Das war sie! Das ist (war) alles absolut plausibel.
Hab mir schon 2009 bei den Videos vom ESL Bischling 1 gedacht, dass die DSB Bischling 2 genau die gleichen Teile wie die DSB Griessenkareck hatte.
Selbst die Einfahrtstützen der Bergstation waren verlängert worden, weil in Wagrain der Austieg im ...
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- 30.12.2014 - 14:39
- Forum: Historisch + LSAP
- Thema: LSAP in der Sportwelt (amade)
- Antworten: 70
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- 08.12.2014 - 22:30
- Forum: Historisch + LSAP
- Thema: LSAP in der Sportwelt (amade)
- Antworten: 70
- Zugriffe: 23880
Re: LSAP in der Sportwelt (amade)
Hallo Radim,
da muss ich mich wohl mal aus meiner Deckung raus wagen.
Ich habe gerade keine Zeit für einen ausführlichen Beitrag. Der kommt die Tage noch nach.
Die Kurzversion vorab:
Wagrainer Höhe 1:
Ich kann aus der Erinnerung die Bergstation, die Stützenform, die Sessel und die Bauart der ...
da muss ich mich wohl mal aus meiner Deckung raus wagen.
Ich habe gerade keine Zeit für einen ausführlichen Beitrag. Der kommt die Tage noch nach.
Die Kurzversion vorab:
Wagrainer Höhe 1:
Ich kann aus der Erinnerung die Bergstation, die Stützenform, die Sessel und die Bauart der ...
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- 21.10.2011 - 12:11
- Forum: Off Topic
- Thema: Aktivierung B.free SIM-Karte
- Antworten: 7
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Re: Aktivierung B.free SIM-Karte
Sofern das auf der Verpackung aufgeklebte Gültigkeitsdatum noch nicht abgelaufen ist, einfach benutzen.
Wenn das verwendete Modem eine automatische APN-Erkennung hat oder APN und Zugangsdaten manuell richtig eingestellt werden, funktioniert das sofort.
Wenn das verwendete Modem eine automatische APN-Erkennung hat oder APN und Zugangsdaten manuell richtig eingestellt werden, funktioniert das sofort.
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- 03.08.2011 - 17:09
- Forum: Historisch + LSAP
- Thema: Nauders/Mutzkopf
- Antworten: 51
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Re: Nauders/Mutzkopf
Nach der Klemmenlagerung würd ich auf Steurer tippen
Ich bin in diesem Forum nur passiver User, aber hier muss ich einschreiten.
Lieber Petz, dass gerade Du die typische Wopfner Klemmenlagerung für Steurer hälst, verwundert mich schon sehr. Gerade da unterscheiden sich die beiden Hersteller doch ...
Ich bin in diesem Forum nur passiver User, aber hier muss ich einschreiten.
Lieber Petz, dass gerade Du die typische Wopfner Klemmenlagerung für Steurer hälst, verwundert mich schon sehr. Gerade da unterscheiden sich die beiden Hersteller doch ...
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- 17.07.2008 - 15:36
- Forum: Lift-World.info / Seilbahntechnik.net
- Thema: Videodokumentationen
- Antworten: 38
- Zugriffe: 28442
Re: Videodokumentationen
DivX gibts doch auch als Dateiformat. Endung .divxRam-Brand hat geschrieben:DivX ist doch ein Codec und kein Dateiformat!
Macht aber auch mit Codecs mehr Probleme im Media-Player als ein DivX-Codec im Avi-Container.
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- 16.07.2008 - 16:40
- Forum: Deutschland
- Thema: DSB "Wasserfall" (Leitner 1971)
- Antworten: 8
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- 16.07.2008 - 15:31
- Forum: Deutschland
- Thema: DSB "Wasserfall" (Leitner 1971)
- Antworten: 8
- Zugriffe: 1864
Re: DSB "Wasserfall" (Leitner 1971)
Danke Kapitaen für den schönen Technik-Bericht. Die meisten sind hier ja weniger Technik bezogen.
War ja ne weite Anreise aus Nordfriesland.
Auch bei dieser 4er-Traegerstuetze ist die Anordnung der Seilrollen oberhalb des Stuezenjoches fuer eine Leitner Anlage sehr befremdlich.
Naja, die früher ...
War ja ne weite Anreise aus Nordfriesland.
Auch bei dieser 4er-Traegerstuetze ist die Anordnung der Seilrollen oberhalb des Stuezenjoches fuer eine Leitner Anlage sehr befremdlich.
Naja, die früher ...
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- 08.07.2008 - 14:28
- Forum: Deutschland
- Thema: Schleppliftsafari Allgäu_neue Bilder 05.07.2008
- Antworten: 19
- Zugriffe: 8388
Re: Schleppliftsafari Allgäu_neue Bilder 05.07.2008
Siehst Du denn nicht den Hydraulikzylinder an der Talstation? Der Längsträger mit dem Antrieb ist doch verschiebbar. Gewichtsabspannung wird doch nur noch ganz selten gemacht.Zyste hat geschrieben:Eine Frage: Hat der Adlerlift keine Abspannung? Oder gibts da ne Besonderheit, die ich als NichtFachmann nicht sehe?
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- 04.07.2008 - 14:23
- Forum: Historisch + LSAP
- Thema: Iffinger-Seilbahn Meran 2000
- Antworten: 102
- Zugriffe: 15124
Re: Iffinger-Seilbahn Meran 2000
Im Gegenzug hatte Hölzl zumindest bei einem mir bekannten Sessellift den er in Obertauern baute, auch kräftig ins Trojerregal (Stützenkorpusse und Sessel) gegriffen.
