisch" drumherum zu lassen.Ich habe die Stäbe beim betonieren gleich mit eingebaut, ist aber ein ziemliches gefummel...

PS:Gruß an Petz, werde mich mal wieder melden!
Viele Grüße an alle "Modellfreaks"

[Freestyle-Mo]

Ich konstruniere die Schalung so, dass ich die Gewindestangen gleich einbetonieren kann!! Hab schon mal 4 Gewinde mit Muttern gekauft!!

Die Grundplatten lasse ich mir von meinem Cousin extra anfertigen, der kann des bei sich in der Firma gut machen!!