Du bist Stand-Trübsee gefahren, obwohl offiziell geschlossen? Obwohl die Abfahrt seit 1-2 Wochen präpariert und absteckt ist, liess man die Leute nicht runter fahren. Zum Teil wurden zwei Angestellte (die ja auch bezahlt werden müssen) gleichzeitig abgestellt nur um die Leute daran zu hindern ...

Die Talabfahrt war heute offen. Ich wurde vorgängig von einem Einheimischen gewarnt, dass sie extrem hart, sprich wie ein Gletscher zu befahren sei. Aus meiner Sicht war die Aussage mind. für heute nicht ganz richtig. Mit guten Kanten war sie gut fahrbar. Wobei ich mehrere Skifahrer gesehen habe ...

Die Pendelbahn Meiringen-Hasliberg Reuti wird für CHF 6 Millionen rundumerneuert.
Artikel aus der Jungfrauzeitung: https://www.jungfrauzeitung.ch/artikel/188134/

Beim Durchschauen, ob diese Neuigkeit schon erwähnt wurde, sind mir mehrere Aussagen von 2013 zur überdimensionierten Kapazität der ...

War heute auf der Klewenalp. Die Bedinungen sind sehr gut, obwohl die Pisten eher weich waren. Wir waren uns dann nicht ganz sicher, ob es eine gute Idee ist bis Beckenried zu fahren. Wir haben es dann doch gewagt und es war super. Ca. 3 mal Skis abziehen (Strassenquerungen bzw. Autobahntunnel) und ...

Engelberg öffnet ab 28. November an den Wochenenden den Laubersgrat Sessellift. Mal überlegen, ob ich morgen dorthin gehe.

Ich mache mir ernsthaft Gedanken, eine Saisonkarte zu kaufen. Da ich im Schweizer Mittelland wohne und mit den öffentlichen Verkehrsmitteln bzw. mit dem Auto über 3 Stunde brauche, wäre ich auf eine Unterkunft im Saaser Tal angewiesen.
Ich mache nun folgende Schätzung:

20‘000 Karteninhaber wohnen ...

Trotz den hohen Temperatuten vom letzten Wochenende wagten wir uns am Wochenende auf die Pisten von Saas Fee. Offen war die 3 Skilifte des Sommerskigebietes. Ich und meine beiden Kindern waren an beiden Tagen kurz vor 8:00 auf dem Mittelallalin. Auf den ersten Fahrten waren die Pisten sehr hart und ...

Wieso seid ihr die Abfahrt richtung Cervinia nicht gefahren?

Der Webcam nach ist sie präpariert und der Schnee reicht unten am Weg noch gerade so.
http://cervinia.panomax.com/plateau-rosa

Ich kenne die italienische Seite überhaupt nicht und da auf dem interaktiven Pistenplan der Zermatter ...

Zur italienischen Seite kann ich nichts sagen. Die Informationen zur Abfahrt zum Trockenen Steg findet man unter "Fahrplan Bergbahnen": Grenzlift geschlossen - Inbetriebnahme voraussichtlich am 10. Juli 2016, in der Zwischenzeit Rückfahrt bis Trockener Steg.

Ich war mit meiner Tochter am Sonntag 3.7.2016 auf dem Plateau Rosa. Durch den Fahrplanwechsel vom 2.7. konnten wir früh auf die Gondel und waren vor 7:45 auf dem kleinen Matterhorn. Am Morgen früh waren die Pisten recht hart, aber trotzdem griffig. Der Pistenpräparation würde ich ein "genügend ...

@Mt. Cervino: Am 2. und 3. April werden sie am Morgen sicher keinen 30 Minuten-Takt fahren können. Der Final vom GP Migros ist ein Monsteranlass, der dem Oberengadin mind. 2000 Zusatzübernachtungen bringt. Gemäss Ausschreibung ist am 2. und 3. April die 1. Bergfahrt der Signalbahn um 6:30 und die ...

Signalbahn: fährt nach Takt schon alle 10min und schaufelt in der Regel gut weg (theoretisch 1200p/h), aber dito.
Ich hab die bei schlechtem Wetter auch schon im 30 min Takt erlebt. Das macht man nach Lust und Laune und Auslastung aber immer im geregelten Takt. Je weniger los, desto seltener fährt ...

Meine Tochter hat sich für den Final vom GP Migros (1.4.-3.4.16) in St. Moritz qualifiziert. Nun muss ich eine Unterkunft suchen und abklären wie wir am Morgen früh auf die Piste kommen. Für den Final werden sich ca. 750 Kinder qualifizieren und dazu kommen locker nochmals 3 Begleitperson pro Kind ...

Bei der 6KSB Bidmi-Käserstatt wurde bei der Festlegung der Bergstation bestimmt die Windanfälligkeit (Föhn) berücksichtigt. Würde sie weiter raufgezogen, wäre sie bei Föhn dem Wind noch stärker ausgesetzt. Aus meiner Sicht ist sie aus folgenden Gründen auch keine Fehlinvestition:
Die Gondelbahn ...

Am 6.2.2015 war die Piste Glogghüs-Mägisalp zum 1. Mal wieder offen, seit diese Piste nicht mehr im Pistenplan existiert. Unter anderem auch wegen dem Nebel bis 2000 m wurde die Piste sehr gut besucht und es gab kurze Wartezeiten am Sessellift Häggen-Glogghüs.

Am Vormittag vom 28.01.2015 waren 3 Pistenpullys von der Käserstatt Richtung Hochsträss unterwegs. Ich vermutete, dass diese die Piste vom Glogghüss-Lift Richtung Hochsträss vorbereiten. Am Nachmittag war ich sehr überrascht, diese 3 Pistenpullys auf der eigentlich "aufgegebenen" Piste Glogghüss ...

Die Aussage: "dass die ganze Anlage der Rennpiste mit Beschneidung, Zeitmess-/Speakerhäuschen, Fangzäunen etc. 17 Millionen CHF gekostet habe" ist definitiv falsch. Die genannten 17 Mio. könnten allenfalls alle grösseren Investitionen seit der Übernahme der Bahn (2012) durch H. Wenger und C. Ghelma ...