Hölzl hat doch offiziell Lifte in Trojerlizenz gebaut. Die Hölzl "Tempolifte" waren Kombilifte als ESL und Bügel-SL und sahen ...
Hölzl hat doch offiziell Lifte in Trojerlizenz gebaut. Die Hölzl "Tempolifte" waren Kombilifte als ESL und Bügel-SL und sahen ...
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- 18.06.2008 - 15:12
- Forum: Off Topic
- Thema: Beeindruckende Naturgewaltenerlebnisse zweiter Versuch
- Antworten: 32
- Zugriffe: 3031
Re: Beeindruckende Naturgewaltenerlebnisse zweiter Versuch
Du meinst ein Elmsfeuer. Das gibts auch bei Mastspitzen auf Schiffen.schifreak hat geschrieben: ... das hat nen ganz bestimmten Namen irgendwas mit Feuer ...
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- 25.05.2008 - 13:56
- Forum: Deutschland
- Thema: Alpine Coaster und Winterwelt Fort Fun 17.5.08
- Antworten: 10
- Zugriffe: 2538
Re: Alpine Coaster und Winterwelt Fort Fun 17.5.08
Oh Leute, die DSB mit Doppelmayr in Verbindung zu bringen, gehört eigentlich unter Strafe gestellt.Ich vermute auf Doppelmair oder Leitner aus den frühen 70ern
Die ist sowas von überhaupt nicht DM! Das ist ne Leitner aus den frühen 70ern. Ist bei Lift-World mit Bj 1972 angegeben.
Re: Auto ...
sogar der ford fXXX hatte bis vor kurzem (oder hat noch?) sture starrachsen
eine absolute katastrophe....
Ja die ganzen Ami-Pick-Ups haben heute noch Starrachsen. Die F-Serie ist ja eigentlich auch ein Nutzfahrzeug.
Aber den Amis sind die Fahrwerke ja egal. Die haben ja heute noch in den großen ...
eine absolute katastrophe....
Ja die ganzen Ami-Pick-Ups haben heute noch Starrachsen. Die F-Serie ist ja eigentlich auch ein Nutzfahrzeug.
Aber den Amis sind die Fahrwerke ja egal. Die haben ja heute noch in den großen ...
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- 11.04.2008 - 17:59
- Forum: Seilbahnen
- Thema: Abhebeböcke
- Antworten: 11
- Zugriffe: 2518
@Dachstein: Es sei Dir verziehen!
Aber hier im Forum meinen wirklich viele, der Anhebebock sei das Stützenjoch.
PWH hat aber glaube ich irgendwann danach den Konkurs angemeldet, bin mir aber nicht sicher!
PWH hat die Seilbahnzeichnungen 1994 an Doppelmayr verkauft und damit den Seilbahnbau beendet ...
Aber hier im Forum meinen wirklich viele, der Anhebebock sei das Stützenjoch.
PWH hat aber glaube ich irgendwann danach den Konkurs angemeldet, bin mir aber nicht sicher!
PWH hat die Seilbahnzeichnungen 1994 an Doppelmayr verkauft und damit den Seilbahnbau beendet ...
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- 11.04.2008 - 14:12
- Forum: Seilbahnen
- Thema: Abhebeböcke
- Antworten: 11
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- 06.04.2008 - 14:53
- Forum: Off Topic
- Thema: Gelenkbusse
- Antworten: 45
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Das ist ein Dieselbus des holländischen Herstellers Van Hool. Von wem der Motor stammt, Von Hool baut selber keine, weiss ich nicht.
Der Van Hool hat offiziell einen DAF Motor und bringt 83 km/h Spitzengeschwindigkeit.
Allerdings dürfte es wohl ein amerikanischer Motor vom DAF Mutterkonzern Paccar ...
Der Van Hool hat offiziell einen DAF Motor und bringt 83 km/h Spitzengeschwindigkeit.
Allerdings dürfte es wohl ein amerikanischer Motor vom DAF Mutterkonzern Paccar ...
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- 23.03.2006 - 18:25
- Forum: Alpinforum|Neuigkeiten!
- Thema: Jahrbücher + Kalender zu verschenken
- Antworten: 101
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- 06.03.2006 - 17:10
- Forum: Alpinforum|Neuigkeiten!
- Thema: Jahrbücher + Kalender zu verschenken
- Antworten: 101
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- 25.08.2005 - 17:43
- Forum: Alpinforum|Neuigkeiten!
- Thema: ICQ NUMMERN TAUSCH
- Antworten: 187
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- 03.08.2005 - 11:53
- Forum: Historisch + LSAP
- Thema: LSAP - Exponierte Berge
- Antworten: 25
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- 02.08.2005 - 19:06
- Forum: Medienberichte
- Thema: Saalbach von der Außenwelt abgeschnitten(mit Bildern)
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- 02.08.2005 - 18:01
- Forum: Medienberichte
- Thema: Saalbach von der Außenwelt abgeschnitten(mit Bildern)
- Antworten: 24
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- 02.08.2005 - 13:49
- Forum: Historisch + LSAP
- Thema: LSAP - Exponierte Berge
- Antworten: 25
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- 13.07.2005 - 17:34
- Forum: Historisch + LSAP
- Thema: 40 Jahre Nebelhornbahn 1970
- Antworten: 6
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